Эмитенты

Пояснения к схеме:

1. Планируют выпустить замещающие облигации
2. Согласовали прямые платежи внутри НРД
3. Выпущены облигации с аналогичными параметрами (не по 430 Указу)
4. Выплатили в росдепозитарии пропущенные купоны
5. Купоны по бессрочным бондам приостановлены
6. Старший евробонд погашен в рублях внутри НРД
7. Замещающий бонд планирую погасить досрочно, согласованы прямы платежи держателям
8. Предложен выкуп
9. Возможность выплат внешним держателям в альтернативных валютах
10. Сохранен первоначальный размер купона по бессрочным еврооблигациям
11. н/д
12. Не может платить не-резидентам из-за отсутствия лицензии OFSI, внутри НРД предложен выкуп
13. Выкуп в рамках пут-опциона
14. Согласовали прямые платежи держателям

оригинал в cbonds review

______________________________________________________

Евробонды: государственные и корпоративные t.me/alleurobonds

Друзья, Коллеги, приветствуем всех в этот замечательный майский вечер 👋

Несколько дней назад на площадке СПБ Биржи состоялась очень интересная встреча, в ходе которой, на примере истории развития компании MUST, мы представили путь эмитента от Идеи до Публичной компании 📈

Впереди длинные выходные, смотрите с удовольствием. Контент получился очень интересный и познавательный 🤓

Одним из решений MUST для грузовых автопарков может стать система контроля усталости водителей.

🔍 Определить состояние водителя можно с помощью различных датчиков и инфракрасных камер, поток данных с которых непрерывно анализируют многослойные нейросети. Их созданием и начинает заниматься MUST в этом году, а оборудование поставит партнёр из Китая.

📌 По данным Минтранса, установка систем контроля усталости водителя позволяет снизить аварийность на 23%. Соответственно, сокращаются и расходы автопарков на ремонт и убытки от простоев. Кроме того, на рассмотрении в Государственной Думе находится законопроект, который сделает установку таких систем обязательной.

💸 Стоимость систем варьируется в диапазоне ₽25-80 тыс. Количество грузовиков полной массой свыше 3,5 тонн в России около 2 млн. Таким образом, потенциальный объем рынка можно оценить в ₽50-160 млрд.

🎞 Давно хотели поделиться с Вами видеозаписью презентации нашего совместного предприятия ЦСБ «КАМАЗ» для Дилерской сети «КАМАЗ», которая состоялась в рамках 15-й дилерской конференции.

По результатам презентации мы провели несколько встреч и договорились о пилотных проектах с крупнейшими дилерами КАМАЗ 🛠🚛⚙️

В ближайшие 3-4 месяца мы будем активно дорабатывать нашу платформу Цифровых Страховых сервисов, чтобы дилеры смогли предложить своим клиентам лучший сервис и самые выгодные условия страхования ОСАГО и КАСКО для Грузовых автомобилей ✅

Полная версия питч-сессии на РВФ-2023 с ответами директора по развитию бизнеса MUST Антона Редько на вопросы инвесторов📈

На мероприятии мы представили проект и анонсировали второй раунд PreIPO, который стартует 20 апреля 2023 года 🚀
Текущий раунд подходит к завершению, актуальное количество доступных акций можно проверить на сайте для инвесторов invest.must.ru

Приятного просмотра и не забывайте подписываться на наш телеграм-канал MUST News!