НМТП

Консолидированный грузооборот Группы НМТП за 2018 год составил 140,2 млн тонн, в том числе: 100,5 млн тонн наливных грузов, 17,6 млн тонн навалочных грузов, 15 млн тонн генеральных грузов, 6,1 млн тонн (620 тыс. TEU) грузов в контейнерах и около 1 млн тонн прочих грузов.

Консолидированная выручка Группы НМТП за 2018 год составила $951,3 млн, что на $51,4 млн или на 5,7% больше, чем за 2017 год.

EBITDA и чистая прибыль Группы НМТП в отчетном периоде составила $669,4 млн* и $268,1 млн соответственно. Снижение чистой прибыли главным образом обусловлено отрицательными курсовыми разницами.

Группа НМТП сообщает, что консолидированный грузооборот Группы НМТП за январь 2019 года вырос на 3,3% г/г и составил 12 063 тыс. тонн.

Основные драйверы

• Рост грузооборота черных металлов и чугуна (+34,7% или 322 тыс. тонн) в связи с увеличением поставок в страны ЕС;
• Увеличение объемов обработки нефтепродуктов (+7,3%) за счет привлечения в порт Новороссийск крупнотоннажных партий бензина;
• Снижение показателей экспорта зерна на 14,3% в сравнении с рекордом 2018 года.

«Я думаю, что ни по НМТП, ни по ОЗК в этом году ничего ожидать не стоит… „Совкомфлотом“, может быть, вас еще порадуем»

«Мы будем серьезно готовиться к новому прогнозному плану приватизации на 2020-2022 годы»

«Мы заново будем смотреть на государственную собственность и предлагать правительству рассмотреть наши предложения»

Базы расчета индексов акций Московской биржи, которые будут действовать с 22 марта 2019 года.

Из Базы расчета Индекса МосБиржи и Индекса РТС исключаются обыкновенные акции ПАО "Мечел".

В лист ожидания на включение в состав Индекс МосБиржи и Индекса РТС войдут депозитарные расписки Эн+ и обыкновенные акции ПАО "ТМК".

База расчета Индекса голубых фишек останется без изменений.

В Базу расчета индекса широкого рынка войдут обыкновенные акции ПАО "Бурятзолото" и привилегированные акции ПАО "Химпром", покинут индекс обыкновенные акции ПАО "Русская Аквакультура".

Из корзины индекса потребительского сектора будут исключены обыкновенные акции ПАО «Русская Аквакультура».

В базу расчета индекса акций средней и малой капитализации включаются обыкновенные акции ПАО "РусГидро", покинут индекс обыкновенные акции ПАО "НМТП" и ПАО "МРСК Центра".



https://www.moex.com/n22717/?nt=101

Президиум ВС РФ 16 января признал незаконным решение ФАС о том, что ПТП в 2015 году установил монопольно высокую цену на перевалку нефти в порту Приморск. Высшая судебная инстанция также признала недействительным предписание ФАС порту снизить цену на перевалку нефти и перевести тарифы в рубли. Согласно решению ФАС, компания должна была отменить монопольно высокую цену на услуги по перевалке нефти в размере 2,25 доллара и установить экономически обоснованную цену на уровне тарифов года, который предшествует году начала нарушения.

На основании вынесенных в ноябре 2016 года решения и предписания антимонопольное ведомство в сентябре 2017 года привлекло ПТП к административной ответственности за злоупотребление доминирующим положением в виде штрафа в размере более 185 миллионов рублей.

ВТБ покупает зерновой терминал у НМТП. Вчера Группа НМТП сообщила о том, что Банк ВТБ и Новороссийский морской торговый порт достигли договоренности и подписали обязывающие документы о приобретении банком 100% ООО «Новороссийский зерновой терминал» (НЗТ). Сделка, закрытие которой запланировано на 2 кв. 2019 г., получила одобрение со стороны регулирующих органов.

НЗТ – один из самых рентабельных активов Группы НМТП. Последнее время ВТБ приобретает зерновые активы на юге РФ – ОЗК, НКХП, а теперь НЗТ. Можно предположить, что в будущем они будут собраны в холдинг и выставлены на продажу. Исходя из мультипликаторов НМТП и НКХП, акции которых торгуются на бирже, НЗТ можно оценить в 15–20 млрд руб. (исходя из результатов ООО «НЗТ» по РСБУ за 2017 г.), при этом акции российских стивидорных компаний торгуются с существенным дисконтом к мультипликаторам сопоставимых международных компаний.

НМТП может увеличить дивиденды. Транснефть, недавно выкупившая долю Группы Сумма в НМТП, может продолжить продажу непрофильных активов, не связанных с перевалкой нефти и нефтепродуктов (в частности, терминалов по перевалке контейнеров и генеральных грузов), что окажет единовременную поддержу денежному потоку НМТП. Ранее менеджмент Транснефти уже рассматривал сценарий выделения из Группы НМТП нефтяного бизнеса.

Цена сделки будет иметь ключевое значение для дальнейшей привлекательности акций Группы НМТП. НЗТ является самым прибыльным грузовым терминалом в структуре Группы НМТП — рентабельность EBITDA составляет более 85-90%. За 9М18 на зерно пришлось 15% совокупной выручки по МСФО ($103 млн.) и около 18-20% EBITDA, по нашим оценкам. Продажа терминала снизит рентабельность EBITDA Группы до ниже 70%. По нашему мнению, учитывая, что НЗТ генерирует значительный и стабильный свободный денежный поток, его справедливая стоимость должна составлять минимум $500-700 млн (предполагая EV/EBITDA 5.0-7.0x и отсутствие задолженности). Акции НМТП останутся привлекательными в том случае, если ВТБ действительно выплатит справедливую цену за НЗТ, и полученные денежные средства будут использованы для сокращения долга Группы в размере $1 млрд или выплаты дивидендов. Однако, если сделка будет проведена по более низкой оценке, она может на долгие годы подорвать инвестиционную привлекательность НМТП. В условиях сохранения неопределенности по условиям сделки, акции НМТП могут быть под давлением

Имущество обоих аффилированных друг с другом предприятий-банкротов оценивается более чем в 1,5 миллиарда рублей.

«ПАО „НМТП“ разработан проект стратегии развития группы НМТП, которая будет рассматриваться советом директоров ПАО „Транснефть“. В рамках стратегии планируется развитие тыловых территорий, в том числе приобретённого ранее НВРЗ и площадок „Терминал Мега“ и „Мега“, по которым планируется завершение сделки в начале 2019 года»

«Также стратегия учитывает развитие ж/д инфраструктуры на ближних подходах к порту Новороссийск. Планируемый срок утверждения стратегии на совете директоров „Транснефти“ первый квартал 2019 года»

Группа НМТП  сообщает, что Банк ВТБ и Новороссийский морской торговый порт достигли договоренности и подписали обязывающие документы о приобретении группой ВТБ 100% ООО «Новороссийский зерновой терминал».

Сделка, закрытие которой запланировано на второй квартал 2019 года, получила соответствующее разрешение со стороны регулирующих органов.