TOYOTA

Снижение цен на топливо создает предпосылки для увеличения и без того растущего спроса в сегменте дорогих авто, подстегивая производителей выпускать новые еще более привлекательные модели.

Крупнейшим потребителем авто в 2014 году были Китай (18,36 млн авто), далее США (16,5 млн) и Западная Европа (12,15 млн). 

В сегменте дорогих авто на мировом рынке доминируют компании-производители из Германии и Японии. 

Экологичные автомобили, гибриды и электромобили вызывают большой интерес в люксовом сегменте. Эти автомобили с низким уровнем выбросов популярны среди водителей, которые заботятся об окружающей среде или, по меньшей мере, хотят создать видимость этого. 

О каких компаниях-автопроизводителях должны знать инвесторы в 2015 году? 

Наши инвестидеи это BMW (BYMOF) и Daimler AG (DDAIF). Бумаги обеих были прибыльными в 2014 году и прибавили около 5% BMW и около 13% Daimler. 

В 2014 году Daimler захватил рынок продаж люксовых авто в США. 

( Читать дальше )

Австралия сталкивается с будущим, в котором не будет внутреннего автопроизводства. Toyota заявила, что покинет регион.

Экономисты предупреждают о новой рецессии в Австралии, после того как Toyota присоединилась к своим американским собратьям и объявила, что закроет производство к 2017 году. В зону риска попадают 100 000 рабочих мест в южных штатах, сможет ли “Lucky Country” пережить исчезновение индустрии?
В понедельник австралийское подразделение Toyota подтвердила ходившие слухи, объявив душераздирающее решение о прекращении местного производства к концу 2017 года. Компания будет переориентирована и заниматься дистрибуцией и местными продажами, при этом под прямое сокращение попадают 2500 работников.



В заявлении, президент и исполнительный директор австралийского подразделения Toyota Макс Ясуда (Max Yasuda) заявил: «Это разрушительная новость для всех наших работников, кто посвятил свои жизни компании на протяжении последних 50 лет...  Мы сделали все возможное, что смогли, чтобы изменить наш бизнес, но реальность такова, что множество факторов вне нашего контроля, что делает невозможным в дальнейшем производить автомобили в Австралии»

( Читать дальше )

Кувейтская компания Investment Dar, которая сейчас владеет контрольным пакетом акций Aston Martin, может в скором времени избавиться от знаменитого британского автопроизводителя. Причина для продажи проста – Aston Martin приносит Investment Dar большие убытки.


По данным агентства Bloomberg, 64% акций Aston Martin могут быть проданы примерно за 800 млн долларов. Якобы уже есть сразу два потенциальных покупателя на эту марку. Одной из них является индийская фирма Mahindra & Mahindra. Второй кандидат – это могущественная японс
кая Toyota.

Ожидается, что окончательное решение о продаже Aston Martin будет принято до конца этого года.

Японский автоконцерн Toyota отзывает около 700 тысяч автомобилей в США и Канаде. Как говорится в пресс-релизе компании, у автомобилей возможны неполадки с рулевым управлением, а также с переключателем стоп-сигналов.

Неполадки со скрученным кабелем рулевого управления выявлены у 495000 автомобилей модели Tacoma, произведенных для рынка США. Как установили эксперты, со временем в кабеле может теряться соединение с подушкой безопасности рулевого колеса, в результате чего подушка безопасности водителя не сможет правильно сработать при столкновении.

В 2011 году концерн Toyota был вынужден отозвать более 14 миллионов проданных по всему миру автомобилей из-за таких дефектов как бракованные коврики, западающие педали газа и ошибки тормозного программного обеспечения.

«Система-Галс» не испугалась пробок // Девелопер покупает проект в «Москва-Сити»
Девелоперская «дочка» банка ВТБ «Система-Галс» вошла в число девелоперов ММДЦ «Москва-Сити». Компания покупает 50% в проекте строительства небоскреба и транспортного терминала на участке N 11 (общая площадь — 300 тыс. кв. м). Сумма сделки — около $100 млн, а еще $350-400 млн девелоперу придется вложить в стройку. Некоторые игроки рынка и чиновники называют «Москва-Сити» градостроительной ошибкой из-за непроработанной транспортной схемы. Сейчас уровень вакантных площадей в ММДЦ самый высокий в городе — 15,5%, но при этом здесь и самые высокие ставки аренды на офисы.
http://www.kommersant.ru/doc/1629490
 
«Газпром» сливает энергетику // Объединяются ОГК-2 и ОГК-6
Советы директоров подконтрольных «Газпрому» ОГК-2 и ОГК-6 одобрили параметры их слияния. Акционеры компаний должны утвердить схему 21 июня, а само объединение планируется завершить до конца года. Но с этим может не согласиться государственное «Интер РАО», крупный миноритарий ОГК-2 и ОГК-6. Компания оценивает ОГК-6 на 20% дороже, чем это сделал «Газпром энергохолдинг».


