Нефть

Малиновая линия — доллар/швейцарский франк
Чёрная — доллар/рубль

А хотелось бы наоборот(


Когда валюта страны гордо шагает вверх, обгоняя своих зарубежных «коллег», это не просто цифры на экране биржи. Это как неоновый знак, кричащий миру: «У нас всё круто!» Сильная валюта — это намёк на то, что экономика страны в ударе: заводы гудят, стартапы взлетают, а иностранные инвесторы выстраиваются в очередь, чтобы вложиться. Но в последние годы всё чаще звучат голоса экономистов-хулиганов, которые шепчут: «Девальвация — вот где настоящий кайф!» Мол, ослабь валюту, и экспорт рванёт, как ракета. Но так ли это круто, как кажется, или за этим прячется ловушка, где страдает народ?

Девальвация: дешёвый трюк с дорогой ценой

Представьте: валюта падает, и вдруг ваши товары становятся для иностранцев такими же соблазнительными, как распродажа в Черную пятницу. Почему? Потому что труд в вашей стране теперь стоит копейки в пересчёте на доллары или евро. Час работы местного мастера, который раньше обходился заграничному боссу в 10 баксов, теперь стоит всего 7. Экспортёры потирают руки, заказы сыплются как из рога изобилия, и экономика вроде бы оживает. Звучит как хитрый план, да?

◾ Повышение импортных пошлин в США и ответные меры других стран увеличили риски замедления роста мировой экономики и ускорения инфляции. Ожидания более низкого мирового спроса уже сейчас оказывают давление на цены на товарно-сырьевых рынках.

◾ Снижение цен на нефть и, как следствие, расширение бюджетного дефицита Банк России отнес к факторам, которые могут привести к ускорению инфляции. К ним же регулятор добавил сохранение высокого внутреннего спроса и инфляционных ожиданий, ухудшение условий внешней торговли, а также расширение программ льготного кредитования.

◾ В феврале в среднесрочном прогнозе Банк России указал, что ожидаемая стоимость российской нефти Urals составит $65 за баррель в 2025 году и $60 за баррель в 2026-м. В 2024 году доля нефтегазовых доходов в федеральном бюджете составила порядка 30% или 11,13 трлн руб.

www.cbr.ru/dkp/mp_dec/decision_key_rate/summary_key_rate_02042025/

Минфин не видит возможности снижения налоговой нагрузки на нефтяные компании из-за роста акцизов на нефтепродукты, поскольку бюджет РФ утвержден на три года. Такое мнение высказал «Интерфаксу» замглавы ведомства Алексей Сазанов.

«Бюджет на три года утвержден, возможности давать новые налоговые льготы нет», — сказал он.

Ранее вице-премьер Александр Новак по итогам совещания о рынке нефтепродуктов в феврале поручил Минэнерго и Минфину проанализировать налоговую нагрузку на нефтекомпании в связи с увеличением ставок акциза на автомобильный бензин и дизельное топливо.

www.interfax.ru/business/1017896

Венгрия и Сербия планируют начать в конце 2025 года строительство нефтепровода между двумя странами, по этому маршруту в Сербию транзитом через Венгрию будет поступать нефть, которая идет в Центральную Европу по южной ветке нефтепровода Дружба из России, сообщил министр иностранных дел и внешнеэкономических связей Венгрии Петер Сийярто.

Глава МИД отметил, что венгерская компания MOL представила правительствам двух стран технико-экономическое обоснование этого проекта. Кроме того, в последние недели обе стороны предприняли важные шаги, в том числе в области территориального планирования, необходимые для сооружения нефтепровода. «Таким образом, строительство может быть начато физически в конце этого — начале следующего года, что приведет к созданию нового нефтепровода между двумя странами, который будет полностью введен в эксплуатацию к 2028 году», — сказал Сийярто.

Временный вывод из эксплуатации причалов Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) связан с гигантским ущербом, нанесенным во время атаки ВСУ, заявил журналистам пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

«Это связано с тем ущербом, который был нанесен инфраструктуре КТК после ударов украинскими дронами. Не нужно об этом забывать, что там был нанесен гигантский ущерб, очень сложный ущерб в технологическом плане. И это не может, естественно, не иметь последствий для работоспособности всей системы, к сожалению», — сказал Песков.

КТК временно вывел из эксплуатации два выносных причальных устройства на морском терминале под Новороссийском после внеплановой проверки Ространснадзора.

⛽️ ЛУКОЙЛ опубликовал финансовые результаты по МСФО за 2024 г. Ожидаемо II полугодие для эмитента получилось слабым (санкции, ремонтные работы на НПЗ, сокращение добычи сырья РФ, остановка прокачки через Венгрию/Словакию), но в целом 2024 г. оказался приемлемым для компании, учитывая все трудности и как она справилась с ними, объявив рекордные дивиденды за год по итогу. Перейдём же к основным показателям:

🛢️ Выручка: 8,6₽ трлн (+8,8% г/г)

🛢️ EBITDA: 1,8₽ трлн (-10% г/г)

🛢️ Чистая прибыль: 849₽ млрд (-26,5% г/г)

⬇️ Компания не предоставила операционных данных, но мы знаем, что РФ в 2024 г. начиная со II кв. по III кв. включительно должна была сократить добычу нефти, и её экспорта совокупно на 471 тыс. б/с, но из-за того, что в эти кварталы РФ добывала выше целевого показателя (добыча должна была составить 8,979 млн б/с), она до конца года компенсировала превышение квоты. Всё это было компенсировано с лихвой ослаблением ₽ (средний курс $ в 2024 г.