Аэрофлот акции

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) выдала предостережение председателю «Союза пассажиров» Кириллу Янкову из-за его слов о возможном подорожании авиабилетов. 22 января господин Янков заявил, что цены вырастут на 15–20%. Он считает, что авиакомпании установят повышенные цены на 40% билетов из-за их коммерческой политики, согласованной ФАС.

В службе в ответ заявили, что подобные высказывания в будущем могут быть восприняты как побуждение к их повышению участниками рынка, а также грозят спровоцировать ажиотажный спрос со стороны граждан. «ФАС России выдает предостережения о недопустимости совершения подобных действий»,— сообщило ведомство (цитата по «РИА Новости»).

22 января ФАС согласовала коммерческую политику авиакомпаний «Аэрофлот» и S7. Предполагается, что доля продаж билетов ниже экономически обоснованного тарифа у этих перевозчиков составит не менее 60%, а доля авиабилетов, продаваемых по максимальному тарифу,— менее 2,5%.

✈️ Аэрофлот в середине января представил свои операционные результаты за 2024 год, и я категорически предлагаю заглянуть в них и проанализировать вместе с вами, порассуждав после этого об инвестиционной привлекательности данного кейса в текущих реалиях.

✔️ Пассажирооборот российского авиаперевозчика №1 вырос на +20,8% до 149,1 млрд пкм. Драйвером роста стало международное направление, где показатель вырос сразу на +40,1% до 53,7 млрд пкм.


✔️ Однако несмотря на заметный подъём в высокодоходном сегменте международных перевозок, стоит отметить, что по сравнению с доковидным 2019 годомэтот показатель всё ещё на 42% ниже значений пятилетней давности. И, как вы понимаете, для того чтобы компания вернулась на траекторию устойчивого роста свободного денежного потока (FCF), характерного для допандемийного периода, когда она могла выплачивать дивиденды своим акционерам, потребуется значительное время.

✔️ Занятость пассажирских кресел по Группе Аэрофлот увеличилась на +2,1 п.п., достигнув рекордных 89,6%. В частности, у лоукостера Победа этот показатель составил 95,1%, но здесь понятно почему.

«Российские авиаторы обратили внимание иностранных коллег на сроки выполнения обязательных процедур для перевозчиков: прохождение аккредитации в авиационных властях Китая, подтверждение слотов в аэропортах на территории КНР, получение разрешений на выполнение регулярных полетов. Представители 15 пассажирских и грузовых авиакомпаний России, которые присутствовали на встрече, привели конкретные примеры ситуаций, требующих проработки», — сказано в сообщении.

Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня

2.2. Дата проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 31 января 2025 года.

2.3. Повестка дня заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 1. Стратегия развития Группы «Аэрофлот» на период до 2030 года и видение до 2035 года (выбор целевого сценария).

Служба согласовала представленные авиакомпаниями редакции коммерческих политик. Соответствующие документы подписаны и приняты ПАО «Аэрофлот» и АО «Авиакомпания Сибирь». 

Дорогие подписчики, начинаем очередную торговую неделю и в сегодняшнем материале поговорим о крупнейшей авиационной компании России — Аэрофлоте. Традиционно начнем с финансовых показателей за последний отчетный период, а именно за 3 квартал 2024 года:

— Выручка: 259,3 млрд руб (+37,3%)
— Скор. EBITDA: 67 млрд руб (-9,1% г/г)
— Скор. Чистая прибыль: 21,5 млрд руб (+23,3% г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📈 За счёт повышения операционной эффективности в 3К2024 Аэрофлот показал рост выручки на 37,3% — до 259,3 млрд руб.

— По итогам полного 2024 года перевезено 55,3 млн пассажиров, что на 16,8% больше относительно 2023 года. При этом занятость пассажирских кресел составила 89,6%, показав рост на 2,1 п.п г/г, что является рекордным результатом.

📈 На фоне этого, а также списанных обязательств по аренде чистая прибыль Аэрофлота в 3К2024 увеличилась на 23,3% — до 21,5 млрд руб. Ключевой вклад в прибыльность компании внесло государство (ФНБ), которое предоставляет самолеты и комплектующие Аэрофлоту под льготные 1,5%.