( Читать дальше )

Биржевой приворот // Акционеры РТС уходят с торговой площадки
Накануне подписания соглашения о приобретении биржевым холдингом ММВБ своего основного конкурента, РТС, миноритарные акционеры второй по величине российской биржи продают свои пакеты акций из-за потери возможности влиять на управление объединенной биржей. Основными претендентами на акции РТС эксперты называют крупнейшего акционера РТС — Da Vinci Capital, а также Сбербанк, который в последние месяцы нарастил свое присутствие в капитале обеих торговых площадок, что позволит ему после выхода Банка России из группы ММВБ стать одним из крупнейших акционеров объединенного биржевого холдинга.
http://www.kommersant.ru/doc/1628985
 
ВВП РФ прирастает расходами потребителей и запасами компаний // макроэкономика
В опубликованном вчера экономическом мониторинге Минэкономики за первый квартал 2011 года министерство оценило рост ВВП за квартал — 1,3% с учетом сезонности. По сравнению с четвертым кварталом 2010 года сезонно скорректированный показатель экономического роста потерял 1,5 процентного пункта (см. график). Авторы отчета поясняют, что такое замедление связано со значительным падением инвестиционного спроса (на 17,1% — за январь 2011 года) и сокращением положительного вклада чистого экспорта. «Рост ВВП в первом квартале базировался прежде всего на росте потребительских расходов и усилении накопления запасов»,— говорится в обзоре о росте ВВП со стороны спроса. При этом темпы падения реальной зарплаты ускорились с 0,2% в январе до 1,1% в феврале 2011 года. В марте, впрочем, зарплата выросла на 0,5%. «Однако этот рост произошел в результате резкого пересмотра Росстатом в сторону понижения значений февраля — оценка роста 2,4% год к году была пересмотрена до 0,7%»,— поясняют в Минэкономики. Рост потребительских расходов, судя по всему, объясняется снижением склонности к сбережению: в первом квартале 2010 года население сберегало 10% доходов, а в первом квартале 2011 года — только 7%. Запасы же компаний продолжают увеличиваться: если в марте по сравнению с январем 2010 года они выросли на 3,3%, то за аналогичный период 2011 года — на 5,6%.


( Читать дальше )

Toyota полностью возродится лишь к Рождеству
Руководство Toyota Motor предупредило, что может возобновить в полном объеме производство автомобилей не ранее чем к концу 2011 года. Предполагается, что именно к этому сроку автоконцерн сможет наладить нарушенные в результате землетрясения и цунами поставки комплектующих.
http://www.kommersant.ru/doc/1628577
 
За энергетиков пострадают газовики // Правительство может ограничить рост цен на газ
Для выполнения указания Владимира Путина по снижению тарифов монополий до уровня инфляции Минэкономики предложило отказаться от ускоренного вывода цен на газ на уровень равнодоходности. Это может позволить уже в 2012 году сократить рост цен на электроэнергию до 5–7%. Но придется опять снижать инвестпрограммы госкомпаний, а также в очередной раз пересматривать правила регулирования энергорынка.
http://www.kommersant.ru/doc/1628578
 
ИФК теряет акционеров // Оба основных совладельца компании хотят избавиться от нее


( Читать дальше )

АвтоВАЗ в 2010 году увеличил выручку по РСБУ на 60% — до 138 млрд руб
Выручка крупнейшего в РФ производителя легковых автомобилей ОАО «АвтоВАЗ» по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в 2010 году выросла на 60% по сравнению с показателями предыдущего года и составила 138 миллиардов рублей, сообщил президент компании Игорь Комаров на конференции поставщиков.
http://www.rian.ru/economy/20110422/367164466.html
 
ВЭБ продолжает переговоры с Fiat, заявил Дмитриев
Госкорпорация «Внешэкономбанк» продолжает переговоры с итальянским автопроизводителем Fiat о возможности кредитования его проектов на территории России, сообщил журналистам глава ВЭБа Владимир Дмитриев по итогам заседания Наблюдательного совета банка.
http://www.rian.ru/economy/20110422/367178691.html
 
Совет директоров МГТС возглавил Поповский из МТС
Председателем совета директоров ОАО «Московская городская телефонная сеть» (МГТС), крупнейшего в столице оператора фиксированной связи, избран Александр Поповский, директор бизнес-единицы «МТС Россия» компании МТС, говорится в сообщении МГТС.


( Читать дальше )