Грузовичкоф

К июню компания оформит документы, обучит сотрудников и подготовит автопарк для запуска в Берлине и Лейпциге.

По словам операционного директора «ГрузовичкоФ» Ильи Берсона, в Германии компания нашла сильного партнера. Оценив емкость рынка транспортно-логистических услуг региона, компания планирует быстро стать его лидером. Рынок перспективен: местные перевозчики оформляют и распределяют заказы вручную. «ГрузовичкоФ» же намерен внедрить программу автораздачи собственной разработки, чтобы партнеры могли наладить бесперебойную автоматическую систему получения и распределения заказов.

Компания активно готовится к запуску в Германии, где на старте будет работать до 50 автомобилей грузоподъемностью до полутора тонн. Грузовые перевозки, квартирные и офисные переезды, доставка вещей — все услуги будут доступны круглосуточно, как и в России.

Напомним, «ГрузовичкоФ» также работает в Казахстане и Узбекистане.

Вспышка эпидемии не стала веским поводом откладывать жизнь и работу на потом. Полностью разместил свой выпуск на 50 млн рублей «Дядя Дёнер». После успешного погашения первого выпуска «ГрузовичкоФ» приступил в конце месяца к размещению четвертого.

В марте ожидаемо показали падение в цене все выпуски, особенно те, которые изначально торговались существенно выше номинальной стоимости. Так, ощутимо снизились котировки облигаций сети студий маникюра и педикюра KISTOCHKI, сервиса «ТаксовичкоФ» и первого выпуска «Нафтатранс плюс».

Выручка «ГрузовичкоФ-Центр» по результатам 2019 г. выросла на 6,5%, до 342 млн руб. EBIT эмитента составила 21,8 млн руб. (более чем двукратный рост). По итогам года выручка всего сервиса «ГрузовичкоФ» составила 3,9 млрд руб. (+19,4%).

В течение 2019 г. компания не привлекала внешнего финансирования, кроме выпусков облигаций. Финансовый долг эмитента вырос до 140 млн руб. в связи с эмиссией биржевых облигаций, средства от размещения которых были направлены на увеличение автопарка сервиса «ГрузовичкоФ» и лизинговые платежи эмитента — ООО «ГрузовичкоФ-Центр».

Брендированный партнерский автопарк сервиса в Санкт-Петербурге и Москве в четвертом квартале вырос на 121 автомобиль. Таким образом, общий брендированный автопарк составил 1 763 автомобиля.

В связи с постепенным погашением лизинговых обязательств, которые учитываются в составе кредиторской задолженности, уровень активов компании снизился в течение года на 77,6 млн руб. (-26,3%).

• «Грузовичкоф» сегодня начинает размещение четвертого выпуска облигаций
• «ИСК «ЭНКО» досрочно погасила 12,5% от объема выпуска серии 001Р-01
• «Сибирский КХП» установил ставку второго купона на уровне 10,75% годовых
• «Роснано» определил ставку купона на первые три купонных периода в размере 8,75% годовых
• «Детский мир» получил подтверждение своего кредитного рейтинга на уровне «ruA+» со стабильным прогнозом

Подробнее о событиях и эмитентах на boomin.ru

Следим за объемами торгов в нашем сегменте облигаций: в интерактивном графике, таблице текущих размещений и лучших ценных бумаг по объему торгов, доходности и изменению цен – в ВДОграфе

• «Грузовичкоф» перенес размещение на более ранний срок — 27 марта
• «МРСК Урала» подтвердил кредитный рейтинг на уровне «ruAA» со стабильным прогнозом
• «Пионер-Лизинг» определили ставку шестого купона облигаций серии БО-П03 на уровне 12% годовых
• «Брайт Финанс» утвердил ставку купона пятого периода в размере 11% годовых
• «Инвестторгстрой» установил также ставку купона седьмого купонного периода на уровне 11% годовых

Московская биржа сообщила, что в период с 30 марта по 3 апреля будет осуществлять только самые необходимые для обеспечения непрерывности работы финансового рынка и его участников функции по торгам, клирингу и расчетам. График проведения торгов и расчётов будет объявлен дополнительно

Подробнее о событиях и эмитентах на Boomin.ru

Накануне размещения компания рассказала о текущем положении дел и целях на 2020 год.

