Основные вопросы инвесторов к «Системе» касаются объема долга, его критичности для деятельности и размера докапитализации «Сегежи». В этом посте поговорим о возможности «АФК Системы» обслуживать текущий уровень ее долга и участия в SPO этой компании.
SPO «Сегежи» — решение проблем с долгом
«Сегежа» представила слабые финансовые результаты за 1П, которые были обусловлены низкими ценами на продукцию, высокой инфляцией издержек и повышением ключевой ставки. Доходы не могли покрыть процентные расходы (в 1П 2024 г. чистые процентные расходы оказались больше OIBDA в 1,9 раза), а соотношение чистого долга к OIBDA составило 13x на конец 2 кв. 2024 г. Поэтому компания официально приняла решение провести допэмиссию, чтобы снизить долговую нагрузку.
По нашим оценкам, минимальный необходимый размер докапитализации составляет 56 млрд руб. Эта сумма необходима для погашения тела и уплаты процентов по кредитам и облигациям с погашением в 2024-25 гг. (также учитываем облигации с ближайшей офертой). Помимо этого, в расчет мы включаем объем поддерживающих капитальных затрат и изменение в оборотном капитале в 2024-25 гг.
Segezha Group планирует нарастить производство танкерной фанеры на 25% на Вятском фанерном комбинате для поставок в Южную Корею. Продукция будет использоваться для строительства танкеров-газовозов. Ранее фанера Segezha LNG поставлялась преимущественно в Китай.
Представители корейской компании DongSung Finetec, специализирующейся на производстве мембранной изоляции для танкеров, провели аудит производства. Прочностные характеристики фанеры Segezha LNG позволяют использовать её в условиях низких температур и высокого давления, что минимизирует потери сжиженного природного газа.
Источник: tass.ru/ekonomika/22209347