Средневзвешенные ставки по ипотеке в 20 крупнейших российских банках достигли 21% годовых, обновив максимум с 2018 года. На первичном рынке ставка составляет 21,28%, на вторичном — 21,3%. За последний год ставки увеличились более чем на 7 процентных пунктов.
Одновременно с ростом процентных ставок банки ухудшают условия выдачи кредитов, снижая дисконты и увеличивая первоначальные взносы. Так, Сбербанк уменьшил размер скидок для зарплатных клиентов, а ВТБ повысил минимальный взнос по семейной ипотеке. Многие банки отказываются от нельготной ипотеки из-за падения спроса и роста стоимости фондирования.
Ситуация усугубляется высоким уровнем доходности облигаций федерального займа, влияющим на ипотечные ставки. В результате мелкие и средние банки все чаще отказываются от ипотечных программ, а на рынке остаются крупнейшие игроки, ориентированные на льготные программы.
Источник: www.kommersant.ru/doc/7180755?from=glavnoe_4
Финансовая поддержка Украины от стран Запада сократилась в два раза за первое полугодие 2024 года — с $19,1 млрд до $10,6 млрд. Особо заметно снизились безвозмездные трансферты — с $6,1 млрд до $1 млрд.
В первой половине 2023 года западные страны покрыли 50% расходов госбюджета Украины, а в 2024 году — лишь 27%. Украина планировала привлечь $37 млрд займов, но смогла получить только четверть этой суммы.
В то же время нагрузка на бюджет растет. За первые шесть месяцев 2024 года на обслуживание долгов Киев потратил $900 млн, а во второй половине года потребуется уже $5,2 млрд. Это более чем в 5 раз превышает расходы на экономику, образование и здравоохранение вместе взятые.
Западные агентства Fitch и S&P снизили кредитный рейтинг Украины до уровней, предполагающих высокий риск дефолта. По мнению экспертов, Киев уже находится в фактическом состоянии дефолта, но пока сохраняет политическую поддержку Запада.
Минпромторг России сформировал структуру нового нацпроекта «Международная кооперация и экспорт», который объединит три действующих федеральных проекта и добавит один новый. Общие расходы на реализацию нацпроекта до 2030 года оцениваются в 1,07 трлн рублей по базовому сценарию или 621 млрд рублей по более экономному варианту.
Проект включает следующие компоненты:
Власти РФ могут ввести вычет по ставке кредитования девелоперов в рамках проектного финансирования для «зеленого» строительства. Об этом в интервью ТАСС в ходе Восточного экономического форума (ВЭФ) рассказал заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин.
«Сейчас мы с Центробанком обсуждаем возможность дополнительного вычета процентной ставки при проектном финансировании. Пока источника нет, но тема в работе», — ответил он на вопрос, когда могут появиться новые меры поддержки «зеленого» строительства в России.
Источник: tass.ru/ekonomika/21759577
По итогам июля 2024 года объем финансирования на краудлендинговых платформах составил 2,321 млрд руб., почти достигнув показателей мая после значительного снижения в июне (1,991 млрд руб.). Нестабильность рынка объясняется растущей конкуренцией за инвесторов, которые стали отдавать предпочтение более консервативным финансовым инструментам. По данным Ассоциации операторов инвестиционных платформ (АОИП), за последние месяцы интерес к краудлендингу снижается, что также связано с ухудшением кредитного качества малого бизнеса и ростом числа дефолтов.
Лидирующая платформа «Джет Ленд» сократила свою рыночную долю с 49% в начале года до 37,38% в июле из-за трансформации системы оценки рисков. Генеральный директор компании, Роман Хорошев, объясняет это переходом от автоматизированного ИИ-анализа к более тщательной и медленной проверке заемщиков.
Источник: www.kommersant.ru/doc/6907056?from=doc_lkНовый национальный проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» предполагает три сценария реализации, которые различаются объемом финансирования. Консервативный сценарий предполагает затраты в 635 млрд руб., базовый — 2,47 трлн руб., а «необходимый» — 6,67 трлн руб. Основные средства будут направлены на строительство судов, самолетов и вертолетов, а также на выпуск электромобилей и установку электрозаправок.
Особое внимание в проекте уделено авиаотрасли: на поддержку самолетостроения в консервативном сценарии запланировано 500 млрд руб., а в «необходимом» — 5,16 трлн руб. Эксперты сомневаются в реалистичности выполнения более амбициозных сценариев из-за санкций, кадровых проблем и ограничений в финансировании.
Ключевые слова: национальный проект, транспортная мобильность, авиация, электромобили, финансирование.
Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2024/08/22/1057229-natsproekt-po-obespecheniyu-transportom-otsenili-v-67-trlnПромсвязьбанк (ПСБ) получил в залог 100% ООО «Балтийский лизинг», что может свидетельствовать о его интересе в акционерном участии компании. В пятницу, 2 августа, ПСБ зарегистрировал залог, следует из данных ЕГРЮЛ.
ООО «Балтийский лизинг» — универсальная лизинговая компания с основным портфелем в грузовом и легковом автотранспорте, строительной и дорожно-строительной технике. В октябре 2023 года банк «Траст» продал этот актив за приблизительно 27 млрд руб. компании «Прибыльные инвестиции» Михаила Жарницкого, доля которого также находится в залоге у ПСБ.
Ранее в ПСБ поясняли, что кредитовали покупку «Балтийского лизинга» нынешним собственником. Эксперты предполагают, что доля в компании может перейти банку в рамках взаимозачета требований. В 2024 году такие компании, как «Европлан», «Интерлизинг» и «Балтийский лизинг», нуждаются в финансировании для поддержания роста.
«Балтийский лизинг» рассматривает возможность IPO в ближайшие полтора года. Андрей Бархота, финансовый эксперт, отмечает, что перераспределение долей можно рассматривать как разновидность pre-IPO, а инвестиции в лизинговый бизнес сейчас очень перспективны.
Объем финансирования нового национального проекта «Новые атомные и энергетические технологии» составит 2,14 трлн руб. до 2030 года, из которых 730 млрд руб. будут выделены из бюджета.
Премьер Михаил Мишустин объявил о включении в проект 10 федеральных программ, направленных на развитие научных исследований и увеличение затрат на НИОКР до 2% ВВП. В проект входят разработки в атомной энергетике и новых технологиях для нефтегаза, СПГ, электроэнергетики, солнечной и ветрогенерации.
Нацпроект предполагает увеличение уровня импортозамещения в нефтегазе до 90%, в СПГ до 80%, и в электроэнергетике до 90%. Лидерство России в новых атомных технологиях должно вырасти до 72-95%.
К 2030 году планируется разработать и внедрить около 390 технологий и оборудования, создать более 100 производств и 5000 рабочих мест. Годовой выпуск оборудования для ТЭКа достигнет 2,8 трлн руб. Инвестиции в нефтегаз составят более 55 трлн руб., в СПГ – 7 трлн руб., в электроэнергетику – 15 трлн руб., в атомную энергетику – 6,5 трлн руб.