Облигации Транс-Миссия

По итогам 6 мес. 2021 года EBIT эмитента составила 27,3 млн руб., что является рекордным значением за полугодие за всю историю деятельности ООО «Транс-Миссия». О других финансовых показателях и о том, какие факторы оказали влияние на работу компании читайте в нашем обзоре.

Трансы на бирже, или Миссия не выполнима!?

Анонс:  «Почему у рискованных контор высокие рейтинги?» Моё исследование и факты от аналитиков Expert РА. Совсем скоро на fapvdo.ru, подписывайтесь. За подписку бонус — бесплатный 'предсказатель' дефолтов.

ООО «Транс-Миссия», по современным меркам, предприятие небольшое. Небольшая прибыль, небольшие долги и всё остальное, тоже небольшое. Однако практика показывает, что всё небольшое увеличивает инвестиционные риски. И прежде чем инвестировать в такое предприятие, надо всё тщательно взвесить. При этом взвешивать надо на больших весах, ведь это ваши деньги.

Анализ финансового состояния ООО «Транс-Миссия»

Финансовый анализ ООО «Транс-Миссия»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Алексей Степанович Галицкий, высокий рейтинг был у дэниколла от эксперт ра никто не ответил за это, а вот сколько это стоило-другая тема

григорий бел, я не помню насколько он высок был, но Дени Колл, это подтверждение того, что любая компания может дефолтнуть. К стати, финансовые показатели у Дени Колла были лучше, чем у Трансов

Из чего я заключаю, что вы позарились на 15% годовых по купону, затарились, а теперь, всех кто не с вами, пытаетесь утопить. Ага? ;)

Алексей Степанович Галицкий, у меня нет позиции в таксовичкоф, но такие поверхностные анализы читать — глаз колет.
я специально сделал акцент, что даже без учета анализа специфики эмитента куча информации из официальной отчетности вообще не считается…

alexshein1977, тогда покажите как надо. Делов то. Оставьте ссылку на свой блог, а мы почитаем и поучимся. А то какой-то бла-бла-форум на поверку и никакой конкретики. Покажите свой портфель, как и что отбираете, какими критериями пользуетесь, как анализируете, как выводы делаете, как решения принимаете. В общем с этого и начинают знающие люди, а не так как бла-бла-форумчане.

Алексей Степанович Галицкий, если вам так интересно — портфель есть у меня в блоге. не обновлял давно, но суть уловите.

Конкретику написал:
1. Анализировать контрагентов (расшифровки дебиторов/кредиторов крупнейших в годовых отчетах обычно есть)
2. Анализировать ДДС (там обычно собака зарыта, когда компания постоянно операционно требует из года в год оборотки, что должно настораживать). Прибыль может быть, а вот денег — вообще нет.
3. Анализировать детальнее форму 2 с учетом прочих доходов/расходов (расшифровка прочих статей также есть в годовых отчетах). Зачастую это существенные суммы, в них сидят и проценты к получению и доходы от не основных видов деятельности, аренды, например (но не плохо повышает операционную эффективность). Или наоборот, прикрывают операционную убыточность, перенося расходы в прочие, так, что на самом деле, операционно не хватает даже на покрытие процентов...
4. Анализировать налоги, в том числе НДС. Бывает так, что прибыль показывается хорошей, а вот налоги платятся минимальные. Почему? Ну как пример — в прочих доходах сидит «взнос учредителя», не облагаемый налогом. Во-первых, прибыль эта не операционная и компания на самом деле в глубоком минусе, во-вторых, взнос этот мог быть сделан прогоном кредитных денег через свои «компании», что будет видно в ДДСе.

Из чего я заключаю, что вы позарились на 15% годовых по купону, затарились, а теперь, всех кто не с вами, пытаетесь утопить. Ага? ;)

Алексей Степанович Галицкий, у меня нет позиции в таксовичкоф, но такие поверхностные анализы читать — глаз колет.
я специально сделал акцент, что даже без учета анализа специфики эмитента куча информации из официальной отчетности вообще не считается…

alexshein1977, тогда покажите как надо. Делов то. Оставьте ссылку на свой блог, а мы почитаем и поучимся. А то какой-то бла-бла-форум на поверку и никакой конкретики. Покажите свой портфель, как и что отбираете, какими критериями пользуетесь, как анализируете, как выводы делаете, как решения принимаете. В общем с этого и начинают знающие люди, а не так как бла-бла-форумчане.

