Судостроительный комплекс «Звезда» в настоящее время вышел на проектный уровень и обладает всеми необходимыми современными технологиями по строительству крупнотоннажных гражданских судов.
Для поддержания и развития Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) требуется более 2 трлн рублей. Из них более 1 трлн руб. составляют средства, необходимые для поддержания текущей деятельности и покрытия дефицита денежных средств до 2030 года, согласно оценке Минфина. Эта сумма включает погашение кредитов и завершение убыточных заказов.
Инвестиции в развитие корпорации, включая строительство новой верфи во Владивостоке и модернизацию верфей в Санкт-Петербурге, оцениваются примерно в 1 трлн руб. Верфь позволит производить крупные торговые суда, включая контейнеровозы и балкеры.
Основным источником финансирования станут дивиденды ВТБ, а также дополнительные внебюджетные средства. Для стимулирования спроса на отечественные суда может потребоваться государственное субсидирование лизинга.
В обновленный перечень ЭЗО впервые включен резидент специального административного района (САР): МКАО «Хайлэнд Голд» — управляющая компания предприятий группы Highland Gold (HGM) Владислава Свиблова. Highland Gold — один из крупнейших российских золотодобытчиков c предприятиями в Хабаровском крае, в Забайкалье, на Чукотке и на Камчатке.
Также в список включены ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Невский ССЗ), входящее в «Объединенную судостроительную корпорацию» (ОСК) и табачный дистрибутор АО «Торговая компания „Мегаполис“.
www.interfax.ru/business/965430