ФА. Менеджмент компании ожидает восстановление спроса и цен на алюминий в 2019-2020гг после завершения торговых войн и кризисов предложения. Восстановление цен на уровни 2000-2200$/т поддержит рост выручки и чистой прибыли компании. Ожидается, что распределение чистой прибыли пойдёт на сокращение долга, инвестиции и частично на выплату дивидендов.
ТА. В течении 4 лет цена находиться в боковом диапазоне 20-45руб (в связи с долговыми трудностями). После введения санкций со стороны США в апреле прошлого года котировки компании провалились под уровень 30руб, который в дальнейшем и являлся непреодолимым препятствием для восстановления котировок. После завершения санкционной эпопеи и снятия всех ограничений с компании в конце 2018 года котировки преодолели не преступный рубеж в
«В своих исковых заявлениях „Русал“ требует расторжения договоров предоставления мощности и взыскания неосновательного, по мнению „Русала“, обогащения. Общая сумма исковых требований — 385 миллионов рублей»
«Мы считаем, что иски „Русала“ обусловлены не наличием каких-то экономических убытков или потерь, а исключительно с несогласием с установленным регулированием правоотношений и правил регулирования рынка»
Выход крупного миноритарного акционера не ухудшает среднесрочную привлекательность бумаг «Норильского никеля» и, скорее создает хорошие условия для покупки.Вайсберг Валерий
Utair пошла на снижение. Пассажиропоток компании резко упал на фоне роста рынка
Финансовые проблемы пятой в России авиакомпании Utair начали сказываться на ее перевозках. Как выяснил “Ъ”, в феврале пассажиропоток Utair снизился сразу на 20% на фоне роста рынка более чем на 9%. Это первое серьезное падение для компании, показавшей рост по итогам 2018 года. Все ключевые конкуренты Utair увеличивают показатели. В самой компании ситуацию объясняют снижением издержек в низкий сезон и подготовкой к прибыльному лету. Эксперты полагают, что Utair одной из первых в отрасли пошла на риск снижения спроса, подняв цены на авиабилеты. По данным агрегаторов, в феврале перелеты по России подорожали на 6–7,5% на фоне снижения стоимости билетов в Европу на 3–5%.
https://www.kommersant.ru/doc/3908827?from=main_12
Роман Абрамович сплавляет «Норникель». Его структура хочет продать 1,25% компании в рынок