Позитивная веха для направления беспилотных автомобилей. Долгосрочное влияние на стоимость будет зависеть от успешности теста. Мы не ожидаем значительной выручки от тестов в 2023 г. Для Яндекса («Покупать») главной темой остается предстоящая реструктуризация.Суханова Мария
Публичное тестирование — важный этап в развитии беспилотных технологий, и Яндекс — одна из первых компаний в мире, которым удалось запустить его. Сейчас пока рано говорить о сроках широкомасштабного внедрения технологии беспилотных поездок, но со временем она может кардинально изменить структуру затрат на поездки в такси и стать сильным положительным фактором оценки Яндекса. По данным из открытых источников, в середине 2021 бизнес Яндекса по разработке беспилотных автомобилей оценивалось в $7 млрд, тогда как сейчас это направление практически не отражается в оценке компании, общая рыночная стоимость которой составляет в районе $10.5 млрд.Атон
Новость позитивна для компании, так как широкое внедрение технологии беспилотного такси позволит сократить расходы на денежные выплаты водителям Яндекс.Такси. На сегодня в зависимости от тарифа и региона Яндекс.Такси берет за заказ от 12% до 21%. При полном отказе от услуг водителей выручка компании от сервиса такси потенциально могла бы вырасти на 79–88%. Однако сервис потребует дополнительных расходов на обслуживание автопилота, установку оборудования и ПО, их дальнейшее техобслуживание. На этом фоне чистый доход компании будет увеличиваться значительно медленнее выручки. Прогнозировать темпы его роста пока не представляется возможным ввиду отсутствия данных о затратах на использование технологии беспилотного вождения.Чернов Владимир
Это тот самый ИИ узкого применения, то есть ANI, который еще 10 лет назад был немыслимым и выглядел фантастикой.
Беспилотный транспорт уничтожит одну из самых хрупких, но востребованных профессий — наемный водитель.
Сегодня в мире, по грубым прикидкам, 18 млн таксистов,
от 25 до 35 млн рабочих мест, которым грозит исчезновение.
2. Упразднение администраторов и бумажного документооборота.
Все координационные вопросы окончательно перейдут в такие инструменты, как Trello, Wrike и Jira, а роль администраторов возьмут на себя умные агенты, или опять же ИИ.
3. Цифровой клон — это программа, которая изучит шаблоны действий сотрудников вашей специальности и профиля:
Waymo (входит в холдинг Alphabet) совместно с Zeekr, подразделением Geely Holding, договорились о партнёрстве в сфере беспилотных автомобилей. Электромобили Zeekr, произведенные в Швеции, будут оснащены системами Waymo Driver и затем использоваться для оказания услуг беспилотного такси. Электромобили Zeekr дополнят парк Waymo One в США в ближайшие годы. Точные сроки не называются. В пресс-релизе демонстрируется 5-местный автомобиль с двумя двух-створчатыми раздвижными дверьми с обеих сторон. Улучшенный комфорт будет достигнут за счет более удобной посадки, увеличенного внутреннего пространства для пассажиров, полностью настраиваемых сидений, удобного расположения экранов и зарядных устройств для гаджетов.
В начале ноября Waymo объявила о начале тестирования беспилотных автомобилей на дорогах города Нью-Йорк. Компания начнёт с Манхэттена к югу от Центрального Парка. Погода, геометрия улиц и особенности авто трафика в Нью-Йорке позволит Waymo собрать новые данные для анализа и улучшить работу автопилота. Компания будет использовать Chrysler Pacifica и Jaguar I-PACE. Новый мэр Нью-Йорка Эрик Адамс заявил, что беспилотные технологии улучшат безопасность и удобство транспортировки для горожан.
Мы часто разбираем квартальные отчеты Intel (INTC) и не раз писали, что эта компания один из худших вариантов в секторе полупроводников. С последним разбором квартального отчета Intel можно ознакомиться здесь. Тем не менее мы в своих обзорах всегда обращали внимание на рост сегмента интернета вещей (Internet of Things, IoT), который показывает действительно впечатляющие темпы роста на фоне других направлений бизнеса. Одной из составляющих этого сегмента является подразделение Mobileye, которое было приобретено в 3 квартале 2017 г. Сегодня стало известно, что Intel планирует вывести Mobileye на IPO в середине 2022 г. Сейчас Intel принадлежит 100% Mobileye, после IPO Intel останется основным акционером компании. IPO позволит раскрыть стоимость Mobileye.
Mobileye является одним из лидеров в области производства чипов для продвинутых систем помощи водителю (Advanced Driver-Assistance systems, ADAS) и систем автономного вождения. Также компания разрабатывает технологии компьютерного зрения, распознавания образов на основе искусственного интеллекта, анализа данных и картографии. Клиентами компании являются многие автопроизводители.