Аэрофлот акции

Генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев  — рассказал о возможности отказа от сделки с Boeing по покупке 737 MAX 8, заказанных для дочернего лоукостера «Победа».

«Если не будет 100-процентной гарантии, что эта машина безопасна, никто ее брать не будет. У нас поставки у «Победы» не раньше ноября 2019 года. К тому времени или Boeing решит проблему с безопасностью 737 MAX, или мы будем заказывать другую машину»

«Победа» уже выплатила аванс за 20 самолетов Boeing 737 MAX 8.

В прошлом году было заказано 50 самолетов Boeing 737 MAX 8, но правкомиссия одобрила покупку только 20 самолетов.

Как вариант, «Победе» предложено приобрести российские МС-21.

https://www.kommersant.ru/doc/3914846

«Сейчас доля неавиационных доходов в общей выручке „Аэрофлота“ – 6%, среди глобальных авиакомпаний это очень хороший результат. Но реально, на мой взгляд, надо довести этот показатель в обозримом будущем до 20%»

«Вариантов много, но подробности сказать пока не могу. Совсем скоро мы организуем краудсорсинг с пассажирами, где мы покажем, что мы хотим, попросим их дать оценку и добавить свои варианты. Там много всего, порядка 20 инициатив: например, забрать багаж из дома, поздравить персонально с днем рождения на борту, все варианты пока озвучить не могу»

«В этом году рассчитываем получить прибыль (по МСФО — ред.) выше, чем в 2018 году»

«Если бы правительство в 2018 году согласилось компенсировать авиакомпаниям рост стоимости топлива, „Аэрофлот“ бы мог получить дополнительно около 10 миллиардов рублей прибыли»

Кто-то купил по ошибке, а потом продал )

Сравнил Флот с Люфтганзой. У немецкой авиа-компании p/e равен 5 за 2018 год. На это можно ориентироваться и Флоту. При ЧП Флота в 20 ярдов его капа будет такой же как и сейчас (прогноз).

Кто-то купил по ошибке, а потом продал )

Пассажиропоток сохраняет хорошие темпы роста. В тоже время многие авиакомпании пересмотрели свои тарифные планы и мы видим риски замедления темпов роста или даже снижения рынка. Позитивную статистику представил Аэрофлот и его «дочки». Аэрофлот — российские авиалинии обслужила 2,6 млн пассажиров (+15,9%), Победа перевезла 624 тыс. пассажиров (+45,4%), Россия увеличила перевозки на 4%, до 588,2 тыс. человек.

Добрый день

А что Аэрофлот больше дивиденды платить не будет? Нуль стоит вверху ДивДоход ао = 0%

ocean drive, Не, это из-за того, что дивиденды пока еще не утверждены.
На странице Башнефти тоже 0 сейчас, например.

Константин Гульбин, а какой процент дивдоходности по текущей цене? и когда день утверждения и отсечки?

Добрый день

А что Аэрофлот больше дивиденды платить не будет? Нуль стоит вверху ДивДоход ао = 0%

ocean drive, Не, это из-за того, что дивиденды пока еще не утверждены.
На странице Башнефти тоже 0 сейчас, например.

Добрый день

А что Аэрофлот больше дивиденды платить не будет? Нуль стоит вверху ДивДоход ао = 0%

Вроде у aflt 737 max 8 нет в парке. И все эти запреты ему не угрожают. Так?