Аэрофлот акции

«По авиации мы видим, что за 10 месяцев перевезено более 95 млн пассажиров. Это на уровне прошлого года. То есть мы говорим о том, что авиационная подвижность сохраняется на очень высоком уровне», — сказал он.

На удивление бумага держится значительно лучше рынка, а при определенных обстоятельствах может сходить и выше. 

Зона 55.89-58.73 является ключевой для дальнейшего прогнозирования. Если цена удержится выше в ближайшее время, бумага сможет выйти к уровням 66.00-73.00. 

Но даже в такой ситуации: сейчас или позднее я жду большого обвала акции к диапазону 38.04-39.57. 

www.wise-olga.ru 

Закрытый клуб 

Больше идей и готовых сигналов в Телеграм 

На 2024 год акции компании «Аэрофлот» (тикер AFLT) представляют собой актив с умеренным потенциалом роста, но и с существенными рисками. Аналитики оценивают среднюю целевую цену акций в 70,42 рубля, с диапазоном прогнозов от 55 до 87 рублей. Это означает возможный прирост до 17% по сравнению с текущими уровнями. Несмотря на положительные ожидания, динамика акций будет сильно зависеть от макроэкономических и рыночных факторов.

Ключевым драйвером роста акций является восстановление операционной деятельности компании. «Аэрофлот» демонстрирует положительные финансовые результаты, выходя на прибыль впервые с 2019 года. По итогам 2023 года пассажиропоток компании вырос на 16,4%, что сигнализирует о восстановлении спроса на авиаперевозки после пандемии. Также компания сокращает долговую нагрузку, что позитивно воспринимается рынком. Стабильное развитие внутреннего авиасообщения в России, поддержанное государственной политикой, обеспечивает «Аэрофлоту» хорошие перспективы в ближайшие годы.

Однако существуют и существенные ограничения для роста.

«Правительство сейчас завершает формирование новых национальных проектов, которые должны быть запущены уже с января. Их главная цель — системная поддержка наиболее приоритетных направлений. Каждому из них будет соответствовать отдельный федеральный проект», — указал глава кабмина.

Он перечислил несколько приоритетов в транспортной сфере. «На реализацию таких планов в течение следующих шести лет суммарно предусмотрим в рамках „Эффективной транспортной системы“ 1 трлн рублей. Причем из них в проекте федерального бюджета на ближайшие три года зарезервировано на эти цели свыше 0,5 трлн рублей», — сообщил Мишустин.

Так, речь идет о строительстве опорной сети железных дорог, в том числе высокоскоростных магистралей, о создании морских портов, аэродромов, пунктов пропуска. «Ряд разрабатываемых решений поможет активизировать судоходство на основных речных маршрутах. В числе других ключевых инициатив — проведение цифровой трансформации. И особое внимание, конечно, уделим укреплению кадрового потенциала», — перечислил ключевые направления премьер.

«Несмотря на непрекращающееся санкционное давление, отрасль продолжает поступательно развиваться. В текущем году перевозки, как пассажирские, так и грузовые, сохраняют положительную динамику. Рост за 9 месяцев на уровне примерно 3% и 6% соответственно», — отметил глава кабмина.

По его словам, такие результаты говорят о высокой адаптивности всех видов транспорта, устойчивости их работы.

«Хотя в отдельных сегментах пока отмечается некоторый спад, что вызвано кардинальными изменениями, которые произошли в международной логистике, в том числе отказом зарубежных круизных компаний от посещения российских портов», — констатировал Мишустин.

Ведомства подготовили поправки в Воздушный кодекс о расширении механизма «мокрого лизинга» на международные авиаперевозки. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Владимир Потешкин на форуме-выставке «Транспорт России».

«Прорабатывается формат уведомления Росавиации о заключении договора „мокрого“ лизинга. Для расширения механизма на международные перевозки подготовлены поправки в Воздушный кодекс», — сказал он.

tass.ru/ekonomika/22449675

Сергей Соколов, грузовые перевозки только вроде?

Власти предложили авиакомпаниям из Катара и Кувейта осуществлять полёты между городами России.
www.profinance.ru/news2/2024/11/19/ce7t-vlast...

✈️ $AFLT — Чем обусловлена сила Аэрофлота и есть ли у нее продолжение? На удивление многим акции авиакомпании с начала года демонстрируют луч...

