беспилотные автомобили

Waymo (входит в холдинг Alphabet) совместно с Zeekr, подразделением Geely Holding, договорились о партнёрстве в сфере беспилотных автомобилей. Электромобили Zeekr, произведенные в Швеции, будут оснащены системами Waymo Driver и затем использоваться для оказания услуг беспилотного такси. Электромобили Zeekr дополнят парк Waymo One в США в ближайшие годы. Точные сроки не называются. В пресс-релизе демонстрируется 5-местный автомобиль с двумя двух-створчатыми раздвижными дверьми с обеих сторон. Улучшенный комфорт будет достигнут за счет более удобной посадки, увеличенного внутреннего пространства для пассажиров, полностью настраиваемых сидений, удобного расположения экранов и зарядных устройств для гаджетов.

В начале ноября Waymo объявила о начале тестирования беспилотных автомобилей на дорогах города Нью-Йорк. Компания начнёт с Манхэттена к югу от Центрального Парка. Погода, геометрия улиц и особенности авто трафика в Нью-Йорке позволит Waymo собрать новые данные для анализа и улучшить работу автопилота. Компания будет использовать Chrysler Pacifica и Jaguar I-PACE. Новый мэр Нью-Йорка Эрик Адамс заявил, что беспилотные технологии улучшат безопасность и удобство транспортировки для горожан.

( Читать дальше )

Мы часто разбираем квартальные отчеты Intel (INTC) и не раз писали, что эта компания один из худших вариантов в секторе полупроводников. С последним разбором квартального отчета Intel можно ознакомиться здесь. Тем не менее мы в своих обзорах всегда обращали внимание на рост сегмента интернета вещей (Internet of Things, IoT), который показывает действительно впечатляющие темпы роста на фоне других направлений бизнеса. Одной из составляющих этого сегмента является подразделение Mobileye, которое было приобретено в 3 квартале 2017 г. Сегодня стало известно, что Intel планирует вывести Mobileye на IPO в середине 2022 г. Сейчас Intel принадлежит 100% Mobileye, после IPO Intel останется основным акционером компании. IPO позволит раскрыть стоимость Mobileye.

Mobileye является одним из лидеров в области производства чипов для продвинутых систем помощи водителю (Advanced Driver-Assistance systems, ADAS) и систем автономного вождения. Также компания разрабатывает технологии компьютерного зрения, распознавания образов на основе искусственного интеллекта, анализа данных и картографии. Клиентами компании являются многие автопроизводители.

( Читать дальше )

IT-гигант Intel Corporation (INTC) заявил, что его дочерняя компания Mobileye, разрабатывающая автономные транспортные средства и системы помощи водителю (ADAS), начала тестирование беспилотных автомобилей в Нью-Йорке. Новость об испытаниях привела к росту акций INTC на премаркете 21 июля.

Для тестирования автономных авто был выбран Нью-Йорк, так как этот город способен поставить перед разработчиками уникальные проблемы, в число которых входят: агрессивные водители, пешеходные переходы, парковка вторым рядом, яркие огни ночного города и бесконечные строительные площадки. В Mobileye уверены, что если их беспилотники пройдут тестирование в Нью-Йорке, то смогут работать практически везде.

Кроме Нью-Йорка, где только Mobileye получила разрешение на тест-драйвы, компания испытывает свои автомобили в Детройте и Мюнхене. Следующими городами для тестирования станут Токио, Шанхай и Париж.

Кристофер Роллан, аналитики из Susquehanna, подтвердил рекомендацию «Hold» по акциям INTC с целевой ценой в $60 долларов. Он считает, что руководство Intel поскромничало с прогнозами по прибыли за первый квартал и поэтому после публикации отчета 22 июля акции могут вырасти.

Бумаги INTC имеют консенсус-рейтинг «Hold» со средней целевой ценой $62,35, что подразумевает потенциал прибыли для трейдеров и инвесторов 12,9%.

Накануне стало известно, что чистые заказы на автомобили Tesla (TSLA) в Китае за май упали до 9 800 единиц с более чем 25 845 единиц в апреле и 35 478 единиц в марте. Падение происходит по причинам усиленного контроля со стороны китайского правительства в отношении Tesla. Китайский регулятор дивит на компанию из-за опасений, связанных с опасениями по поводу безопасности и, вероятно, возрастающего напряжения между Китаем и США. 

Стоит отметить, что на долю Китая в этом году приходится около 30% всех продаж автомобилей Tesla, также 1 из 2 действующих заводов находится в Шанхае и на нем производятся Model 3 и Model Y, в том числе и на экспорт.

Комментарий. Эта тенденция ставит под вопрос выполнение как плана по продажам на этот год, так и вообще будущего Tesla на крупнейшем рынке мира. 

Акции Tesla накануне упали на торгах в США на 5,3%, в то же время индекс 100 крупнейших технологических компаний Nasdaq 100 упал только на 1%. 

За время, прошедшее с нашей первой публикации состава портфеля SUVE CM в середине сентября 2020, акции Tesla выросли на 29,6%.

( Читать дальше )

С 1 июня 2021 года на Санкт-Петербургской бирже начали торговаться 43 новые компании. Мы продолжаем разбирать наиболее интересных эмитентов. Сегодня на очереди компании, занимающиеся разработками в сфере роботехники и дополненной реальности.