Из чего я заключаю, что вы позарились на 15% годовых по купону, затарились, а теперь, всех кто не с вами, пытаетесь утопить. Ага? ;)

Алексей Степанович Галицкий, у меня нет позиции в таксовичкоф, но такие поверхностные анализы читать — глаз колет.
я специально сделал акцент, что даже без учета анализа специфики эмитента куча информации из официальной отчетности вообще не считается…

Из чего я заключаю, что вы позарились на 15% годовых по купону, затарились, а теперь, всех кто не с вами, пытаетесь утопить. Ага? ;)

Трансы на бирже, или Миссия не выполнима!?

Анонс:  «Почему у рискованных контор высокие рейтинги?» Моё исследование и факты от аналитиков Expert РА. Совсем скоро на fapvdo.ru, подписывайтесь. За подписку бонус — бесплатный 'предсказатель' дефолтов.

ООО «Транс-Миссия», по современным меркам, предприятие небольшое. Небольшая прибыль, небольшие долги и всё остальное, тоже небольшое. Однако практика показывает, что всё небольшое увеличивает инвестиционные риски. И прежде чем инвестировать в такое предприятие, надо всё тщательно взвесить. При этом взвешивать надо на больших весах, ведь это ваши деньги.

Анализ финансового состояния ООО «Транс-Миссия»

Финансовый анализ ООО «Транс-Миссия»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Алексей Степанович Галицкий, высокий рейтинг был у дэниколла от эксперт ра никто не ответил за это, а вот сколько это стоило-другая тема

Трансы на бирже, или Миссия не выполнима!?

Анонс:  «Почему у рискованных контор высокие рейтинги?» Моё исследование и факты от аналитиков Expert РА. Совсем скоро на fapvdo.ru, подписывайтесь. За подписку бонус — бесплатный 'предсказатель' дефолтов.

ООО «Транс-Миссия», по современным меркам, предприятие небольшое. Небольшая прибыль, небольшие долги и всё остальное, тоже небольшое. Однако практика показывает, что всё небольшое увеличивает инвестиционные риски. И прежде чем инвестировать в такое предприятие, надо всё тщательно взвесить. При этом взвешивать надо на больших весах, ведь это ваши деньги.

Анализ финансового состояния ООО «Транс-Миссия»

Финансовый анализ ООО «Транс-Миссия»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Трансы на бирже, или Миссия не выполнима!?

Анонс:  «Почему у рискованных контор высокие рейтинги?» Моё исследование и факты от аналитиков Expert РА. Совсем скоро на fapvdo.ru, подписывайтесь. За подписку бонус — бесплатный 'предсказатель' дефолтов.

ООО «Транс-Миссия», по современным меркам, предприятие небольшое. Небольшая прибыль, небольшие долги и всё остальное, тоже небольшое. Однако практика показывает, что всё небольшое увеличивает инвестиционные риски. И прежде чем инвестировать в такое предприятие, надо всё тщательно взвесить. При этом взвешивать надо на больших весах, ведь это ваши деньги.

Анализ финансового состояния ООО «Транс-Миссия»

Финансовый анализ ООО «Транс-Миссия»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Анонс:  «Почему у рискованных контор высокие рейтинги?» Моё исследование и факты от аналитиков Expert РА. Совсем скоро на fapvdo.ru, подписывайтесь. За подписку бонус — бесплатный 'предсказатель' дефолтов.

ООО «Транс-Миссия», по современным меркам, предприятие небольшое. Небольшая прибыль, небольшие долги и всё остальное, тоже небольшое. Однако практика показывает, что всё небольшое увеличивает инвестиционные риски. И прежде чем инвестировать в такое предприятие, надо всё тщательно взвесить. При этом взвешивать надо на больших весах, ведь это ваши деньги.

