LADA Vesta SW Cross, беру АВТОВАЗ!

Смотрю смолкли критики АвтоВАЗа, таз нынче уже не тот ))

стилавин, мать его, ребятки

жуть, очередное ведро с болтами по цене машины…

вот бы этот крос распробовать на грунтовке… ценник замануха…

По факту выхода акции могут и просесть. Надо было весной брать. По факту машина окажется слишком дорогой для своего качества.

С виду вроде очень даже неплохо выходит, стоит признать)
интересно, как оно там будет с качеством и надежностью?
Главный тазовод Всия Рутюба Жорик Ревазов даже воспрял духом к Автовазу и уже анонсировал свое намерение заказать;)
www.youtube.com/watch?v=bAYlDH6uR-g&t=6s

в таз влито столько денег, что космолет уже должен быть

Полного привода не будет никогда на этой модели, автомат будет 4 ступка, еще года через два когда надо будет хотя бы фейслифтинг делать, но у нас с этим все очень долго.

Весь смысл в том что АВТОВАЗ выходит из той ценовой категории на которую раньше рассчитывал, ну кто теперь будет брать машины за 650-850р разве конкуренция хундай и кио, но у обычных людей из глубинки как были зарплаты 15 тыс так и остались. Зато уже меньше критики, на ведро с болтами всё меньше становится похожим.

Клиренс уже померяли — меньше 203, цена за адекватную комплектацию 1.6 на механнике 760

неужель я с тойоты на ваз пересяду, бред какой то

все современный авто-
автошлак.

продолжаю ездить на велосипеде.

Фольксваген T-Roc лучше.

Смотрел этот обзорчик, когда он только вышел. Машина действительно стоящая на мой взгляд, хорошо выглядит и в данном сегменте цена/тип/качество у нее конкурентов считай нет. В максе за 850 это отлично, учитывая комплектацию, внешний вид и все остальное. Пожалуй, это не автоваз уже даже, я бы себе такую взял, возможно. 
Из похожего сегмента авто мне нравится новый тигуан фольцев, но блин, там цена как таких 2 лады) И если бы я шутил… (
И да, кто нахваливает мерсы и прочее, ребятки, давайте будем адекватны, современнные машины ВСЕ служат при более менее обслуживании около 5ти лет, а потом начинаются проблемы, не важно бмв, мерс, солярис или еще что. Вопрос комфорта конечно не обсуждаем (даже не спорю тут), но и обслуживания по деньгам тоже. Давайте не забывать что машина — это средство доставки вашей попы из точки А в точку Б, и все современные машины в сегменте от 500тыс с этим отлично справляются. Далее вопрос доп комфорта, престижа, и т.д.

дизайн в целом и как едет мне тоже понравился, надо отдать должное автовазу. Либо их рыночная конъюнктура за жабры хватанула, либо еще какой они пинок получили. 

Ценник великоват конечно, уровня мыльниц корейских. Главное чтоб с надежностью проблем не было. В целом с надежностью уже на стадии Приоры у них норм и ценой обслуживания.