ЯНдекс

… Зато Яндекс переоценил свое такси за квартал в два раза вверх...

В 1-м квартале убыток от такси составил 1,245 млрд руб (EBITDA)
Во 2-м квартале он вырос на 58% до 1,966 млрд руб.
За полгода убыток вырос со 153 млн раблей до 3,2 млрд, то есть в 21 раз.
Убыток Яндекс таки в 2 раза больше выручки от Яндекс-такси, которая составила 1,55 млрд. в 1п17
Выручка от Яндекс-такси  составляет всего 4% от выручки Яндекса

Убыток от Яндекс-такси составляет 19% от остальной части EBITDA Яндекса.
Если бы не Яндекс-такси, то скорректированная прибыль Яндекса была бы на 40% выше.

<Ссылка на отчет Яндекса за 2 квартал>

Квартал назад руководство Яндекса увидело эти результаты, и вдруг заявило что они хотят продать 17% акций Яндекс-Такси  и выручить за них аж до 11 млрд рублей. Я тогда обращал внимание на эту историю:

Цинизм ситуации в том, что у Яндекса у самого на счетах 61 млрд руб!!! То есть по сути, Яндекс мог бы купить такси сам у себя, если бы верил, что это хорошая инвестиция))

Но что-то не срослось, продать долю в такси не продали, но все-таки придумали объединить свое мега-убыточное подразделение с Убером. Если раньше гениальные финансисты оценивали Яндекс-Такси до 66 млрд рублей, то объединившись с Убером общая оценка уже выросла до $3,725 млрд или 221 млрд рублей. С учетом того, что доля Яндекса в СП составит 59,3%, оценка Яндексом Яндекс-таки за квартал подросла с 66 млрд рублей до 131 млрд рублей)

В общем, когда бизнес идет, кубышка растет, всё в компанию. Если возникает растущая убыточная дыра, ее надо отделить и желательно подороже продать инвесторам, взяв с потолка максимальную оценку:)

p.s. Яндекс люблю, просто обращаю внимание на интересные моменты отчетности.

Поквартально сгруппированная отчетность Яндекса тут: https://smart-lab.ru/q/YNDX/f/q/MSFO/ 
Обращает на себя внимание то, что кэш на балансе Яндекса, который всегда стабильно рос, сокращается 3 последние квартала подряд.

Объясните кто-нибудь, если Яндекс каждый квартал зарабатывает деньги, почему наличность падает?
Свободный денежный поток стал отрицательным?

они вовремя решили выделить из себя я.такси, и слить его с таким же убыточным убером. 
www.vedomosti.ru/business/news/2017/07/28/726722-yandekstaksi

Консолидированная выручка Яндекса по US GAAP во 2 квартале 2017 года +23% г/г — до 22,1 млрд рублей.
Скорректированный показатель EBITDA (Adjusted EBITDA) во 2 квартале +7% и составил 7,2 млрд рублей. 
Отношение (рентабельность) скорректированного показателя EBITDA к выручке (Adjusted EBITDA margin) составило 32,6%.
Скорректированная чистая прибыль (Adjusted net income) +2% и  составила 3,99 млрд рублей. 
Отношение (рентабельность) скорректированной чистой прибыли к выручке (Adjusted net income margin) составило 18,1%.



( Читать дальше )

В пятницу, 28 июля, Яндекс опубликует финансовую отчетность за 2 кв. 2017 г. по US GAAP. Мы ожидаем, что компания продолжит показывать высокие темпы роста выручки, поддерживаемые ростом доходов в новых сегментах бизнеса, таких как Электронная коммерция и Такси. В частности, мы прогнозируем, что консолидированная выручка увеличится на 21% (здесь и далее год к году) до 21,7 млрд руб. (380 млн долл.), а скорректированная EBITDA на 6% до 7,1 млрд руб. (125 млн долл.), что будет означать снижение рентабельности по EBITDA на 4,7 п.п. до 32,8%. Чистая прибыль Яндекса, по нашим прогнозам, вырастет на 1% до 2,1 млрд руб. (36 млн долл.).

