Компания представила слабые результаты, на наш взгляд. Больше всего настораживает падение сопоставимого трафика на 8.
ВТБ опубликовал сильные результаты за 1К23, и акции вчера выросли более, чем на 8%.
Ключевые показатели:
— Выручка выросла на 85% г/г (до 172,2 млрд руб)
— Валовая прибыль выросла на 112% г/г (до 52,0 млрд руб)
— Чистая прибыль выросла на 81% г/г (до 15,3 млрд руб) есть с чего платить дивиденды 😉
При этом компания сократила долговую нагрузку. Соотношение чистого долга за вычетом остатков на эскроу счетах к скорр. EBITDA составило 0,42х (на конец 2022 было 1,61х)
Рост благодаря выводу на рынок новых проектов в Московском регионе (который пострадал меньше других)
У Самолета высокие темпы роста, крупнейший земельный банк, амбициозные планы развития как ключевого бизнеса, так и сервисов вокруг недвижимости с высокой маржинальностью. Плюсом низкая долговая нагрузка и приятные дивиденды.
В общем как и писал уже несколько раз «Всё не так уж и плохо у девелоперов»
-
Я частный инвестор, автор телеграмм канала «Ричард Хэппи». Написанное не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
По Самолету у меня стойкое впечатление, что инсайдеры там все заранее знают, поэтому тарят бумагу до отчета, и разгружаются после.
10 февраля так и получилось. По сути в день выхода отчета утром мы увидели хаи (благодаря энергичной поддержке ряда телеграм-каналов) и далее там пошла разгрузка с коррекцией -10%.
Сегодня даже уровни практически те же. Ну и,… внимание, вопрос!
Верите ли вы, что про хороший отчет Самолета никто не знал и по факту выхода новости не будет фиксача от энергичных телеграм каналов?:)
p.s. объем торгов на этом часе похоже будет рекордным в самолете за всю историю.
Выручка компании выросла на 85% год к году и составила 172,2 млрд рублей, а чистая прибыль выросла на 81% год к году, до 15,3 млрд рублей.
Валовая прибыль «Самолета» увеличилась в 2,1 раза, до 52,0 млрд рублей, а скорректированная EBITDA в 2022 году увеличилась в два раза, до 48,2 млрд рублей, с рентабельностью 29,0%.
Соотношение чистого долга к скорректированной EBITDA на 31 декабря 2022 года составило 1,61х, а за вычетом остатков на эскроу-счетах — 0,42х.
Источник: samolet.ru/investors/press/gruppa-samolet-obyavlyaet-finansovye-r-za-2022/
⛽️ Совет директоров Татнефти рекомендовал финальные дивиденды за IV квартал 2022 года в размере — 27,71₽ на каждый тип акций (дивидендная доходность составит порядка 6,7%, если отталкиваться от текущих цен на акции). Дата закрытия реестра — 4 июля 2023 года. Чтобы получить дивидендную выплату, то последний день для покупки акций — 30 июня.
Напомню вам, что компания уже выплачивала дивиденды по итогам 9 месяцев, их сумма составила — 39,57₽ (32,71₽ за 1п22 и 6,86₽ за 3кв22). Компания за 2022 год выплатит акционерам 67,28₽, что оказалось выше прогнозов различных инвесткомпаний и аналитиков. Согласно дивидендной политике Татнефти: «Целевым уровнем средств, направляемых на дивиденды, является не менее 50% от чистой прибыли по РСБУ или МСФО, в зависимости от того какая из них является большей». Как итог эмитент выплатил 54% от ЧП, а дивидендная доходность за год может составить — 16,4% на обыкновенную акцию, что весьма недурно в сложившейся ситуации. Но данная переплата была основана на отчётности Татнефти.