Быть или не быть? ОАО "АК "ТРАНСАЭРО" долговые бумаги.

Краткое вступление. Все мы наблюдаем драматическую ситуацию с компанией Трансаэро. Сказано и написано очень много. Существуют разные точки зрения как все закончится. Акции компании в марте 2015 стоили 210 руб., сейчас 9,10 руб.
А что же долговые ценные бумаги?
Рассмотрим выпуск ТрансаэрБ3. Объем выпуска составляет 3 млрд. Купон 12% годовых. Андеррайтер выпуска «Ханты-Мансийский банк Открытие». Динамика цены сходна с облигациями этого уровня. Стоимость в декабре 2014 снижалась до уровня 65% от номинала. После новостей о банкротстве падение-  low 2,35% от номинала.
Почему я об этом пишу. Кто не слил бумагу в голове уже успел прокрутить разные сценарии- руструктуризация, потеря вложенных денег, обращения в суд и тд и тп. 
Условиями выпуска(проспект эмиссии) предполагал оферту 02.11.2015. с погашением номинальной стоимости 100% (1000 руб.). Естественно на это никто не расчитывал. Однако, на сайте эмитента появилась такая информация!!! 15.10.2015 http://transaero.ru/ru/company/investors/facts/fact2015/  -наступление обязанности Эмитента раскрыть информацию о приобретении Биржевых облигаций по требованию их владельцев и уведомить всех владельцев о таком приобретении в соответствии с п. 2 статьи 17.2 Федерального закона «О рынке ценных бумаг». ТО ЕСТЬ ВСЕ ЖЕ ОФЕРТА??? Прописаны сроки сбора заявок. Мало того, определен размер купона на следующие периоды  16% (http://transaero.ru/ru/company/investors/facts/fact2015/ сообщение от 23.10.2015). И все эти документы подписаны ставленником Аэрофлота — Сапрыкиным Д.П.
Берем попкорн и наблюдаем, будет ли допушен технический дефолт или все же нет (купон и оферта).   


Содержащаяся информация в данном сообщении или любых  приложениях к нему, не является какого-либо рода офертой, не подразумевалась в качестве  оферты или приглашения делать оферты, не является прогнозом событий, профессиональным советом или рекламой.