На удивление многим акции авиакомпании с начала года демонстрируют лучшую динамику на рынке, прибавляя более 75%.

 ✈️ Что объясняется довольно удачными результатами в совокупности с недавней победой Трампа.

 После которой появляются реальные перспективы улучшения положения дел с международными перелетами.

 💰 А потенциальное возобновление выплат еще сильнее усиливает позитивные настроения инвесторов.

Да и техническая картина сейчас выглядит весьма уверенно, всячески указывая на поход еще выше.

❗️Из-за чего акции Аэрофлота имеют все шансы на продолжение роста, в разы опережающего рынок!

«Поставили цель не только дать нашим пассажирам возможность бронирования и регистрации, мы полностью имплементировали в PWA (технология, которая визуально и функционально преобразует сайт в приложение — прим. ТАСС) нашу бонусную программу „Аэрофлот бонус“. И все, кто скачает PWA, я думаю, что это будет конец января — начало февраля следующего года, будут фактически увязаны со своим кабинетом „Аэрофлот бонус“, с оплатой милями и так далее», - сообщил замглавы компании Антон Мацкевич.

тупее аналитиков бкс еще поискать надо, сколько людей кинули на полике, мечеле, глобалтрансе, и т.д и т.п говнюки одним словом

не удивлюсь если на вечерке откупят ))))

Оценим тройку лучших по доходности бумаг на прошлой неделе и выразим мнение о краткосрочном курсе.

Индекс МосБиржи по итогам 15 ноября показал небольшой прирост, к 2750 п., относительно пятницы 8 ноября. И это несколько обнадеживало. За выходные геополитический фон ухудшился, и на старте понедельника бенчмарк в моменте вновь откатывал под 2700 п.

Посмотрим на 3 самых доходных и ликвидных акций из состава индекса. На фоне актуальных вводных, а также учитывая техническую картину инструментов, выразим мнение о динамике лидеров прошлой недели на текущий период.

Аэрофлот (+5,2%). Акции остаются самыми доходными на рынке из числа компонентов Индекса МосБиржи как на недельном, месячном и квартальном срезах, так и на годовом интервале — с начала года там было уже +82%. Цена на максимумах лета, а до пика 2024 г., немногим ниже 65 руб., в пятницу не хватило лишь 1,5%. Сегодня на рынке коррекция. Бумаги Аэрофлота тоже под давлением — в моменте курс прокалывал 62 руб., и здесь область локальной технической поддержки. Когда рынок переварит новый геополитический негатив, бумаги могут быть вновь лучше рынка. Мнение, что они одними из первых перепишут свои вершины года, сохраняется.

Здравствуйте Уважаемые трейдеры! Александр Борских подготовил для Вас свежую информацию.

Очередные сезонные тенденции на Понедельник 18 Ноября 2024 по основным мажорам финансовых рынков.

Весь перечень анализируемых активов указан ниже в общем количестве 60 инструментов. Здесь Вы найдете активы рынка Форекс, популярные активы Московской биржи, не менее популярные активы Чикагской биржи СМЕ и мажор криптовалютного сегмента — Биткоин, за которым следуют все альткоины.

Первый блок информации с зонами лимитных покупок и продаж. Данная информация включает в себя не только статистический показатель волатильности каждого актива, но и ближайшие опционные страйки с учетом премий за риск (Для верных расчетов рекомендуется просмотреть теоретическое видео в свободном доступе — Как использовать блок сезонности).

А теперь сам блок информации №1:

Второй блок информации с направленным вектором движения и вероятностями (внимательно обращаем внимание на цену открытия каждого актива. Обязательно для верных расчетов берем только цену открытия спотового актива). Как использовать вероятности в отношении цены открытия спотового актива — смотрим видео в открытом доступе (Как использовать блок сезонности). Данная информация с вероятностями поможет определить какова вероятность закрытия дня в отношении цены открытия этого же дня.

Екатерина Кр, я вообще не понимаю хомяков с кредитованием, мазохисты какие-то, лудоманы-рулеточники, это уже не хомяк в истинном смысле.

Max, согласие на РЕПО отзывается одновременно с маржинальным кредитованием. Поэтому мало кто отзывает.