В самое ближайшее время биржа дополнительно к золоту и серебру (GLDRUB_TOM и SLVRUB_TOM) запускает торги платиной и палладием.
Тарифы

Авто-репост. Читать в блоге >>>
#PL
Таймфрейм: 4H
В феврале предлагал вам добавляться в лонги платины: t.me/waves89/4852. Сделали? Если да, то опять в самый лой. Сейчас можно например порадоваться прибыли и зафиксировать прибыль частично.
Напомню, что по золоту цели почти исполнены, и скоро там может начаться большая коррекция – контролируйте риски!
В отличии от золота, стоимость платины пока далека от своих максимальных значений. Цены на этот драгоценный металла так и не восстановились после кризиса 2088 года, а с 2011 по 2020 год платина подешевела практически в 3,5 раза, приблизившись к ценам 2001 года.
На металлы платиновой группы, в частности, на платину и палладий, приходится около 26% общего спроса на драгоценные металлы. Причем 30% от этого спроса приходится на автомобильную промышленность. В двухтысячные годы платина стала активно использоваться в каталитических нейтрализаторах, которые помогают сокращать вредные выбросы в атмосферу. Но после платину стали заменять более дешевым палладием, который, к тому же, оказался более эффективным для бензиновых автомобилей.
Но рост спроса на палладий привел к тому, что он стал стоит значительно дороже платины. В 2020 году одна унция палладия стала стоить почти в пять раз дороже платины, поэтому начался обратный процесс: дорогой палладий стали заменять уже сильно подешевевшей платиной. Кроме того, наблюдается повышение инвестиционного спроса на платину. Возможно, что и здесь платина стал альтернативой слишком дорогого золота. Согласно последнему отчету Всемирного совета по инвестициям на рынке платины (WPIC), спрос на платину будет расти, а дефицит этого металла на мировом рынке в текущем году может составить 556 000 унций.
#PL
Таймфрейм: 1H
В сентябре предлагал набрать позицию по платине с p/l около 25-и, из которых прошли пока только 3-и: t.me/waves89/4275. Мощь Волнового анализа как раз в том, чтобы брать такие тренды, примерно раз в год :o)
Недавно я добавился в лонг, вернул объемы которые на 1000 долларов зафиксировал пару недель назад. Жду ускорение цены в район 1200 долларов в рамках волны (iii) of [a] of «Y».
Платина ТФ Неделя:
Движение вверх шло в виде зигзага значит возможны два варианта:
1️⃣Консолидация в выделенной зоне и последующее обновление лоя
2️⃣Формирование начальной диагонали, который говорит о развороте
На часе так же видим формирование зигзага, примерное движение указала
на графике
#PL
Таймфрейм: 4H
Как видно из графика, минимальные правила по волновой структуре для волны «X» исполнены, и отыграно чуть более 62% от предыдущего восходящего движения. Поэтому я планирую в понедельник подобрать фьючи на этот металл.
Вся идея с ростом металлов во многом зависит от положения дел в золоте. И я писал несколько дней назад, что оно могло развернуться. Там на малых степенях возможно сформировалась начальная диагональ из импульсов, и если подтверждения та гипотеза получит, то и здесь можно будет входить в позицию более уверенно.
#PL
Таймфрейм: 4H
Если кто пропустил 19-го мая вход, то платина дает сейчас опять войти: https://vk.com/wall-124328009_24308. Ну а тем, кто уже вошел по моей рекомендации, я рекомендую безубытить вход и добавляться.
Вероятно, развивается треугольник (x) of [d]. На следующей неделе эта гипотеза получить подтверждение или опровержение, будьте готовы.
#PL
Таймфрейм: 4H
Если гипотеза верна, разумеется. А гипотеза в формировании треугольника в волне «X» в фазе волны [d]. Если сбудется, то в течение нескольких лет мы закроем платину по 2300 долларов. Предупрежу только, что может случится как с серебром — два-три стопа собрать перед попаданием в тренд можно легко, когда ловишь ножи.
В целом, товары продолжат дорожать, а валюты дешеветь. Про дефицит и слом логистических цепочек вы и сами знаете. А в т.н. «прогрессивных экономиках» сейчас умеют бороться с проблемами только печатью бабла...
#PL
Таймфрейм: 4H
Месяц назад мы входили в лонг по платине, который благополучно тейкнулся: https://vk.com/wall-124328009_23738. И сейчас время перезаходить в позицию. Стоп лосс можно поставить по оранжевому уровню, тейк в районе 1200 долларов.