Финансовый анализ ООО «Транс-Миссия»

В первом полугодии 2021 года компании удалось оптимизировать управленческие расходы, благодаря чему прибыль ООО «Транс-Миссия» (агрегатор сервиса «Таксовичкоф») составила 9,4 млн руб., что в 2 раза выше результатов аналогичного периода прошлого года.

Компания начисляет купонные выплаты по фиксированной ставке 15% годовых. На одну облигацию номинальной стоимостью 10 тысяч рублей держатели в этом месяце получили по 107,88 руб.

Очередная выплата по графику выпала на 25 октября, воскресенье, но была перенесена на следующий рабочий день.

Общий объем эмиссии облигаций владельца сервиса «Таксовичкоф» (серия БО-П01, ISIN-код: RU000A100E70) составил 150 миллионов рублей. Бумаги были размещены на бирже в июне 2019-го сроком на 3 года. В данный момент в обращении находятся бонды на общую сумму 131,25 млн руб. Еще 18,75 млн были выплачены инвесторам в августе, в рамках начавшегося амортизационного погашения займа.


В сентябре облигации выпуска торговались на протяжении 22 дней, сформировав оборот порядка 9,4 млн руб., показав более скромный результат, нежели в августе (15 млн руб.). Средневзвешенная цена выросла на 0,35п.п. и составила 105,33% от номинала.

Напомним, что сервис «Таксовичкоф» с недавних пор является резидентом «Сколково». Компания активно участвует в разработке целого ряда инновационных проектов. Об одном из них читайте в нашем свежем материале.

Для выплаты 16 купона владелец сервиса такси «Таксовичкоф» перечислил сегодня в НРД 1 618 200 руб. из расчета 107,88 руб. на одну облигацию по ставке 15% годовых.

Номинал бондов — 10 тысяч, однако эмитент уже начал амортизационное погашение бумаг. Первая выплата состоялась 26.08.2020г. в размере 12,5% от номинальной стоимости. На данный момент объем облигаций в обращении — 131,25 млн руб. при общем объеме эмиссии 150 млн. руб.
Следующий амортизационный платеж компания проведет вместе с выплатой 18-го купона в ноябре, а окончательное погашение бумаг состоится в мае 2022 года.



Несмотря на начавшийся процесс погашения займа облигации «Транс-Миссии» продолжают активно интересовать инвесторов — в августе бумаги серии БО-П01 (RU000A100E70) набрали оборот порядка 15 млн руб., а средневзвешенная цена выросла на 1,02 пункта и зафиксирована на уровне 104,98% от номинала бондов.

Также эмитент перечислит в пользу инвесторов очередной купонный доход в размере 1 849 350 рублей.

Доход инвесторов начисляется ежемесячно по ставке 15% годовых, срок обращения биржевых облигаций эмитента — три года. Сумма выплаты на одну облигацию номиналом 10 тысяч рублей составляет 123,29 рубля. Серия БО-П01, ISIN код: RU000A100E70.

Одновременно с выплатой 15 купона ООО «Транс-Миссия» осуществит частичное досрочное погашение номинальной стоимости облигаций. Сумма выплаты на одну бумагу составляет 1 250,00 руб., что составляет — 12,50 процентов от их номинала, общая сумма выплаты — 18 750 000 руб. Следующий аналогичный платеж в пользу инвесторов будет осуществлен 24.11.2020, в дату окончания 18 купонного периода.

Напомним, что накануне было опубликовано аналитическое покрытие по работе сервиса «Таксовичкоф» в первом полугодии 2020 г. Выручка составила 855 млн рублей. Операционная прибыль — 44 млн рублей: несмотря на снижение заказов и убыток в Москве, сервис сохраняет положительную рентабельность ввиду сокращения затрат на лизинг и обслуживание автомобилей.

Сервис «Таксовичкоф», ключевой компанией которого является агрегатор заказов «Транс-Миссия», оказывает услуги более чем в 40 городах России и стран СНГ и продолжает развивать свою региональную сеть. С января по июнь 2020 г. количество выполненных заказов на перевозку пассажиров составило 2,3 млн ед. Представляем вашему вниманию анализ показателей сервиса «Таксовичкоф» в общем и компании-эмитента «Транс-Миссия» в частности.

