РоссиЯ

1 февраля на рязанскую железную дорогу вышел рельсовый автобус РА-2 производства  ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ» ( г. Мытищи Московская обл.)
 

 
Рельсовый автобус появился благодаря соглашению между рязанским правительством и Московской железной дорогой о предоставлении Центральной пригородной пассажирской компанией» транспорта для обслуживания мало загруженных железнодорожных участков Рязанской области.



( Читать дальше )

В Красноярске переизбыток желающих служить в армии по контракту. Ежедневно в пункт отбора военных обращается до 50 человек, причем не только жители края, но и приезжие из других регионов России. Корреспондент SmartNews выяснил, чем вызван такой резкий интерес молодых людей и даже девушек к воинской службе.
 
Кандидатов на заключение контракта на прохождение воинской службы хоть отбавляй, говорят в красноярском пункте отбора военных. Каждый день в учреждение обращаются как минимум 20 человек. Бывает, что и полсотни. Но всех желающих принять невозможно, с сожалением говорит начальник пункта Кирилл ОстапчукСлужба по контракту становится всё более популярной и в других регионах России.




Read more: http://smartnews.ru/regions/krasnoyarsk/4360.html#ixzz2JewKMW2Z

Рыбоводные предприятия успешно провели нерестовую кампанию 2012 года. Всего было получено более 2,5 млрд. штук личинок разводимых рыб, что на 100 млн. штук больше уровня 2011 года.

Выращено 360 млн. штук рыбопосадочного материала, сеголетков средней штучной навеской 50-150 грамм, второго порядка 350-450 грамм. Это гарантирует выращивание товарной рыбы в 2013 году штучной навеской 1-2 кг.
 

 
Помимо наиболее распространенных в аквакультуре России объектов – карпа и растительноядных рыб, все более возрастает производство лососевых. Новые садковые хозяйства по выращиванию форели и семги созданы в Республике Карелия, Новгородской, Псковской и Мурманской областях, наращивают объемы производства форелеводы Северного Кавказа.

Читайте также: Итоги 2012 года в картинках: гражданская авиация

( Читать дальше )

Испытания ракеты легкого класса «Ангара», запуски которой планируются с 2015 года с космодрома «Восточный», начались 30 января, сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин.
 
«Строительство космодрома „Восточный“ находится в стадии реализации, и к 2015 году мыпланируем запустить с „Восточного“ легкую „Ангару“. Кстати, хочу сказать, что вчера мы начали летные испытания», — сказал Рогозин в четверг журналистам.
 
 

 

Читайте также: Завершились испытания на криостатическую прочность РН «Ангара»
 
Ранее генерал-майор Александр Головко, занимавший должность начальника космодрома «Плесецк», сообщал, что испытания новой ракеты-носителя «Ангара» должны были завершиться в 2012 году. В 2013 году планируется запуск ракеты легкого класса, также войска ВКО готовятся к запуску ракеты тяжелого класса, которая даст возможность в интересах Минобороны выводить на геостационарные орбиты космические аппараты.

( Читать дальше )

Задался как то вопросом: почему название вооружения натовской армии часто носят демонстрационный характер, указывающий на силу, мощь, неуязвимость. А вот отечественное вооружение не блещет таковыми названиями. Зато есть «Хризантемма», «Буратино», «Подкидышь», «Бычок», «Кактус» и еще куча интересных названий, но при этом ничуть не уступающих по параметрам, а часто и превосходящих по характеристикам натовского вооружения. (согласно период временных рамок, конечно).

ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BD%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D1%8F

ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%9D%D0%90%D0%A2%D0%9E

Ну и в «загашнике» есть такое…

( Читать дальше )

 
Российские ученые из «Института теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича Сибирского отделения РАН» нашли способ решить многолетнюю проблему авиастроения — сварки деталей самолета, применив лазер и нанотехнологии.

Читайте также: Новосибирские ученые изобрели революционный метод соединения металлов
 
Трудно поверить, но даже самые современные Boeing и Airbus до сих пор клепают. Так на корпусе лайнера можно насчитать до 30 миллионов заклепок. Однако современные технологии пока не могут заменить эту трудоемкую операцию.
 
Изначально проблема в самом металле из которого строят самолеты — титан, главный авиационный материал. Титан прочней и легче стали, однако, очень капризен: практически не поддается сварке. В результате сварки швы получаются очень непрочными, хрупкими.
 


( Читать дальше )

smart-lab.ru/blog/offtop/99787.php