Сервис «ГрузовичкоФ» ведет работу по поиску и привлечению в капитал стратегического инвестора. В этом направлении усилия предпринимает и давний партнер — служба «ТаксовичкоФ» (создателем обоих сервисов является известный предприниматель Игорь Рудзий). В рамках подготовки команды транспортных компаний начали формировать информационный пакет для потенциальных инвесторов. Помогают в подготовке необходимой инвестиционной документации и ведении переговоров с потенциальными стратегическими инвесторами крупные консалтинговые компании — Lincoln International и EY.

Это не мешает компании продолжать реализацию инвестиционной стратегии с помощью средств, привлекаемых в рамках эмиссии биржевых облигаций. На инвестиции планируется нарастить количество брендированного автотранспорта в городах работы сервиса, что в конечном счете позволит увеличить и количество заявок.

• «Грузовичкоф-Центр» сообщил о начале размещения четвертого выпуска 30 марта 2020 года, уведомить об участии в размещении облигаций можно в системе boomerang
• «Ломбард «Мастер» зарегистрировал выпуск облигаций серии БО-П08 объемом 100 млн рублей
• «Иволга Капитал» в своем tg-канале сообщил по планах по размещению облигаций нового эмитента — «Калита»
• Совет директоров «КОМКОР» принял решение о размещении выпуска биржевых облигаций объемом 6,5 млрд рублей
• «СамараТрансНефть» допустило еще один дефолт — по выплате пятого купона облигаций серии БО-П02

Подробнее о событиях и эмитентах на Boomin.ru

Следим за объемами торгов в нашем сегменте облигаций: в интерактивном графике, таблице текущих размещений и лучших ценных бумаг по объему торгов, доходности и изменению цен – в ВДОграфе

Оба сервиса собирают информационный пакет данных для потенциальных инвесторов (Vendor Due Dilligence) при поддержке инвестиционного банка Lincoln International Russia & CIS и лидера в области аудита, налогообложения, сопровождения сделок и консультирования EY.

Вышеупомянутые международные компании помогают в подготовке необходимой инвестиционной документации и анализе индикативных предложений инвесторов, а также в ведении переговоров с потенциальными российскими и зарубежными инвесторами. Работа по привлечению иностранных инвестиций стартовала в начале года.

Полученное финансирование будет направлено на развитие IT-платформы, разработку мобильного суперприложения (superapp), маркетинговое продвижение в регионах присутствия и региональное развитие. «ГрузовичкоФ» и «ТаксовичкоФ» намерены продолжать начатую экспансию в города России, страны СНГ и за их пределы, что позволит диверсифицировать возможные валютные риски в деятельности сервисов. Сейчас активно ведется поиск партнеров в Европе, Африке и Юго-Восточной Азии. В планах компаний к 2025 году присутствовать на пяти континентах мира. Для этого разрабатывается международная мультиязычная бренд- и IT-платформа, адаптированная под специфику новых регионов присутствия.

Московская мувинговая компания привлечет 50 млн рублей под 14% годовых на 3 года.

«ГрузовичкоФ-Центр» готовится разместить 5 тыс. бумаг номинальной стоимостью 10 тыс. рублей каждая. Срок погашения четвертого выпуска — 1080-й день с даты размещения. Купонный доход будет выплачиваться инвесторам раз в месяц по ставке 14% годовых. Дата начала размещения будет объявлена дополнительно.

«Успешная реализация очередного этапа инвестиционной программы позволит нам нарастить продажи в среднем на 28%, — комментирует генеральный директор „ГрузовичкоФ“ Рафаиль Купаев. — Мы продолжим увеличивать узнаваемость сервиса „ГрузовичкоФ“, во-первых, за счет маркетинговых мероприятий, во-вторых, брендируя автопарк. С нашей рекламой на бортах работает почти 2,5 тысячи грузовых автомобилей, к концу года мы планируем увеличить это число до 3,6 тысяч. В результате прирост среднемесячной выручки на один автомобиль ожидается на уровне 20-25%».

«Аэрофлоту» дадут время на деньги. Компания первой получит отсрочку платежей по лизингу

Как выяснил “Ъ”, «Аэрофлот», сильно пострадавший от последствий коронавируса, договорился с «ВТБ Лизингом» о переносе лизинговых платежей по 67 самолетам (19% парка группы) с апреля—сентября 2020 года на июль 2021 года. Договоренность стала первой известной на российском авиарынке. Пока неясно, пойдут ли на подобные уступки другие лизингодатели группы и остальных перевозчиков. Без отсрочки или реструктуризации платежей отрасли грозит коллапс.

https://www.kommersant.ru/doc/4300000

Рынки падают стабильно. Инвесторы привыкают к мысли о глобальной рецессии