Копипаст | Tesla объявила об очередном снижении цен на свои электромобили в Северной Америке

/>

Табл.1 Снижение цен на электромобили Tesla в марте 2023 


Маск заявил, что спрос на Tesla практически безграничен и будет продолжать расти, поскольку компания делает свои автомобили более доступными. Тем не менее, недавнее снижение цен на Model S и X предполагает, что эти конкретные модели, возможно, не испытали такого же всплеска спроса, как другие автомобили, когда Tesla снизила цены в начале этого года. 

Табл.2 Снижение цен на электромобили Tesla в январе 2023 


Tesla снизила цены на свои более доступные автомобили до 20% в январе этого года, что позволило покупателям претендовать на налоговые льготы, разместив свои покупки под ограничением в 55 000 долларов. 

Во время недавнего мероприятия дня инвестора Маск обратился к влиянию изменений цен на спрос: «Мы обнаружили, что даже небольшие изменения в цене оказывают большое влияние на спрос, очень большое». 

Аналитики крупных банков Уолл-стрит заявили, что снижение цен повлияет на краткосрочную валовую прибыль (список любезно предоставлен Bloomberg): 

Аналитик Bank of America Джон Мерфи предполагает, что низкая маржа прибыли или убытки устаревших автопроизводителей, связанные с отсутствием масштаба на рынках электромобилей, могут побудить их снизить свои собственные цены на электромобили после недавнего сокращения Tesla. Это потенциально может привести к ценовой войне. 

Guggenheim: Аналитик Рональд Джусиков понижает рейтинг, чтобы продавать с нейтрального, так как аналитик ожидает «значительного» промаха валовой прибыли в четвертом квартале, в первую очередь на основе снижения цен и стимулов

• Говорит, что оценки на 2023 год нужно обнулить

• «В целом, приближаясь к сложному фону в 23-м финансовом году, мы считаем, что TSLA пришлось решить, жертвовать ли ростом объема или валовой прибылью, и, основываясь на ценовых действиях, ответом, по-видимому, является валовая прибыль», — пишет аналитик.

Evercore ISI (in-line): «Это окажет значительное влияние на краткосрочную валовую прибыль TSLA, и математика зависит от того, как долго продлятся эти новые уровни цен», — пишет аналитик Крис Макнелли.

Колин Ланган из Wells Fargo также сократил свой PT с $230 до $130, предупредив, что «среди институциональных инвесторов растут дебаты о том, как оценить TLSA — авто или технологии?».