переработка нефти

Китай сэкономил в этом году почти 10 миллиардов долларов за счет рекордных закупок нефти у стран, находящихся под западными санкциями, согласно расчетам Reuters. Закупки Китаем являются источником дохода для Москвы, Тегерана и Каракаса, экономика которых в противном случае страдает от западных санкций и сокращения инвестиций.

Согласно усредненным данным, предоставленным танкерными трекерами Vortexa и Kpler, за первые девять месяцев 2023 года Китай отгружал морем из Ирана, России и Венесуэлы рекордные 2,765 млн баррелей в сутки сырой нефти. В период с января по сентябрь на эти три страны приходилось четверть китайского импорта, что примерно на 21% больше, чем в 2022 году, и вдвое больше, чем 12% в 2020 году.

С января по сентябрь Россия поставляла 1,3 миллиона баррелей морской нефти в сутки. Китай также импортировал около 800 000 баррелей нефти по трубопроводу ВСТО в сутки, согласно китайским торговым источникам. Импорт морским путем осуществляется в основном по ВСТО из российского тихоокеанского порта Козьмино, а также Urals из Балтийского моря.

( Читать дальше )

Частная российская нефтедобывающая компания "Лукойл" одолжит азербайджанской государственной нефтяной компании Socar 1,5 миллиарда долларов, что позволит турецкому нефтеперерабатывающему заводу Socar STAR мощностью 200 000 баррелей в сутки снова перерабатывать российскую нефть. Socar занимала значительные средства для строительства STAR в течение последнего десятилетия.

Сделка даст Лукойлу еще одного клиента в непосредственной близости от российских портов после того, как большинство европейских нефтеперерабатывающих компаний прекратили импорт своей нефти в соответствии с санкциями Европейского союза.

Турция не вводила санкций против России и продолжает импортировать российскую нефть и газ. Однако нефтеперерабатывающему заводу STAR пришлось сократить импорт российской нефти этим летом из-за осложнений, вызванных международными финансовыми ограничениями на ведение бизнеса с Москвой. Ранее в этом году НПЗ сократил импорт нефти Urals, а затем полностью приостановил закупки в августе-сентябре, заменив ее казахстанской нефтью KEBCO, которая аналогичного качества и по-прежнему загружается из российских портов, согласно данным LSEG Eikon.

( Читать дальше )

Нефтеперерабатывающим заводам Пакистана не хватает технических возможностей для переработки средних сортов нефти, таких как российская Urals, однако Исламабад намерен провести необходимую модернизацию, рассказал научный сотрудник Института стратегических исследований Исламабада Мухаммад Таймур Фахад Хан. Он отметил, что при переработке «пробной партии» российской нефти было произведено «больше печного топлива по сравнению с такими дорогостоящими продуктами нефтепереработки, как бензин, дизельное топливо, высокооктановое топливо и так далее». 

В настоящее время прорабатываются варианты модернизации заводов Pakistan Refinery Limited и National Refinery Limited, а также строительства еще одного нефтеперерабатывающего комплекса «глубокой переработки».

tass.ru/ekonomika/18850723

Минэнерго прорабатывает предложения по донастройке параметров топливного демпфера с учетом интересов как бизнеса, так и бюджета России, сообщил Николай Шульгинов.

«Мы прорабатываем предложения по корректировке мер поддержки для нормализации ситуации на рынке. Смотрим, как можно донастроить параметры демпфера, учитывая все трудности, которые испытал рынок от предыдущей корректировки, но при этом мы должны и с интересами бюджета считаться», — сказал министр.

1prime.ru/world/20230910/841702678.html

Россия планирует сократить экспорт дизельного топлива из своих ключевых западных портов на четверть в сентябре на фоне сезонного технического обслуживания нефтеперерабатывающих заводов и усилий правительства по ограничению экспорта для наполнения внутреннего рынка.