Ключевые тезисы:

• По состоянию на 30.06.2020 в базе «Таксовичкоф» зарегистрировано около 5,5 тыс. автомобилей в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, порядка 3 тыс. — в Москве, чуть менее 500 — в Нур-Султане (Казахстан), еще 13,7 тыс. единиц транспорта насчитывается в других регионах РФ. Автопарк представлен в основном автомобилями производства Skoda, Volkswagen и KIA.

Выручка компании формируется из агентского вознаграждения от партнеров и составляет 23% от каждого заказа. За первые 6 месяцев текущего года общая сумма вырученных средств достигла 167,9 млн рублей, что на 136% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.

Порядка 50% валового оборота сервиса обеспечивается за счет регионов. Напомним, с начала года представительства «Таксовичкоф» открылись в Казани, Твери, Ульяновске, Омске, Нижнекамске и других городах. Еще 12% выручки формирует работа сервиса в Казахстане.

Из-за кризиса, вызванного коронавирусом и режимом самоизоляции, работа сервиса в Москве не принесла желаемых результатов. Однако компании удалось компенсировать падение количества заказов в столице за счет регионов.

Соотношение долга к EBIT находится на уровне 4х. С августа долговая нагрузка компании будет снижаться, поскольку начнется амортизационное погашение облигационного займа.

Владелец нематериальных активов сервиса «ТаксовичкоФ», привлекший в июне прошлого года частные инвестиции на сумму 150 млн рублей, перечислил в пользу инвесторов купонный доход в размере 1 849 350 рублей.

Доход инвесторов начисляется ежемесячно по ставке 15% годовых, установленной на все три года обращения биржевых облигаций эмитента. Сумма выплаты на одну облигацию номиналом 10 тысяч рублей составляет 123,29 рубля.

Бонды ООО «Транс-Миссия» серии БО-П01 (ISIN код: RU000A100E70) активно торгуются на Московской бирже. В июне объем сделок с участием данного выпуска в денежном эквиваленте составил почти 9,64 млн рублей, а в мае торговый оборот был зафиксирован на уровне 15,94 млн рублей. Средневзвешенная цена облигаций за месяц выросла на 1,36 п.п. и составила 102,49% от номинальной стоимости.

Сервис «ТаксовичкоФ», начинавший свою работу в Санкт-Петербурге в 2014 г., сегодня предоставляет услуги уже более чем в 40 городах России и стран СНГ. По состоянию на конец марта 2020 г. 51,5% всех заказов и 13,4 тыс. зарегистрированных в базе сервиса автомобилей приходится на регионы.

Общая сумма дохода инвесторов, начисленная по ставке 15% годовых составила 1 849 350 руб., по 123,29 руб. за одну облигацию. Перечисление средств в этом месяце было перенесено, поскольку окончание купонного периода пришлось на нерабочий субботний день.

Свой дебютный, и пока единственный выпуск (серия БО-П01, ISIN код: RU000A100E70) объемом 150 миллионов рублей и сроком обращения 3 года ООО «Транс-Миссия» разместило в июне 2019-го. Привлеченные инвестиции были направлены на развитие сервиса «ТаксовичкоФ».



В мае торговый оборот по облигациям этого выпуска почти достиг 16 миллионов рублей, что довольно скромный результат по сравнению с апрельским объемом в 23 миллиона. Средневзвешенная цена напротив, показала динамичный рост на 3,43 пункта, превысила номинал и составила 101,13%.

Что касается развития бизнеса компании, буквально на днях произошло сразу два события, связанных с сервисом «ТаксовичкоФ» — открытие 41-го по счету филиала, на этот раз в Казани, и празднование дня рождения службы такси с призами и подарками.
Раздача приятных презентов в самом разгаре. Узнать обо всем подробнее вы можете здесь.

Агрегатор сервиса «ТаксовичкоФ» вышел на планируемые показатели по итогам первого квартала 2020 г., благодаря выполнению планов по увеличению партнерских автопарков в регионах России и странах СНГ.

