Генри Форд

Тема Лебедев посоветовал, поэтому я купил и прочел её. Да, она достойна, но я бы не советовал её читать всем подряд. Эта книга будет интересна всем, кто занимается производством, а таких людей почти не осталось в нашей стране, ыхыхыхы. Вообще я считаю такую книгу должны прочитать все сотрудники Ростеха, Минпромторга, Автоваза, ГАЗа, Соллерса и других.

Главная идея книги, которую, похоже, Форд пытается донести: 
Работайте ради служения обществу, а не ради одной выгоды или прибыли.
Прибыль — не самоцель, прибыль — результат полезной деятельности.

Это очень близкая к моим ценностям и моей философии идея, я неоднократно писал посты на эту тему (теперь у моего блога есть оглавление и мне легко найти свои посты) Например: как стать богатым и счастливым  или Как правильно думать/мечтать? Честно скажу, когда я делал смартлаб, я не думал о деньгах, я реально хотел быть полезным людям (и продолжаю этого желать!), поэтому Форда я прекрасно понимаю. 

Вторая идея Форда тоже оригинальна:
Форд считал, что он должен сделать такое эффективное производство, чтобы опустить цену автомобиля до минимально возможной, чтобы сделать его максимально доступным людям. Но при этом он считал, что рабочие завода должны получать высокую зарплату, что противоречит первой задаче. Я думаю, такая тема десятилетиями работала, пока рынок был не насыщен автомобилями, пока спрос существенно превышал предложение.

Очень интересно читать историю форда именно как историю становления автопрома в США. Читая книгу, понимаешь, что судьба всего города Детройт была предопределена на 100+ лет вперед только одним лишь фактом того, что Форд работал именно в этом городе и начал строить там своё производство. 

Классные идеи:

• Прочная основа бизнеса — служение людям
• Идея ничего не стоит. Воплощение идеи в продукт — вот это тема!
• Богатство и счастье приобретаются только тяжелым трудом
• Если законы людей противоречат законам природы, то природа накладывает на такие законы вето (например СССР:)
• Большевизм потерпит крах, потому что является системой противоестественной и безнравственной
• Спекуляция товаром — разновидность воровства
• Меньше правительства в бизнесе и больше бизнеса в правительстве
• Капиталисты, которые создают лучшие условия для производства — основа общества
• Счастье богатство и здоровье — есть неизбежный результат труда и только труда
• Цель денег — не праздность и беззаботность, а возможность приумножать благие деяния.
• Никто не имеет права на безделье!
• Не стоит стыдиться неудач. Неудача — возможность попытаться еще раз.
• Глупо мечтать о том, чтобы накопить достаточно денег, зарыть голову в песок и ничего не делать. Смысл жизни и состоит в деянии.

Форд 12 лет делал свой первый автомобиль
Форд стал первым владельцем авто в Детройте и первым человеком в США, кому выдали автомобильные права.
Форд добился успеха, заработал много и мог отойти от дел, но он никогда не останавливался, потому что им двигала мечта — сделать так, чтобы автомобиль был в каждой американской семье. 

Почему 4 из 5?
Потому что 30% книги просто шикарны, 70% туговаты

На днях дочитал автобиографию величайшего титана бизнеса XX века и не только. После таких книг просто невозможно сидеть, ждать чудес и надеяться, что все наши проблемы или дела сами собой разрешатся. Спасибо моему другу, который одолжил почитать этот шедевр, а то я откладывал ее чтение уже 3 месяца. Прочитал ровно за 21 день, читая по 30 минут в день.
Если сказать, что Генри Форд — гений, то значит совсем ничего не сказать. Я просто поражаюсь, как обычный человек может раскрыть потенциал своего мозга, реализовать свою мечту в буквальном смысле этого слова. Эта книга выдержала около 100 изданий и это показатель, что книга никогда не устареет.
Теперь о книге, поехали.
Начало жизни Генри Форда не предвещало таких высот. Обычный инженер, родители которого хотели, чтобы сын продолжил семейное дело на лесопилке. В какой то момент Генри понял, что его призвание это конструировать двигатели и машины, а его мечта — чтобы автомобиль был не только предметом роскоши для богатых, но его мог купить любой человек с неплохим доходом.
Что для этого потребовалось: Генри Форд развил в себе логическое мышление, заложил в основу своего дела твердые принципы, был уверен в своей идее, был настойчивым и упорным и самое главное — любил свое дело. Он уважал труд и его успех был неизбежен.
В бизнесе он научился сосредотачивать внимание на самых важных делах. Его принцип был таким: острие зубила хорошо справляется с делом при небольших усилиях, но если зубило тупое, даже сильные удары крайне неэффективны для дела.
Генри не боялся промахов и неудач и не искал легких путей, поэтому его ум настолько закалился на решение проблем, что в любой проблеме он видел способ сделать бизнес еще лучше, а издержки еще оптимизированнее. Главный продукт Форда автомобиль Model T появился не сразу, до него главный изобретатель Америки уже выпускал свои авто, многие из которых не принесли таких высот. Это важно понимать, когда начинаешь бизнес. Никто не может знать, что именно принесет тебе успех, но ты должен действовать и точка. И только тогда, когда ты сможешь содержать свой бизнес и оставаться в игре, то есть быть в безубытке, тогда и надо начинать оптимизировать и удешевлять продукт, но не его качество, которое только всегда улучшалось, несмотря на снижения цен.
Форд первый в Америке поставил производство на конвейер, стал доставлять работу к рабочим, а не наоборот, построил фабрики, каждая из которых собирала отдельные части его машин и затем доставляли в места, где их собирали. Он создал почасовую оплату труда и сделал минимальную оплату 5 долларов в день, по тем временам это была самая большая заработная плата рабочего, а затем увеличил минимальную оплату до 6 долларов в день. Это был успех.
В книге еще очень много интересных деталей описано, всего не описать. Одну из главных мыслей, что я усвоил в книге — «трудности говорят лишь о том, что надо поработать мозгами, чтобы снова двигаться вперед».