Аэрофлот акции

СД Аэрофлота может получить фиксированное вознаграждение за прошлый год в 53,8 млн руб.

Роман Ранний, там есть ремарка, что вознаграждение они получат в случае исполнения обязательств на 2020 год и после выплаты дивидендов. Дивидендов.

Думаю надо брать аэрофлот в разумный шорт, две причины для этого, первая — вероятный конфликт с Европой из-за отмены рейсов, вторая — приход БелАвия на российский рынок.

СД Аэрофлота может получить фиксированное вознаграждение за прошлый год в 53,8 млн руб.

Прикрывая Лукашенко РФ делает свои авиакомпании и воздушное пространство токсичными.

Облетать некуда, впереди Москва
Россия входит в конфликт с ЕС через воздушное пространство Белоруссии
www.kommersant.ru/doc/4828902

А я Марину люблю, она хорошая 😍😍😍

Marina Bystrova почти на каждой ветки со своими анализами, все не успокоится.

Carai, Жалко чтоли?

Игорь, это же фидбэк. Надо уметь слушать, если хочешь стать хорошим форумчанином. Я его всё равно в чс добавила, надо было выровнять ситуацию.

Marina Bystrova почти на каждой ветки со своими анализами, все не успокоится.

Carai, Жалко чтоли?

Россия перестала
Россия перестала выдавать разрешения на прибытие рейсам, которые летят в облет Беларуси

ВЕНА, 27 мая. /ТАСС/. Российская сторона не выдала разрешение австрийской авиакомпании Austrian Airlines на прибытие ее рейса из Вены в Москву в четверг по альтернативному маршруту, который проходил не через воздушное пространство Белоруссии.

Об этом сообщила в четверг ТАСС представитель этого австрийского авиаперевозчика.
«Austrian Airlines приостановила полеты над воздушным пространством Белоруссии до дальнейшего уведомления на основании рекомендации Агентства авиационной безопасности ЕС (EASA). По этой причине также необходимо скорректировать маршрут полета из Вены в Москву. Изменение маршрута полета должно быть одобрено властями. Российские власти не дали нам это разрешение. В результате Austrian Airlines была вынуждена отменить сегодняшний рейс из Вены в Москву», — сообщили в Austrian Airlines в ответ на просьбу прокомментировать отмену утреннего рейса из Вены в Москву в четверг.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Marina Bystrova почти на каждой ветки со своими анализами, все не успокоится.

Аэрофлот постепенно восстанавливается - Финам
Один из крупнейших российских авиаперевозчиков «Аэрофлот», акции которого находятся у нас в покрытии, представит 31 мая свои финансовые результаты по МСФО за первый квартал текущего года.

Ранее компания опубликовала финансовые результаты своей деятельности в соответствии с Российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ). Выручка Аэрофлота в январе-марте снизилась на 41,6% г/г и составила 58,9 млрд руб. Чистый убыток компании достиг 24,9 млрд руб. против убытка в 16,1 млрд руб. годом ранее.

Операционные показатели за первый квартал текущего года показали, что пассажиропоток авиакомпаний группы сократился на 32,5% г/г и составил 7,4 млн человек, в то время как занятость кресел повысилась на 8,6 п.п. до 80,1%. При этом показатели на внутреннем рынке демонстрируют восстановление объемов перевозок — количество пассажиров, перевезенных в январе-марте 2021 года, совпало с прошлогодним значением, а процент загрузки кресел увеличился на 11,2 процентных пункта по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 83,3%. Помимо этого, наблюдалось частичное восстановление международного авиасообщения. В дополнение к рейсам в ОАЭ, Мальдивы, Египет, Беларусь, Казахстан, Киргизию, Южную Корею, Японию, Сербию, Финляндию, Азербайджан, Армению и Индию с ограниченной частотой добавились рейсы на Сейшелы.

Резюмируя вышесказанное, мы ожидаем, что финансовые показатели «Аэрофлота» по МСФО за 1 квартал будут ниже значений за аналогичный период годом ранее за счет того, что в январе-феврале 2020 года не было негативного фактора в виде пандемии коронавируса. При этом отметим, что с учетом массовой вакцинации и постепенным возобновлением международного авиасообщения бизнес «Аэрофлота» наращивает мощности. В частности, последние операционные показатели компании за апрель показали, что общий объем перевозок составил 3 млн пассажиров, что в 14,3 раза выше показателя за аналогичный период прошлого года, хотя и на 34,5% ниже показателя 2019 года. На внутренних линиях авиакомпаниями группы было перевезено 2,6 млн пассажиров, что в 12,9 раз выше показателя 2020 года и на 3,6% выше показателя 2019 года показателя предыдущего года.