Выручка компании на 31.03.20 составила 72,5 млн рублей, EBIT — 8,3 млн рублей. Вследствие роста выручки и прибыли, показатели долговой нагрузки становятся умеренно высокими: долг/EBIT составил 5,16x. Долг в выручке вырос относительно первого квартала 2019 г. с 0,40х до 0,67х. Подробный обзор операционных показателей мы подготовим в июне в рамках аналитического покрытия.

Режим самоизоляции начал влиять на деятельность компании с апреля, когда снижение заказов в Москве и Санкт-Петербурге составило 42,6% в сравнении с мартом. Отдельно в столице снижение более значимое — 54,4%. При этом компании удалось на большую сумму сократить и расходы. Например, себестоимость снизилась относительно марта на 52%, лизинговые платежи партнеров сервиса — на 60%. Позитивную динамику показывает новая услуга курьерской доставки, оперативно внедренная в апреле. За май было выполнено 1150 заказов.

Сегодня состоится выплата купонного дохода по облигациям компании, работающей под брендом «ТаксовичкоФ».

ООО «Транс-Миссия» перечисляет инвесторам почти по 1,9 млн рублей в месяц. Сумма на одну облигацию составляет 123,29 рубля. В августе начнется амортизация: компания будет досрочно погашать по 12,5% от номинала раз в 3 месяца. Размер купона — 15% годовых на весь период обращения выпуска, до мая 2022 г.

Объем торгов облигациями «ТаксовичкоФ» на вторичном рынке вырос в марте до 25,7 млн рублей, средневзвешенная цена составила 98,97% от номинальной стоимости.

Напомним, выпуск объемом 150 млн рублей был размещен в середине прошлого года. Номинал облигации — 10 тыс. рублей. Срок обращения — 3 года. ISIN код выпуска: RU000A100E70.

В апреле компания провела ребрендинг: изменила графический логотип и оформление автомобилей, разработала аудиологотип. Также в приложении «ТаксовичкоФ» появились курьерские услуги и доставка еды от «Dostaевский».

Изучаем годовую бухгалтерскую отчетность агрегатора сервиса «ТаксовичкоФ», партнеры которого работают в России и Казахстане.

По итогам 2019 г. выручка ООО «Транс-Миссия» составила 176,5 млн рублей, чистая прибыль —7,1 млн рублей, EBIT — 21,7 млн рублей. Причем два последних показателя значительно выросли в четвертом квартале вследствие сезонности — в осенне-зимний период спрос на услуги такси повышается.

Финансовый долг остался без изменений — 150 млн рублей, которые были привлечены в рамках эмиссии биржевых облигаций. Текущее отношение долга к EBIT составляет 6,9х, отношение долга к выручке — 0,85х.

Общая величина активов ООО «Транс-Миссия» по итогам года превысила 185 млн рублей. Основной рост приходится на дебиторскую задолженность, которая сформирована партнерскими компаниями-автопарками.

Выручка сервиса «ТаксовичкоФ» по итогам 2019 г. составила 2,9 млрд рублей. Автопарк партнеров в Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Москве, Твери и Нур-Султане (Казахстан) на конец года составил 11,2 тыс. автомобилей, из которых брендировано более тысячи.

Компания, работающая под брендом «ТаксовичкоФ» в 11 городах России и Казахстана, выплатила сегодня купонный доход.

Владельцам биржевых облигаций начисляется ежемесячно свыше 1,8 млн рублей, выплата на одну ценную бумагу составляет 123,29 рубля. Ставка купона — 15% годовых — установлена на весь срок обращения выпуска.

Объем торгов и средневзвешенная цена бондов «ТаксовичкоФ» (RU000A100E70) выросли в декабре до 20,9 млн рублей и 103,71% соответственно.
Отметим, что в августе начнется амортизация: вместе с доходом за 15-й купонный период компания выплатит инвесторам по 12,5% от номинальной стоимости облигации. Процедура будет выполняться раз в квартал до мая 2022 г.

Размещение выпуска биржевых облигаций ООО «Транс-Миссия» состоялось в июне прошлого года. Объем займа — 150 млн рублей, номинал бумаги — 10 тыс. рублей. Купон выплачивается каждые 30 дней. Срок обращения выпуска — 3 года. Большая часть инвестиций пошла на досрочное погашение лизинга, 50 млн — на рекламную кампанию.