 

ДОПОЛНЕННАЯ РЕАЛЬНОСТЬ (AR)

Дополненная реальность – это одна из популярных фич, позволяющая совместить реальный мир с виртуальными объектами. В большинстве случаев это привязанные к геолокации метки, которые содержат изображение и информацию. Минимальный кит для взаимодействия с дополненной реальностью это видеокамера, дисплей отображения и графическая станция с видеокартой (компьютер, смартфон и тп). Чаще всего используются носимые устройства: очки дополненной реальности, смартфоны или планшеты.

Первыми спонсорами AR технологий, конечно, стали крупные бренды-рекламодатели. Как например, AR реклама на автобусной остановке от Pepci Co,

( Читать дальше )

Qualcomm основана в 1985 году в США. Компания специализируется на производстве чипов для мобильных устройств (79% выручки) — успех процессоров Snapdragon позволил компании завоевать 29% рынка. Второй крупный сегмент компании — лицензирование интеллектуальной собственности (21% выручки).

💡Чем может быть интересна инвесторам

Переход на 5G. Развитие нового поколения мобильной связи выгодно сразу для обоих сегментов бизнеса. Во-первых, с ростом количества устройств, поддерживающих 5G растет и потребность в чипах Qualcomm среди производителей. Продукты Qualcomm являются технологическими лидерами как в премиальном, так и в среднем ценовом сегментах за счет уникальных технологий, высокой скорости обработки данных, качества подключения и безопасности. Во-вторых, Qualcomm выигрывает от необходимости производителей лицензировать новые технологии для мобильных устройств, поддерживающих современный формат связи. Например, компания имеет соглашение с Apple о лицензировании и поставках чипов до 2025 года.

( Читать дальше )

Сегодня Honda Motor Co заявила, что она первая компания, которая начала массовое производство автономных автомобилей третьего уровня. В авто будут внедрены датчики, которые позволят им самостоятельно перемещаться по шоссе.

Новый автопилот будет поставляться с седаном бизнес-класса Honda Legend. Документ, разрешающий продавать машину с таким автопилотом в Японии, выдан Министерством государственных земель, инфраструктуры, транспорта и туризма.

Беспилотное управление в Honda Legend, подразумевает езду по скоростным автодорогам без участия автомобилиста. Также авто способно самостоятельно тормозить, совершать манёвры обгона и при необходимости ускоряться. Однако водитель все равно обязан следить за дорогой и при необходимости быстро отреагировать на экстренную ситуацию.

Перспективы беспилотных авто

Самые интересные факты из прогноза Json & Partners, для построения которого брались оценки известных мировых компаний (JP Морган, Статиста, PWC, HIS, BCG, BI Intelligence, GSMA и др).

( Читать дальше )

Бумаги «Яндекса» установили новый исторический максимум после запуска беспилотников на территории Москвы. В ноябре 2018 года Дмитрий Медведев по запросу разработчиков подписал указ о тестовых запусках беспилотных автомобилей. Россия ведет собственные разработки в индустрии беспилотного транспорта наравне с технологическими гигантами Waymo (дочернее предприятие Alphabet), Uber, Volvo и Tesla.

На текущий момент широкого использования беспилотных автомобилей не добилась ни одна из вышеперечисленных компаний. А в России правительственный эксперимент по испытанию беспилотников на территории Москвы столкнулся с дефицитом финансирования.

«Яндекс» способен профинансировать испытания беспилотников за счет собственных средств. В настоящий момент в Сколково уже можно заказать автомобиль с системой автономного управления, разработанной Яндексом. Пять беспилотников с ПО компании были допущены к тестовым поездкам по улицам Москвы, к концу года их число планируется довести до 95. «Яндекс» лидирует в отечественном сегменте беспилотного транспорта, располагает наличными в объеме 53,9 млрд руб. (по итогам первого квартала) и готов развиваться в данном направлении. Ожидаем роста акций технологического гиганта до $43 к 2020 году.

Овчинникова Александра
ИК «Фридом Финанс»

2019-05-26 
Нанкин, 26 мая. «Неоликс» /Neolix/, китайская компания, специализирующаяся на производстве беспилотных автомобилей, открывает массовое производство беспилотных транспортных средств четвертого уровня автономности, утверждают в компании.

Завод «Неоликс» /Neolix/ в городе Чанчжоу восточнокитайской провинции Цзянсу начал работу в пятницу, сообщил Юй Эньюань, глава компании.

По его словам, завод площадью 13 600 кв.м. сможет осуществить коммерческую поставку 1000 беспилотных автомобилей в этом году.

Также глава «Неоликс» /Neolix/ подчеркнул, что на данный момент компанией произведено 120 беспилотных автомобилей с общим пробегом в 500 тыс. км.

В «Неоликс» стали работать над беспилотными автомобилями четвертого уровня автономности в 2015 году. Как утверждает Юй Эньюань, в последующие три-пять лет эти автомобили все еще можно будет использовать в рамках простых и низкоскоростных сценариях, например, в университетских кампусах, индустриальных парках, жилых районах города.