Финаме
БКС Мир Инвестицийна чем такой рост сегодня?
Петр Варламов, на рынке что сейчас не купи все растет, даже если у компании все плохо.
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 287,0 млрд |
| Выручка | 807,6 млрд |
| EBITDA | 311,7 млрд |
| Прибыль | 185,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 1,5 |
| P/S | 0,4 |
| P/BV | -28,2 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 04/03 Отчет по МСФО за 12 мес 2024 года | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
72.19₽ +4.71%
-
Петр Варламов, на рынке что сейчас не купи все растет, даже если у компании все плохо.
на чем такой рост сегодня?
Петр Варламов, как на чем. Как обычно. Пока три триллиона не потратют, так и будет расти то одно то другое.
АЭРОФЛОТ НА ВЗЛЁТ?!, Подробно разбираем фигуры www.trader-ok.ru/viewtopic.php?f=46&t=208
Тех осмотр 19.01.2020 Ворчание пуганной дичи или не надо нам лебедя дайте дохлую кошку (часть вторая)Продолжение первой части. В этот раз хотелось бы еще раз обмусолить тему наплыва инвесторов.
В среднем на биржу приходит 70 тыс. человек ежемесячно. Где они оседают? Самые известные группы в ВК едва больше 10к. Лишь оооочень старожилы приближаются к 20к.
Провели небольшое исследование и вот:
Авто-репост. Читать в блоге >>>Давай взлетай уже что ли
Норкин Сеня (نوركين سينيا), сам сижу со 108 уже несколько месяцев но то что он так дернул он на месячном графике пробил среднюю линию снизу, болинжера, под ней топтался, мне кажется уже не плохо, пока держу, посмотрю как закроют этот месяц, если закроет выше этой средней, буду держать в феврале
Перевозки пассажиров российских авиакомпаний за 2019 г +10,2% г/г
По оперативным данным Росавиации, за 2019 г российские перевозчики обслужили 128,1 млн. пассажиров, +10,2% г/г.
Пассажирооборот за 12 месяцев составил 322,98 млрд. пассажирокилометров, +12,6%.
за 12 мес:
авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 37,2 млн. пассажиров (+4,1% по сравнению с 2018 годом),
«S7» — 14 млн. пассажиров (+21%),
«Россия» — 11,6 млн. пассажиров (+4%),
«Уральские авиалинии» — 9,6 млн пассажиров (+7%),
«Победа» — 10,3 млн пассажиров (+43%).
релиз
Авто-репост. Читать в блоге >>>Только что акции Аэрофлота резко подскочили в цене. Что может быть причиной этого?
Василий Гаптухаев,
На РДВ рекомендация вышла — тут же взлетел
Sukhoi Superjet 100, принадлежащий компании «Аэрофлот» и выполнявший 12 января рейс Москва–Ставрополь, неожиданно столкнулся с неисправностью, из-за которой ему пришлось вернуться в Шереметьево.
В ходе полета экипаж заметил, что на левом двигателе отсутствует обшивка, поэтому решил вернуться в аэропорт вылета. Перед заходом на посадку самолету пришлось кружить еще полтора часа, чтобы выработать горючее. Самолет сел в аэропорту Шереметьево в штатном режиме.
На борту в это время находилось 55 пассажиров и шесть членов экипажа. К счастью, никто из них не пострадал.
Предположительной причиной инцидента стала халатность одного из сотрудников, который плохо закрепил кожух обшивки или вовсе забыл это сделать. Поэтому ее сорвало сильным потоком воздуха при взлете.
McDuck,
хорошо, если кусок этой обшивки упал где-нибудь в лесу, а не прилетел на игровую площадку детского садика…
Только что акции Аэрофлота резко подскочили в цене. Что может быть причиной этого?
Василий Гаптухаев, в лондоне встреча с инвесторами идет, чем то их воодушевили))
Только что акции Аэрофлота резко подскочили в цене. Что может быть причиной этого?
Василий Гаптухаев, кто-то покупает много. Перекладываются из других акций, видимо
Только что акции Аэрофлота резко подскочили в цене. Что может быть причиной этого?