В 2024 году пассажиропоток российских авиакомпаний увеличился на 5% по сравнению с 2023 годом и составил 111,3 млн человек, из них 84,2 млн – на внутренних рейсах, а 26,6 млн – на международных. Группа «Аэрофлот» перевезла 55,3 млн пассажиров (+16,8%), включая 12,7 млн на международных направлениях (+32,7%). «Ютэйр» зафиксировала рост пассажиропотока на 6% до 6,4 млн человек.

Рост международных перевозок составил почти 19%, что связано с расширением полетных маршрутов и увеличением частоты рейсов в страны Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. Однако сдерживающим фактором остается дефицит самолетов из-за санкций. Летом занятость кресел достигала 95%, что говорит о высоком спросе, но недостаточном предложении.

Средняя стоимость авиабилетов в 2024 году выросла на 16,2%, составив 7583 рубля за 1000 км пути. Основными причинами роста цен стали увеличение расходов на обслуживание самолетов и подорожание топлива.

Эксперты прогнозируют продолжение роста пассажиропотока в 2025 году, но предупреждают о трудностях с увеличением авиапарка. Производство новых самолетов и ввоз бывших в употреблении лайнеров остаются ключевыми вызовами для отрасли.

✈️ Аэрофлот будет обновлять максимум.В продолжении своего поста от 21 ноября зона 55.89-58.79 стала разворотной для бумаги. Сейчас есть смы...

В продолжении своего поста от 21 ноября зона 55.89-58.79 стала разворотной для бумаги. 

Сейчас есть смысл говорить лишь о месте более выгодного входа в покупки. Примерно в текущей области 55.89-58.73 и будет формироваться в ближайшее время консолидация. Там и нужно искать сделку.

 После завершения локальной коррекции жду котировки на уровне 106.50 в качестве цели.

Группа «Аэрофлот» перевезла в 2024 году в рамках дальневосточной программы более 3,8 млн пассажиров, это на 21% больше показателя 2023 года. Об этом сообщила пресс-служба компании.

Дальневосточная программа полетов «Аэрофлота» в 2024 году включала в себя 29 маршрутов и охватывала 12 городов — от Владивостока и Хабаровска до Читы и Улан-Удэ. Из Москвы по этим направлениям выполнялись 9 маршрутов, 11 маршрутов — из Красноярска, 8 маршрутов — внутри Дальнего Востока и один из Санкт-Петербурга. Так, между Москвой и городами Дальневосточного федерального округа (ДФО) было перевезено более 3,4 млн пассажиров, рост пассажиропотока составил 17%. При этом пассажиропоток группы увеличился по всем прямым направлениям между Москвой и пунктами Дальнего Востока, а на рейсах между Москвой и Владивостоком впервые в истории «Аэрофлота» было перевезено более 1 млн пассажиров.

Источник: tass.ru/ekonomika/22902591

Приветствую, трейдеры и инвесторы! Продолжаю вести публичный дневник трейдера.

Здоровье

Проснулся в 7:00 утра, но тяжело из-за того, что лёг поздно. Продолжаю соблюдать утренние ритуалы: зарядка, медитация, иголки. 

Уже 5-й день нет головных болей. После длительной работы за ноутом по-прежнему появляются спазмы лестничной и трапециевидной мышц. Нужно купить подставку для мака, чтобы экран был на уровне глаз.

Трейдинг

На протяжении дня находился вне рынка перед данными по инфляции в России. Перед публикацией статистики разобрал лидеров роста и падения за последние 5 дней, а также отметил тех, кто был в течение дня лучше и хуже рынка.

Таким образом, отобрал акции для себя под любой сценарий. Инфляция неожиданно замедлилась и оказалось ниже прогнозов. На фоне произошло сильное открытие вечерней торговой сессии. 

Успел купил акции Полюса на пробое 15 000 руб. и МосБижри на откате. Также, с прошлого раза остаётся открытая позиция по Аэрофлоту. В результате в акциях было вчера две сделки. Итого чистая прибыль +66 809,31 руб.

Во вторник (14 января) Аэрофлот опубликовал операционные результаты за декабрь 2024 года.

Темпы роста пассажиропотока в декабре год к году продолжают замедляться, и впервые с начала 2024 года оказались менее 10%: в декабре пассажиропоток увеличился лишь на 7% г/г до 4 млн пассажиров. Пассажирооборот вырос на 9% г/г до 11,1 млрд пкм: на международных линиях прирост составил 17% г/г до 4,6 млрд пкм, а на внутренних – 5% г/г до 6,5 млрд пкм. Коэффициент занятости кресел увеличился на 1,7 п.п. до 85,9%.

