транснефть

Utair растягивает облигации. Компания договорилась погасить их через 35 лет

Владельцы облигаций авиакомпании Utair согласились на реструктуризацию. Компания погасит в течение года только 20% выпуска на 4 млрд руб. и около 6% выпуска на 9,2 млрд руб. Оставшиеся почти 12 млрд руб. Utair получит возможность погашать до 2054 года, хотя изначально бумаги должны были быть погашены в 2022 и 2027 годах. В компании надеются, что успех в переговорах с держателями облигаций позволит договориться о реструктуризации с банками-кредиторами.

https://www.kommersant.ru/doc/4033731

 

Reuters узнал о плане «Транснефти» по продаже «грязной» нефти

«Транснефть» на совещании в Минэнерго предложила подмешивать некондиционную нефть в чистый поток для очистки трубопроводной системы, узнали источники агентства. Нефтекомпании не поддержали предложенную схему

( Читать дальше )

Транснефть — чистая прибыль по РСБУ в 1 п/г выросла в 4,5 раз



отчет

Хлор в законе. Российские НПЗ получали загрязненную нефть и до проблем на «Дружбе»

Как стало известно “Ъ”, повышенная концентрация хлоридов фиксировалась в системе «Транснефти» еще до ситуации с загрязнением нефтепровода «Дружба» в середине апреля. Так, 4–12 апреля нефть с содержанием хлоридов выше нормы получал Волгоградский НПЗ ЛУКОЙЛа. В «Транснефти» и ЛУКОЙЛе факт подтверждают, но заявляют, что никакого отношения к кризису с «Дружбой» он не имел. Однако это ставит под сомнение как минимум утверждения представителей крупнейших нефтекомпаний о том, что они не используют хлорсодержащие вещества в нефтедобыче.

https://www.kommersant.ru/doc/4032583

 

Альфа-банк: «Тинькофф» и «

( Читать дальше )

«Роснефть» и «Нефтегазхолдинг» планируют создать СП в Арктике, в состав которого войдут принадлежащие «Роснефти» Тагульское, Сузунское и Лодочное месторождения, а также Пайяхское месторождение Нефтегазхолдинга. Как сообщают СМИ, плановый объем добычи нефти этого СП составляет до 100 млн т. Компании планируют соединить месторождения и построить новый арктический порт для транспортировки нефти по Северному морскому пути. По информации Ведомостей, компании обратились с просьбой предоставить дополнительные налоговые льготы для строительства объектов инфраструктуры (в том числе порта). Источники Ведомостей сообщают, что правительство рассматривает несколько вариантов льгот, в том числе возможность снижения НДПИ на 85% или обнуления ставки НДПИ и налога на прибыль, пока СП не обеспечит внутреннюю норму доходности на уровне 17,3%.

Нас не удивили сообщения о том, что компании обратились за дополнительными налоговыми льготами. «Роснефть» уже получила однократную льготу по НДПИ для Самотлорского месторождения и попросила еще более значительных льгот для Приобского месторождения. Напомним, что в текущем году на встрече с президентом Владимиром Путиным глава «Роснефти» Игорь Сечин сообщил, что компания планирует создать арктический кластер (включающий Ванкорский кластер месторождений, а также геологоразведочные проекты, в том числе на Таймыре) с потенциальным ежегодным объемом добычи до 100 млн т (2 млн барр./сут) к 2030 году. Нефть с этих месторождений будет транспортироваться по Северному морскому пути. Эти планы предполагают существенную активизацию как геологоразведочных работ, так и строительства инфраструктуры в Арктике.

( Читать дальше )

«Транснефть» (-2,29%) подешевела на фоне упреков «Роснефти» (+0,55%) в связи загрязнением трубопровода «Дружба».

Однако, ставшее результатом этого инцидента сокращение предложения, очевидно, поддерживает нефтяные цены в период циклического ослабления спроса и в условиях повышения инвестиционных рисков.

Осин Александр
ИК «Фридом Финанс»

Нефть попала в недобычную ситуацию. «Транснефть» и «Роснефть» обвинили друг друга в падении производства

Публичная перепалка между представителями «Роснефти» и «Транснефти» по поводу кризиса с попаданием хлоридов в нефтепровод «Дружба» перешла в конфликт, непосредственно влияющий на бизнес. В начале июля добыча нефти в России упала до трехлетнего минимума из-за того, что ключевой добычный актив «Роснефти» «Юганскнефтегаз» сократил производство на 30%. В «Роснефти» винят в этом «Транснефть», которая ограничивает прием в систему. «Транснефть» объясняет, что была вынуждена это сделать, поскольку нефтекомпания не распределяет уже сданные в трубу 3,5 млн тонн.

https://www.kommersant.ru/doc/4026089

( Читать дальше )

официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин об ограничениях на прием нефти от «РН-Юганскнефтегаз»:

Накопление такого ресурса в системе является беспрецедентным! Это качественная, кондиционная нефть, которая вынуждено складируется в не предназначенной для хранения системе «Транснефти». В связи с этим после многократных предупреждений мы были вынуждены ограничить в июле сдачу от «дочки» «Роснефти» в размере 0,5% от ее годовой добычи, т. е. в объеме, легко компенсируемым до конца года в случае изменения нашими партнерами своей работы по нефтепоставкам

Позиция Роснефти:

Вынужденное снижение добычи связано с сокращением «Транснефтью» приема нефти в систему магистральных нефтепроводов, которые в настоящее время забиты большими объемами суррогатной нефти, препятствующей стабильным поставкам сырья потребителям

источник

Роснефть объясняет, что снижение добычи в июле — вынужденная мера, связанная с сокращением приема нефти в систему трубопроводной монополии Транснефть.

Значительные ограничения в приеме нефти наложены в частности на крупнейшее добывающее предприятие Роснефти — Юганскнефтегаз — мнение Роснефти

Система Транснефти забита большим объемом суррогатной нефти, что препятствует стабильным поставкам сырья потребителям.

источник

Выручка Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) по МСФО по итогам 2019 г. может увеличиться на 5% по сравнению с показателем 2018 г., до $2,3 млрд.

Бюджет капзатрат на 2019 г составляет порядка $50 млн, что соответствует показателям 2018 г. В частности, на КТК-Р (подразделение в России) будет направлено $32 млн, на КТК-К (подразделение в Казахстане) — $18 млн.

Отгрузка может увеличиться на 6,7%, до 65,1 млн т

КТК в 2019-2024 гг. направит $600 млн на программу модернизации текущих мощностей нефтепроводной системы, из них по Казахстану — чуть более $156 млн, по — России — $444 млн

Акционерами КТК являются:

• РФ (представленная «Транснефтью» — 24% и «КТК Компани» — 7%) — 31%;
• Казахстан (представленная «Казмунайгазом» — 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC — 1,75%) — 20,75%;
• Chevron Caspian Pipeline Consortium Company — 15%,

( Читать дальше )

советник президента Транснефти Игорь Демин, отвечая на вопрос о возобновлении поставок по трубопроводу Дружба:

«Как и планировалось, с 1 июля поставки возобновлены в полном объеме, удовлетворяющем грузоотправителей»

В течение мая прокачка чистой нефти возобновилась в Белоруссии, на Украине и далее в Словакии, Чехии и Венгрии.
Польша возобновила частичную прокачку 10 июня, обещая, что полностью прокачка возобновится с 1 июля.

источник