MX(фьюч на индекс мосбиржи)
На дневном графике цена отбилась от границы желтого канала и ушла выше своих сопротивлений 297300 и 301000. Ждем теста указанных уровней и в случае отбоя берем лонг. В случае ухода цены ниже указанных уровней падение может возобновиться
Для сделки(торгуем отбой или пробой уровня) ждем гориз.уровней 301000, 297300, 291975, а также границы желтого канала (295450)
В случае четких тестов можно входить(торгуя отбой или пробой) от менее сильных уровней 288225
На часовом графике цена попробовала уйти ниже своей поддержки 297300, но сил на это не хватило и цена вернулась выше поддержки и поехала вверх, закрыв день выше своего другого сильного уровня 301000. Ждем теста указанных уровней и при отбое входим в лонг. При уходе ниже этих уровней и тесте их снизу и начале отбоя можно пробовать шорт
Для сделки(торгуем отбой или пробой уровня) смотрим тест гориз.уровней 301000, 297300, 291400, а также границ синего(311500 на утро) каналов
В случае четких тестов можно входить от гориз.уровней 311100 и 307875 и границ зеленого канала(305550 на утро)
Минэнерго предложило продлить запрет на экспорт бензина на сентябрь-октябрь, а для непроизводителей топлива — до конца года. Это связано с необходимостью поддержания стабильности на внутреннем рынке осенью. С соответствующим предложением первый замминистра энергетики Павел Сорокин обратился к вице-премьеру Александру Новаку.
Министерство считает, что продление запрета позволит избежать ухудшения ситуации на внутреннем рынке моторного топлива в условиях ремонтов НПЗ и сохраняющегося сезонного спроса. Запрет на экспорт бензина был введен с 1 марта по 31 августа в качестве меры на период высокого летнего спроса, но временно приостанавливался в мае и июле.
Изначально введение эмбарго привело к снижению оптовых цен на бензин, однако его отмена в июле возобновила тенденцию к росту. В июле оптовые цены на бензин АИ-92 и АИ-95 достигли максимумов с прошлого года, а розничные цены также увеличились.
ФАС поддержала идею возврата к запрету экспорта с 1 августа для обеспечения стабильности цен и насыщения внутреннего рынка в период плановых ремонтов на НПЗ и повышенного спроса.
Дисконт между Urals и Brent в портах Индии упал до 3,58 долларов за бочку, а в Китае до 0,44.
Таким образом, дисконт практически исчез, что говорит о неэффективности ограничительных мер со стороны Запада.
Ссылка на пост