Совокупный пассажиропоток группы Аэрофлот по итогу 2024 года увеличился на 17% г/г до 55,3 млн пассажиров, что примерно соответствует рекордному уровню 2019 года (без учета трансфера Европа – Азия). Пассажирооборот вырос на 21% г/г до 149 млрд пкм, в том числе 53,7 млрд пкм – на международных линиях (+40% г/г) и 95,3 млрд пкм – на внутренних (+12% г/г). Коэффициент занятости кресел увеличился на 2,1 п.п. до 89,6%.

👨‍💻Путь трейдера. День 3: распил рынка продолжается 

Приветствую, трейдеры и инвесторы! Продолжаю вести публичный дневник трейдера.

Здоровье

Сегодня уже проснулся в 7:00 утра без будильника. Продолжаю соблюдать утренние ритуалы: зарядка, медитация, иголки. Ходил в зал, был день спины и рук.

Уже 4-й день нет головных болей, но спустя несколько часов работы за ноутом, начинаются спазмы лестничной и трапециевидной мышц. Нужно делать чаше перерывы.

Рынок

После предыдущего дня, снизил активность торгов до двух сделок. Рынок в преддверии данных по недельной инфляции и инаугурации Трампа продолжает сильно пилить. Участники рынка находятся в подвешенном состоянии – это хуже всего для рынка.

Вчера открылись вниз, но спустя какое-то время появились покупатели. Купил акции Татнефти на ретесте уровня 663 руб. Почти сразу сняли стоп в 11:10 – здесь был рекордный дневной объём. Из-за низкой ликвидности продажа уже такого объёма приводит к резким движениям почти на 1%. 

С марта 2022 года российским перевозчикам удалось избавиться от двойной регистрации 365 иностранных самолетов из оставшихся в стране. В Бермудском реестре (ВСАА) сейчас остается 300 лайнеров, в ирландском — 36. С учетом SSJ-100 теперь более 500 самолетов могут летать за рубеж.

Группа «Аэрофлот» стала лидером «дебермудизации», переоформив 192 лайнера, из которых 93 — с привлечением более 250 млрд рублей из ФНБ. Вопрос урегулирования собственности остается актуальным для половины лайнеров группы. Остальные авиакомпании, включая S7 и «Уральские авиалинии», также ведут переоформление.

Успешное урегулирование правоотношений позволяет минимизировать репутационные издержки и улучшить взаимодействие с лизингодателями. Однако для завершения процессов требуются новые средства, которых пока нет. Эксперты отмечают, что страховые выплаты базируются на рыночной стоимости, что уже снизило сумму претензий на $3 млрд, однако общие судебные иски достигают €10 млрд.

Авиакомпании помогут развитие внутреннего туризма, а также ожидаемый рост числа поездок за рубеж по мере улучшения геополитической ситуации. Рассчитываем, что рост средней стоимости билета позволит переложить растущие издержки на конечного потребителя и тем самым сохранить устойчивое финансовое положение Аэрофлота. Наш таргет по бумагам — 72 руб./акция.

При этом головной перевозчик группы — авиакомпания «Аэрофлот» — увеличила перевозки пассажиров на 19,3%, до 30,1 млн человек.

Так, на внутренних линиях группа перевезла 42,6 млн пассажиров (+12,8%), а на международных — 12,7 млн пассажиров (+32,7%). Перевозки авиакомпании на внутренних линиях увеличились на 16,8%, до 21,1 млн пассажиров, а на международных линиях — на 25,7%, до 8,9 млн пассажиров.

Что касается результатов декабря 2024 года, то группа «Аэрофлот» перевезла 4 млн пассажиров (+7,4%), а авиакомпания «Аэрофлот» — 2,2 млн пассажиров (+5,6%).

В декабре перевозки пассажиров группы на внутренних линиях увеличились на 6,4%, до 3 млн человек, а на международных линиях — на 10,7%, до 985 тыс. Пассажиропоток авиакомпании за отчетный месяц на внутренних линиях составил 1,5 млн человек (+2,3%), на международных — 713,6 тыс. (+13,1%).

tass.ru/ekonomika/22875319