рОСНЕФТЬ

Многие мировые нефтеперерабатывающие заводы спешат заручиться гарантией бесперебойности поставок ближневосточной нефти на следующий год, опасаясь неопределенности вокруг гигантской экспортной программы России.

Менее чем через месяц почти всем компаниям в Европейском союзе будет запрещено покупать морские грузы из России — это попытка блока из 27 стран наказать Кремль за СВО в Украине.



Помимо запрета на импорт в Европу, ЕС также обязался запретить предоставление страховых услуг, брокерских услуг и доставки в любую точку мира, если только нефть, о которой идет речь, не закупается в рамках программы ограничения цен. Фактический уровень этого предела еще не определен Группой семи промышленно развитых стран, что создает еще один уровень неопределенности.

www.bloomberg.com/news/articles/2022-11-08/world-races-to-secure-gulf-oil-for-2023-amid-russia-uncertainty

Специализированный ледокольный танкер «Василий Динков» следует по Северному морскому пути после отгрузки сырой нефти в конце прошлого месяца с танкера-накопителя, пришвартованного в Мурманске, свидетельствуют данные отслеживания судов, собранные Bloomberg. Корабль с относительно небольшим грузом в минувшие выходные пересек северное побережье России и прошел через Берингов пролив, отделяющий страну от Аляски. Он должен прибыть в китайский порт Жичжао 17 ноября.

Маршрут включает в себя 3300-мильное путешествие по Северному морскому пути России в одних из самых суровых условий плавания на планете, где часто встречаются айсберги и стоят сильные морозы. Этот путь является кратчайшим маршрутом между Европой и Восточной Азией: путь до Китая из балтийских портов России занимает в два раза меньше времени, чем при обычном маршруте через Суэцкий канал.

Неясно, насколько существенной окажется для России корректировка логистики — это будет зависеть от того, как будут развиваться погодные условия. До сих пор подавляющая часть национальной добычи Arctic Sea собиралась на танкерах-хранилищах в Мурманске с небольших челночных танкеров. Затем нефть перегружают на более крупные суда для доставки в основном в Европу. Эта торговля по существу прекратится в ближайшие недели, потому что Европейский союз запретит большую часть импорта из России морским путем с 5 декабря.

Эмбарго со стороны ЕС всё ближе. Разберём этот напряжённый момент подробнее.

• Структура экспорта Роснефти и доля ЕС
• Как Роснефть поставляет нефть в ЕС
• Сможет ли Роснефть перенаправить экспорт на другие рынки
• Итоги и выводы

Структура экспорта Роснефти и доля ЕС

Роснефть имеет неплохую диверсификацию рынков сбыта нефти. На конец 2021 год структура была следующей:

• на Запад идёт 22-24% нефти;
• в Азию — 25-29%;
• половина — переработка внутри РФ и экспорт в станы СНГ.

Таким образом, даже полная потеря рынка ЕС не станет катастрофой для Роснефти.

Как Роснефть поставляет нефть в ЕС

В воскресенье сделал запись большого вебинара для клуба, прикладываю нарезку интересных моментов.

В видео поговорим про золото и текущие инструменты, через которые можно купить этот актив. Разберем ситуацию в нефтегазовом секторе и какие компании там интересны. В конце расскажу про свои результаты и полученные дивиденды по итогам текущего года.

🎞

На данный момент мы сохраняем умеренно положительный взгляд на акции «Роснефти». В краткосрочной перспективе компанию поддержат повышенные цены на нефть, высокая доля рынков АТР в выручке и приверженность дивидендной политике. В более долгосрочной перспективе «Роснефть» выгодно выделяет продолжающаяся реализация проекта «Восток Ойл», который может помочь компании нарастить экспорт на Восток.

Бычий запал инвесторов выдохся после трех недель поступательного роста. Индекс Мосбиржи взял таймаут и за неделю потерял 0,4%. В отсутствии негативных корпоративных новостей и относительного «затишья» на фронте, с минимальных значений октября индекс прибавил более 21%. Просто мечта на таком рынке. 

Чего не скажешь про зарубежные рынки. Американский индекс S&P500 возобновил снижение после повышения ставки ФРС на 75 базисных пунктов до 3,75-4%. Регулятор продолжает бороться с рекордной инфляцией. Честно говоря, пока это у него не очень получается. Повышение ставки является триггером снижения котировок золота, что в свою очередь бьет по доходам золотодобытчиков.

Polymetal и Полюс теряют за неделю 3,2%, Селигдар 2,9%. Мало того что Полик потерял в выручке 16% за 9 месяцев 2022 года, так еще и пресловутые инфраструктуры риски придавливают котировки. Полюс еще не отчитывался за период, но могу предположить, что результаты немногим лучше.  

Нефтегазовый сектор завершил неделю разнонаправленно. Мастодонты Роснефть, Газпром и Лукойл теряют 3%, 2% и 1,3% соответственно. Газпромнефть, Татнефть преф и Новатэк гораздо лучше. Плюс 6,2%, 3,1% и 3,3%. Причем по-последнему сентимент меняется в лучшую сторону, а заявления руководства о предстоящем запуске Арктик СПГ-2 лишь добавляют позитива. 

Яндекс залетает в лидеры роста (+4,9%) на фоне публикации отчета по МСФО за 9 месяцев 2022 года. Во втором квартале компании удалось вывести рентабельность по скорректированной EBITDA по сегменту «E-commerce и доставка» в плюс, однако в третьем квартале мы снова показали убыток 2,4 ярда. При всей моей любви к компании, поступательного роста не жду. Разберу отчет в отдельной статье.

Металлурги показывают техническую коррекцию после сильного роста за последний месяц. Инвесторы разогнались на новостях о снятии Еврокомиссией ряда ограничений на экспорт. Только эти самые инвесторы забыли, что экспорт коснется только слябов НЛМК. Динамика за неделю соответствующая. ММК теряет 3,5%, Северсталь 5%, НЛМК 1,8%.

На неделе разобрал для вас Ленту и