германия

Теперь изделия из металла и машиностроительная продукция, в том числе автомобили, сельскохозяйственная, дорожно-строительная и коммунальная техника, будут закупаться преимущественно у российских производителей, подчеркнули в «Газпроме».

Всего в список для замещения импорта попали более 400 зарубежных поставщиков из 20 стран. Значительная часть попавших в «чёрный список» компаний — из США, Германии, Франции и Британии.

В частности, в санкционный список попали такие производители, как Siemens, Motorola, Schlumberger и множество других. В настоящее время почти четверть капитальных затрат «Газпрома» приходится на валютные закупки, в 2015 году на эти цели планировалось потратить более 150 миллиардов рублей.

Международное рейтинговое агентство Standard & Poor's во вторник предприняло негативные рейтинговые действия в отношении крупнейших и системно значимых банков Великобритании, Германии, Швейцарии и Австрии, сообщается в пресс-релизе агентства.

В частности, были снижены долгосрочные кредитные рейтинги Barclays Plc, Credit Suisse Group AG, HSBC Holdings Plc, Lloyds Banking Group, Royal Bank of Scotland Group Plc и Standard Chartered Plc.

Рейтинги других финкомпаний, включая Commerzbank AG, Deutsche Bank AG и Raiffeisen Zentralbank Oesterreich, а также ряд дочерних компаний вышеуказанных банков были помещены в список на пересмотр с «негативным» прогнозом. Как ожидается, пересмотр будет завершен к маю 2015 года.

Данные рейтинговые действия объясняются вступлением в полную силу Директивы ЕС о восстановлении и санации банков (Bank Recovery and Resolution Directive, BRRD). В результате, по мнению S&P, вероятность оказания данным банкам экстренной государственной поддержки снизилась, при этом остается много неясностей относительно того, как именно будет применяться новое законодательство.


bin.ua/news/finance/banking/167351-sp-snizilo-rejtingi-krupnejshix-evropejskix-bankov.html 

Потребительские цены в Германии в январе снизились впервые за почти пять с половиной лет, причем быстрее, чем ожидалось, синхронно с прогнозами для дефляции в еврозоне, показали в четверг предварительные данные от Destatis.

Гармонизированный индекс потребительских цен (ГИПЦ), мера инфляции по стандартам ЕС, упал на 0,5 процента годовых, после скромного прироста на 0,1 процента в декабре. Экономисты прогнозировали снижение на 0,2 процента.

Это было первое падение ГИПЦ с октября 2009 года, когда цены снизились на 0,1 процента. Последнее снижение было также максимальным с июля 2009 года, когда был достигнут спад на 0,7 процента.

В месячном измерении ГИПЦ упал на 1,3 процента в январе после завоевания 0,1 процента в предыдущем месяце. Экономисты ожидали, что падение составит 1 процента.

Индекс потребительских цен снизился на 0,3 процента годовых в январе, в отличие от роста на 0,2 процента в предыдущем месяце. Экономисты ожидали, что индекс останется без изменений.

Есть много тем, которые требуют детального анализа, но нельзя объять необъятное. По сему, решил временно вернуться к старому формату, в котором тезисно излагаются важные факты и интерпретации, необходимые для понимания ситуации в целом. Поехали!

1. Нефть

Насчет нефти излагаются много панических теорий, вывод из которых ровно один — «мы все умрем! теперь нефть всегда будет стоить копейки».

В качестве поддержки этих теорий, предлагаются следующие аргументы:

1.1 Производители сланцевой нефти рентабельны при $40, значит сланцевые проекты закрываться не будут, а Штаты будут и дальше заливать нефтью весь мир, значит «мы все умрем!»

Снижение цен на топливо создает предпосылки для увеличения и без того растущего спроса в сегменте дорогих авто, подстегивая производителей выпускать новые еще более привлекательные модели.

Крупнейшим потребителем авто в 2014 году были Китай (18,36 млн авто), далее США (16,5 млн) и Западная Европа (12,15 млн). 

В сегменте дорогих авто на мировом рынке доминируют компании-производители из Германии и Японии. 

Экологичные автомобили, гибриды и электромобили вызывают большой интерес в люксовом сегменте. Эти автомобили с низким уровнем выбросов популярны среди водителей, которые заботятся об окружающей среде или, по меньшей мере, хотят создать видимость этого. 

О каких компаниях-автопроизводителях должны знать инвесторы в 2015 году? 

Наши инвестидеи это BMW (BYMOF) и Daimler AG (DDAIF). Бумаги обеих были прибыльными в 2014 году и прибавили около 5% BMW и около 13% Daimler. 

В 2014 году Daimler захватил рынок продаж люксовых авто в США.