По данным Bloomberg, погрузка дизельного топлива из российских портов на Черном и Балтийском морях, включая некоторые партии из Белоруссии, в этом месяце составит 1,874 млн тонн, что почти на 25% ниже августовского плана. Это эквивалентно 466 000 баррелей в день по сравнению с примерно 600 000 баррелей в день по сравнению с графиком в августе, показывают расчеты Bloomberg.

Согласно историческим данным, это также самый низкий план по экспорту дизельного топлива из России с мая, когда нефтеперерабатывающие заводы страны проводили весенний сезон технического обслуживания.



План, с которым ознакомился Bloomberg, показывает только поставки дизельного топлива в порты по трубопроводу. Небольшие объемы также могут быть отправлены по железной дороге. Фактические потоки могут отличаться в зависимости от погоды и спроса со стороны иностранных заказчиков. Оператор трубопровода ПАО «Транснефть» , формирующий графики погрузки, не ответил на просьбу прокомментировать сентябрьский экспортный план.

( Читать дальше )

Дизельное топливо, керосин и другие виды топлива, произведенные из российской нефти, хлынули в Европу, что побудило Киев призвать к ужесточению санкций против Москвы. В интервью POLITICO Олег Устенко, экономический советник президента Украины Владимира Зеленского, призвал ЕС, а также Великобританию и США закрыть «лазейку», которая позволяет третьим странам, таким как Индия, Китай и Турция, перерабатывать сырую нефть, купленную у российских нефтяных компаний, в бензин, дизельное топливо и другие продукты, и продавать их в страны ЕС.

В декабре G7 согласилась установить предельную цену на российскую нефть в 60 долларов за баррель, что означает, что продажи ниже этой цены разрешены. Идея заключалась в том, чтобы оказать финансовое давление на Москву, одновременно позволив нефтяным рынкам продолжать функционировать. Результатом стало то, что такие страны, как Индия, скупают дешевую российскую нефть, а затем перерабатывают ее — что дает местным компаниям прибыль на переработку — перед продажей другим странам.

( Читать дальше )

 

Российским нефтекомпаниям в августе пока не удается увеличить нефтепереработку. Так, за первую треть месяца на НПЗ было поставлено в среднем 765 тыс. тонн в сутки, в июле было чуть больше — 769 тыс. тонн в сутки. В условиях роста цен на нефть и ослабления рубля стоимость топлива весь месяц держится у цены, при которой обнуляется демпфер. Не исключено, что компаниям придется во второй половине августа увеличивать переработку, поставки на биржу во избежание утраты демпфера.

Подробнее — в материале «Ъ».

Правительство РФ утвердило увеличение нормативов продаж бензина и дизеля на бирже на 1 п. п. — сообщение кабмина. Новым постановлением минимальная доля продажи бензина на бирже увеличена с нынешних 12% до 13% от производства, в отношении дизтоплива — с 8,5% до 9,5%. Изменения касаются топлива 5-го класса.


tass.ru/ekonomika/18425977

В июне Китай увеличил свои запасы сырой нефти до самого высокого уровня за три года, воспользовавшись дешевой российской нефтью для увеличения запасов и повышения гибкости будущих требований к импорту.

Крупнейший в мире импортер нефти увеличил коммерческие или стратегические запасы на 2,1 миллиона баррелей в сутки в июне. Это больше, чем 1,77 млн баррелей в сутки, добавленных в мае, и является максимальным показателем с июня 2020 года.

Китай не раскрывает объемы поступления сырой нефти в стратегические и коммерческие запасы или из них, но оценку можно сделать, вычтя количество переработанной сырой нефти из общего объема сырой нефти, доступной за счет импорта и внутреннего производства.

Согласно данным, опубликованным 17 июля Национальным бюро статистики, в июне китайские нефтеперерабатывающие заводы переработали 60,95 млн метрических тонн, что эквивалентно 14,83 млн баррелей в сутки.

Это на 10,2% больше, чем в том же месяце 2022 года, и стало вторым по величине месячным показателем, уступив только 14,91 млн баррелей в сутки в марте.

( Читать дальше )