          

Доходы от новых направлений бизнеса должны расти опережающими темпами. Выручка Яндекса в сегменте Поиск и портал за 2 кв. 2017 г., по нашим прогнозам, увеличится на 16% до 19,2 млрд руб. (336 млн долл.), доходы сегмента Электронная коммерция вырастут на 46% до 1,6 млрд руб. (27 млн долл.), а сегмента Такси на 65% до 870 млн руб. (15 млн долл.). Мы также ожидаем, что себестоимость увеличится на 18% до 5,6 млрд руб. (97 млн долл.), а расходы на разработку на 26% до 4,8 млрд руб. (84 млн долл.), или до 22,0% от выручки (плюс 1,0 п.п.). Общие и административные расходы компании, по нашему прогнозу, вырастут на 43% до 5,3 млрд руб. (93 млн долл.).

        

( Читать дальше )

Цены на нефть получили новый импульс к росту и могут в ближайшие дни попытаться пробить отметку $50 за баррель смеси Brent. Поводом послужило обещание Саудовской Аравии и Нигерии ограничить экспорт нефти и объем производства. Дальнейшая стоимость нефти будет определяться данными по запасам в США, которые будут опубликованы в среду. Американские фондовые индексы показывают отставание традиционных секторов экономики от высокотехнологичных. Вчера индексы Dow Jones и S&P 500 снизились в пределах 0,4%, а Nasdaq вырос на 0,4%, установив очередной рекорд. Инвесторы ждут решения ФРС США по ставке, которое будет принято в среду, что и определит дальнейшее направление движения рынков. Мы ожидаем, что ставку оставят неизменной и рынки подрастут. 

Российский фондовый рынок в таких условиях начнет восстанавливаться, сегодня индекс РТС может подняться на 0,5-1%. Курсы доллара и евро упадут до 60,3 и 70,3 руб. соответственно. Определенные надежды вселяют такие новости, как например, рост в два раза полугодовой прибыли «Газпром нефти». Похоже, отечественные предприятия еще способны радовать своих акционеров. 

Из акций к покупкам можно рекомендовать бумаги «Яндекса», «Татнефти» и «РусГидро», они продолжают пользоваться спросом и могут еще подорожать в ближайшие дни. Короткие позиции имеет смысл удерживать по акциям АЛРОСА

Миноритарных акционеров ограничат в праве на получение информации об эмитенте. Прежде акционеры могли запрашивать другие документы, теперь – нет. Через суд потребовать такие документы тоже не удастся – в поправках нет нормы, которая говорила бы, что через обращение в суд можно получить дополнительные документы. (Ведомости)

АвтоВАЗ – согласно сообщению главы компании Н. Мор, российский авторынок по итогам 2017 года может вырасти на 10%. «Как известно, в начале этого года был прогноз, что рынок покажет рост в 4%. Думаю, на сегодня мы можем сказать, что реальный уровень роста будет составлять примерно от 7 до 10%».  В основном, благодаря запуску новых мер поддержки государства. (ТАСС)

Яндекс — ФАС может отказать в совершении сделки по объединению Яндекс.Такси и Uber, если увидит в этом угрозу для потребителя. Глава ведомства И. Артемьев: «Мы точно готовы с компаниями работать. У нас хороший контакт с Uber и с «Яндексом»…. Но если мы увидим угрозу, мы эту сделку не разрешим". На рассмотрение сделки у ФАС есть три месяца. (

( Читать дальше )

Яндекс получит долю в глобального бизнеса Uber.
Это следует из документов материнской компании «Яндекса» Yandex N.V. на сайте Комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC).

По соглашению стороны передадут в новую компанию свои бизнесы [в России, Азербайджане, Армении, Беларуси, Грузии и Казахстане]. Кроме того, «Яндекс» инвестирует в капитал новой компании $100 млн, а Uber – $225 млн. В дальнейшем «Яндекс» продаст Uber дополнительно около 2% долей в объединенной компании в обмен на акции класса А Uber

Также у Яндекса есть право продать этот пакет в Uber обратно американской компании, как и сам Uber может обратно выкупить у Яндекса бумаги согласно договоренностям.
Представитель Яндекса утверждает, что это незначительный пакет.