Я считаю, что платина и серебро — самые интересные металлы, поскольку они находятся вдали от своих исторических значений, и целятся туда же.
#PL
Таймфрейм: 1H
Глобальную картину я показывал в январе, сейчас же пришло время показать как на этом можно заработать при жизни :o) Красным уровнем отмечено место, куда запрещено заходить цене в рамках импульсной гипотезы, а оранжевым место отмены конечной диагонали. Эти уровни можно использовать для стоп лоссов, а тейки разместить в бирюзовой области.
Напомню, что металлы, на мой взгляд, одна из лучших инвестиций на текущий год, поэтому откаты цены использовать логично не только для трейдинга, но и для сохранения сбережений.
#PL
Таймфрейм: 1W, 4H
Продолжаю считать, что 2022 год может стать годом роста всех металлов. В частности платины, в которую заложен потенциал роста на 150-200%. При неприлично коротком стопе в пределах 10% от текущей цены, это всё может стать отличной инвестиционной среднесрочной сделкой.
Подробнее мои мысли на весь этот счёт можете прочитать в постах про золото и серебро.
Потребление платины в автомобильной промышленности может увеличиться на 25 процентов в ближайшем будущем, самое позднее, когда автомобильная промышленность восстановится. Крупные производители все чаще заменяют палладий на (все еще) более дешевую платину. Промышленный металл также играет важную роль в реализации глобальной «Green Deal» (водород).
ПРОИЗВОДСТВО ТОПЛИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ НУЖДАЕТСЯ В ПЛАТИНЕ
Надежды платиновых инвесторов связаны с технологией будущего: платина используется в топливных элементах. В будущем эта технология будет все чаще использоваться не только в частных автомобилях, но и в грузовиках и даже в поездах и кораблях. В топливном элементе происходит реакция водорода и кислорода, в результате которой выделяется энергия. Платина действует как катализатор и ускоряет реакцию.
Поскольку до сих пор спрос на платину для топливных элементов был сравнительно высоким, эта технология еще не устоялась. Однако существуют многочисленные научно-исследовательские проекты по уменьшению количества платины в топливных элементах и обеспечению ее доступности. Это может привести к прорыву в области топливных элементов.
Платина извлекает выгоду из настоящей «зеленой революции», которая уже некоторое время происходит в автомобильной промышленности. Автопроизводители вынуждены соблюдать все более строгие экологические нормы, и даже такие «грешники» климата, как Китай и Индия, вводят новые нормы, например, для большегрузных автомобилей. А когда две страны с миллиардным населением уделяют больше внимания выхлопам своих автомобилей, инвесторы могут рассчитывать на рост спроса на белый металл: по мнению некоторых аналитиков, мировой спрос на платину для водородных технологий в ближайшие десять лет, вероятно, вырастет в семь раз. Они рассматривают «зеленый водород» как важный компонент энергетического перехода.
Уже сегодня 40% платины идет в автомобильную промышленность, 40% — в ювелирную. 5% — инвестиционная платина. Остальное — это медицинские и аэрокосмические технологии и т.д.
Короче говоря, платина циклична и, следовательно, является цикличной инвестицией.
Для нас платина в настоящее время является одним из самых недооцененных металлов и предлагает благоприятные возможности для покупки. Нынешняя необузданная монетарная политика ФРС США приведет к значительному удорожанию сырьевых рынков и платины.
Аналитические материалы на отдельные горнодобывающие компании и не только, вы найдете на сайте www.gold-bull.ru в разделе "
Уважаемые читатели,
Платине пророчат все более блестящее будущее в качестве ключевого компонента технологий будущего. Инвесторы могут участвовать в инвестициях в металл с помощью физической платины и акций производителей платины.
То, что проблемы в автомобильном секторе отражаются и на цене драгоценного металла платины, на первый взгляд может показаться удивительным, но при более внимательном рассмотрении связь очевидна. Продолжающийся глобальный дефицит полупроводников вызывает перебои в производстве или даже остановки в автомобильной промышленности. После снижения мирового производства автомобилей на 16,2 процента в 2020 году из-за Covid-19, аналитики ожидают лишь незначительного роста производства на добрых семь процентов в текущем году.
Металл, который необходим для производства катализаторов, ощущает на себе влияние этого слабого спроса. Цена мягкая. Хотя весной он достиг семилетнего максимума, в сентябре белый металл опустился до годовых минимумов. Последующее восстановление длилось недолго. С середины ноября цена на платину снова дрейфует на юг.