Sukhoi Superjet 100, принадлежащий компании «Аэрофлот» и выполнявший 12 января рейс Москва–Ставрополь, неожиданно столкнулся с неисправностью, из-за которой ему пришлось вернуться в Шереметьево.
В ходе полета экипаж заметил, что на левом двигателе отсутствует обшивка, поэтому решил вернуться в аэропорт вылета. Перед заходом на посадку самолету пришлось кружить еще полтора часа, чтобы выработать горючее. Самолет сел в аэропорту Шереметьево в штатном режиме.
На борту в это время находилось 55 пассажиров и шесть членов экипажа. К счастью, никто из них не пострадал.
Предположительной причиной инцидента стала халатность одного из сотрудников, который плохо закрепил кожух обшивки или вовсе забыл это сделать. Поэтому ее сорвало сильным потоком воздуха при взлете.- Тех осмотр 13.01.2020 Не нужно нам лебедей! Дайте дохлую кошку!
Всем инвест привет!
Тусим https://vk.com/incomm
И здесь: https://tlgg.ru/investcom0
В вк кстати разбор дивидендов Норки.Неделя запомнилась резким ростом отдельных акций.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - От Ирана отвернулась авиация. Перевозчикам придется облетать регион
Крушение Boeing 737 «Международных авиалиний Украины» под Тегераном заставило российских перевозчиков изменить маршруты над регионом. «Потери авиакомпаний в случае прямого запрета пролета будут большими, но безопасность полетов должна стоять на первом месте»,— подчеркивает эксперт.
www.kommersant.ru/doc/4214997
- Посмотрела на других сайтах. У них тоже консолидированная в минус.
Например:
bf.arsagera.ru/transport/aeroflot/togi_9_mes_2019_goda_vnedrenie_novyh_standartov_ucheta_maskiruet_istinnyj_rezultat/
Ничего не понимаю.
Причём, именно в отличии от 2019 года. По моему не все тут верно вами посчитано! Чистая прибыль компании за девять месяцев 2019 года составила 20,3 млрд руб, но 4 квартал 18 года дал убыток 16,777 и тут вопрос что будет 4к 2019 —? Далее берём 50% от чп по МСФО /кво акаций. Тут может и 2р быть и 4р. Без понимания 4 квартала вообще не прогнозируемо
drumer, откуда получился убыток за 4 квартал 18 года?
Если за 9 месяцев 2018 года было (-17 382) млн. руб., а итого по году 2018 чп вышла плюсовая 5 713 млн. руб.? Я смотрю МСФО. Именно по нему платят дивы.
Miley, В отчёте МСФО за 9 мес. 2018 года ЧП 22,49 млрд.По моему не все тут верно вами посчитано! Чистая прибыль компании за девять месяцев 2019 года составила 20,3 млрд руб, но 4 квартал 18 года дал убыток 16,777 и тут вопрос что будет 4к 2019 —? Далее берём 50% от чп по МСФО /кво акаций. Тут может и 2р быть и 4р. Без понимания 4 квартала вообще не прогнозируемо
drumer, откуда получился убыток за 4 квартал 18 года?
Если за 9 месяцев 2018 года было (-17 382) млн. руб., а итого по году 2018 чп вышла плюсовая 5 713 млн. руб.? Я смотрю МСФО. Именно по нему платят дивы.По моему не все тут верно вами посчитано! Чистая прибыль компании за девять месяцев 2019 года составила 20,3 млрд руб, но 4 квартал 18 года дал убыток 16,777 и тут вопрос что будет 4к 2019 —? Далее берём 50% от чп по МСФО /кво акаций. Тут может и 2р быть и 4р. Без понимания 4 квартала вообще не прогнозируемо
drumer,
Согласна, что без 4 квартала прогнозировать дивы нельзя.
Но почему 2 р или 4? Заработано 16,3 рубля на акцию чп за 9 месяцев.
Ещё раз повторю, что сама прибыль на акцию за 9 месяцев не считала, а взяла высчитанную официально на сайте ары. Называется “ прибыль/убыток на акцию....»
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