Ведомости

Сервис Яндекс.Такси объединит бизнес с Uber

Яндекс инвестирует 100 млн долл. и получит 59% в объединенной компании. Яндекс вчера объявил о заключении соглашения с Uber об объединении бизнесов по онлайн-заказу поездок в России, Азербайджане, Армении, Беларуси, Грузии и Казахстане. Яндекс и Uber инвестируют 100 млн долл. и 225 млн долл. в объединенную компанию, оценив ее в 3,7 млрд долл., и получат в ней 59% и 37% соответственно. Сделка должна получить необходимые корпоративные и регуляторные одобрения и будет закрыта, как ожидается, в четвертом квартале этого года. Финансовый директор Яндекса Грег Абовский не исключил проведения IPO объединенной компании в долгосрочной перспективе.
               
Лидирующий игрок рынка. Яндекс.Такси является ведущим игроком на рынке онлайн-заказа такси в России. В 1 кв. 2017 г. выручка Яндекс.Такси выросла на 75% год к году до 778 млн руб., а число поездок на 484%. Убыток по скорректированной EBITDA при этом составил 1,25 млрд руб. После закрытия сделки пользователям останутся доступны оба приложения Яндекс.Такси и Uber. Таксопарки и водители, в свою очередь, перейдут на единую технологическую платформу, использующую экспертизу Яндекса в области картографии и навигации.

( Читать дальше )

Яндекс и Uber создают совместный бизнес по онлайн-заказу такси, проект оценивается в $3,7 млрд

Яндекс и Uber подписали соглашение об объединении бизнесов по онлайн-заказу поездок в России и в ряде стран, бизнес оценивается в $3,725 млрд, говорится в совместном сообщении компаний. По условиям соглашения, Uber и Яндекс инвестируют соответственно $225 млн и $100 млн в новую компанию. Контроль (59,3%) над новым бизнесом получит Яндекс, еще 36,6% будет у Uber, остальные 4,1% будут принадлежать сотрудникам двух компаний. Возглавит компанию генеральный директор Яндекс.Такси Тигран Худавердян.

Данная новость является позитивной для Яндекса, т.к. позволяет раскрыть стоимость Яндекс.Такси, которая ранее в капитализации компании недооценивалась. При этом с учетом сделки с Uber эта стоимость еще и увеличится. Так, по нашим оценкам ранее Яндекс.Такси оценивался в 1 млрд долл, после сделки с Uber – 3,7 млрд долл. Для сравнения текущая капитализация всего Яндекса 10,2 млрд долл. (после вчерашнего роста на 16,3%).

Промсвязьбанк

Яндекс: слияние Яндек.Такси и Uber в России и соседних странах    

Обе компании объявили об объединении своих сервисов в России, Белоруссии, Казахстане, Армении, Грузии, Азербайджане (Украина не входит в сделку). Новая объединенная компания оценивается в $3 725 млрд (постинвестиционная оценка). Яндекс получит контрольную долю 59,3%, Uber — 36,6%, менеджмент компании — 4,1%. Uber инвестирует $225 млн, а Яндекс — $100 млн в новую компанию. Гендиректор Яндекс.Такси возглавит новую компанию. Сделка должна быть закрыта в 4К17 и должна быть одобрена ФАС, а также соответствующими регуляторами в других юрисдикциях. Согласно презентации, опубликованной Яндексом, общий объем заказов в год составляет $1 млрд у Яндекса и $0,57 млрд у Uber, а объединенная компания должна достичь показателя $1,6 млрд. Новая компания продолжит использование обоих брендов, а водительские приложения будут интегрированы в единую платформу. Яндекс сможет консолидировать финансовые результаты новой компании в своей отчетности по МСФО. В долгосрочной перспективе компания может провести IPO.

( Читать дальше )