Иск компаний Prosperity Cub Fund, Prosperity Quest Fund и Russian Prosperity Fund поступил в арбитраж 26 сентября 2017 года.
Истцы требовали солидарного взыскания в пользу «ГАЗа» 11,4 млрд рублей убытков в связи с «необоснованным списанием задолженности».
Арбитражный суд Нижегородской области в феврале 2018 года отказал в иске (заседание прошло в закрытом режиме), апелляционная инстанция оставила это решение без изменений.
Одна из компаний — The Russian Prosperity Fund — 26 июня этого года направила кассационную жалобу в Арбитражный суд Волго-Вятского округа, которая сегодня была рассмотрена.
ТАСС
Как «Новатэк» стал самой дорогой газовой компанией России
В этом году на Московской бирже сменился лидер: «Роснефть» (первая в России по добыче нефти) стала самой дорогой компанией, потеснив Сбербанк (сейчас он на 3-м месте). Вторая нефтедобывающая компания – «Лукойл» весной опережал «Роснефть» по стоимости, а сейчас занимает вторую строчку. Успех нефтяников понятен: дорогая нефть, ослабление рубля, рост добычи из-за смягчения сделки ОПЕК+. В результате растут их доходы, которые пойдут, в том числе, наВ рамках совместного проекта «Группа ГАЗ» планирует организовать поставки машинокомплектов, обучение и сертификацию производственных специалистов, предоставит необходимую документацию и лицензии, в ходе реализации соглашения стороны будут также вести совместную работу по применению ряда компонентов азербайджанского производства в машинах местной сборки.
Председатель правления «Азермаша» Эмин Ахундов:
Минфин США изначально дал месяц на продажу акций и долговых инструментов этих компаний и два месяца на завершение действующих контрактов и прекращение взаимодействия с компанией — ограничения должны были вступить в силу 7 мая и 5 июня соответственно. Однако позднее эти сроки были частично продлены. На завершение контрактов с «Русалом», En+, «Группой ГАЗ» и «Евросибэнерго» дается время до 23 октября.
ТАСС
Интерфакс
Газ тронулся. Переговоры с Украиной продолжатся осенью
Состоялся первый раунд переговоров о продлении транзита газа из России через Украину после 2019 года с участием представителей ЕС. Неожиданно активную позицию заняла Германия, которая принимала участников, но официально не участвует в трехстороннем формате. Итог же был предсказуемо предварительным: новый раунд состоится в октябре после расчета долгосрочных потребностей Европы в газе. Москва, как выяснилось, готова на любой разумный договор о транзите, в том числе на существенные объемы газа и по европейскому праву. Но перед этим требует разрешить споры «Газпрома» и «Нафтогаза Украины» в Стокгольмском арбитраже. (Коммерсант)«Я думаю, в сравнении с прошлым годом это будет рост 5-6%. Мы увеличиваем свою долю на рынке (в РФ), и мы понимаем почему — в первую очередь, за счет цельнометаллического фургона»
«Интер РАО» продолжает скупать собственные акции
«Русгидро» продает весь свой пакет в «Интер РАО» (4,92%) «дочке» энергокомпании – компании «Интер РАО капитал», сообщила гидрогенерирующая компания. Совет директоров «Русгидро» одобрил продажу доли за 17,2 млрд руб. Цена на 15,1% ниже, чем средневзвешенная цена за полгода на Московской бирже за аналогичный пакет. По такой же цене в прошлую пятницу продала свой 10%-ный пакет «Интер РАО» ФСК. Но оферту миноритариям «Интер РАО» делать не собирается. Дочерняя структура «Интер РАО» – ООО «Практика» – приобрела у ФСК 0,67% акций материнской компании, отмечалось в сообщении компании. «По условиям сделки предусмотрена отсрочка платежа на период более одного года, что предполагает переход права собственности после оплаты акций», – отмечает представитель «Интер РАО». Таким образом, у «Интер РАО капитала» сейчас нет права собственности на этот пакет, квазиказначейский пакет не превышает 30% и не возникает обязательств по обязательномуГруппа «ГАЗ» начала продажи легких коммерческих автомобилей «Газель NEXT» в Марокко.
«Газель NEXT» поступила в продажу в 50 дилерских центров компании Africa Motors (Auto Hall Group) — партнера «ГАЗ» по дистрибуции коммерческой техники в Марокко. В ближайшее время начнутся продажи полной линейки современных и многофункциональных автомобилей «Газель NEXT», на базе которых можно построить более 300 видов спецтехники.
Старший вице-президент по глобальным продажам и маркетингу Кристиан Кремер:
«Выход в Марокко — это важный этап в нашей экспортной стратегии, который в дальнейшем поможет развитию нашего бизнеса в африканских странах. И в этом мы полностью полагаемся на продуктивное сотрудничество с нашим новым партнером», — отметил в сообщении .
Высокий суд Лондона встал на сторону Олега Дерипаски
Вечером 27 июня случилось историческое событие: Высокий суд Лондона в споре между бизнесменами Владимиром Потаниным, Романом Абрамовичем, Александром Абрамовым и Олегом Дерипаской вынес решение в пользу последнего. Компания Дерипаски UC Rusal оспаривала в суде правильность предоставления права на преимущественную покупку акций «Норильского никеля», которое компания Абрамовича и Абрамова – Crispian – дала структурам Потанина и Дерипаски в начале нынешнего года. Предложение, которое сделала структура Потанина под названием Bonico Holdings Co Ltd, противоречит акционерному соглашению «Норильского никеля», заявил судья Стефан Филипс (его слова опубликовало агентство Bloomberg). Судья Филипс объяснил, что решение принято на том основании, что подконтрольная Потанину компания Bonico не была по-настоящему независимой стороной сделки. (Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ, входит в «Группу ГАЗ») поставил 539 автобусов для обновления транспорта парка Москвы в 2018 году.
Свыше половины поставленных автобусов планируется обслуживать в рамках контракта жизненного цикла — производитель осуществляет сервисное обслуживание автобусов и несет полную ответственность за техническое состояние машин в ходе их эксплуатации. С 2016 года Ликинский завод обслуживает в Москве свыше 430 автобусов на территории одного из автобусных парков.
Мэр Москвы Собянин:
«Заканчиваем обновление автобусного парка. В этом году все автобусы будут современные, на хорошем экологическом уровне, безопасные, доступные для маломобильных групп населения. Наш пассажирский наземный транспорт стал лучше, комфортнее. Сегодня автобусный парк Москвы самый молодой в Европе, и мы будем этот уровень поддерживать»