Пырьева Наталия
ГК «Финам»

Наша рекомендация «Покупать» по бумагам «Аэрофлота» с целевой ценой 116 руб. за акцию на конец 2022 года подразумевает потенциал роста на 63% от текущего ценового уровня.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Наблюдается постепенное восстановление объемов перевозок группы Аэрофлот - Газпромбанк
Количество перевезенных пассажиров (PAX) в апреле 2021 г. увеличилось к уровню апреля 2020 г. более чем в 13 раз на фоне практического прекращения как внутренних, так и международных перелетов. По сравнению с апрелем 2019 г. количество перевезенных пассажиров сократилось на 36% г/г – при стабильной динамике на внутренних маршрутах (+0% к апрелю 2019 г.) и значительном сокращении на международных рейсах (-80% к апрелю 2019 г.)

Пассажирооборот (RPK) в апреле 2021 г. увеличился к апрелю 2020 г. более чем в 11 раз из-за низкой базы апреля 2020 г. По сравнению с уровнем апреля 2019 г. пассажирооборот сократился на 49% г/г – при стабильной динамике на внутренних маршрутах (+0% к апрелю 2019 г.) и значительном сокращении на международных рейсах (-81% к апрелю 2019 г.)

Несмотря на то, что сравнение с апрелем прошлого года не является показательным, помесячное сопоставление динамики перевозок в 2021 г. с их динамикой в 2019 г. показывает постепенное замедление темпов снижения как объемов в целом, так и их внутренней и международной компонент по отдельности. Снижение общего количества перевезенных пассажиров по отношению к соответствующим месяцам 2019 г. в январе, феврале, марте и апреле 2021 г. составило -44%, -43%, -40%, -36%. Мы считаем, что такая динамика свидетельствует о постепенном восстановлении объемов перевозок группы «Аэрофлот».

Гончаров Игорь
«Газпромбанк»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

#AFLT #акции_РФ
📌 Аэрофлот подписал соглашение с Совкомбанком о
возобновляемой кредитной линии на $320 млн с привязкой ставки к ESG-рейтингу Аэрофлота международного агентства MSC ESG

• Другие условия кредита компания не раскрыла.

• Сейчас Аэрофлот имеет рейтинг BB, с учетом недавнего повышения рейтинга MSCI ESG Ratings в связи с положительными результатами в области экологии и управления эмиссией парниковых газов CO2. В апреле 2021 года этот рейтинг был подтвержден

Допку проели манегеры, теперь облиги проедать собрались.

AND, не думаю. Содержание самолетов, персонала, инфраструктуры — которые не работают — требуют огромных средств. А народ не летает из-за коронавируса. Плюс падение доходов у населения, плюс рост стоимости керосина.

Анрил, Народ не летает?! Самолеты битком и аэропорты тоже)))

Пассажиропоток группы «Аэрофлот» в апреле упал на 34,5% к «доковидному» 2019г

Роман Ранний, отрасль восстанавливается! скоро аэрофлот будет по 120!

zzznth, то есть 290 до допки? хотя даже в 17 году он еле до 200 дотянул

Михаил Titov, кажется надо было держать табличку *сарказм*

zzznth,

Пассажиропоток группы «Аэрофлот» в апреле упал на 34,5% к «доковидному» 2019г

Роман Ранний, отрасль восстанавливается! скоро аэрофлот будет по 120!

zzznth, то есть 290 до допки? хотя даже в 17 году он еле до 200 дотянул

Михаил Titov, кажется надо было держать табличку *сарказм*

Допку проели манегеры, теперь облиги проедать собрались.

Пассажиропоток группы «Аэрофлот» в апреле упал на 34,5% к «доковидному» 2019г

Роман Ранний, отрасль восстанавливается! скоро аэрофлот будет по 120!

zzznth, то есть 290 до допки? хотя даже в 17 году он еле до 200 дотянул

🇷🇺#AFLT #бонды
Аэрофлот планирует в июне собрать заявки инвесторов на биржевые облигации объемом от 15 млрд рублей — источник — Прайм

Пассажиропоток группы «Аэрофлот» в апреле упал на 34,5% к «доковидному» 2019г

Роман Ранний, отрасль восстанавливается! скоро аэрофлот будет по 120!

zzznth, оптимистично)

Пассажиропоток группы «Аэрофлот» в апреле упал на 34,5% к «доковидному» 2019г

Роман Ранний, отрасль восстанавливается! скоро аэрофлот будет по 120!

Пассажирооборот Группы Аэрофлот в апреле увеличился в 11,8 раза г/г

Ключевые показатели Группы «Аэрофлот» в апреле 2021 года:

· Общий объем перевозок составил 3,0 млн пассажиров, что в 14,3 раза выше показателя аналогичного периода прошлого года и на 34,5% ниже показателя 2019 года.

· На внутренних линиях перевезено 2,6 млн пассажиров, что в 12,9 раза выше показателя аналогичного периода прошлого года и на 3,6% выше показателя 2019 года.

· Пассажирооборот увеличился в 11,8 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и снизился на 48,0% по сравнению с 2019 годом, предельный пассажирооборот увеличился в 5,3 раза по сравнению с показателем 2020 года и снизился на 46,0% относительно результата 2019 года.

· Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 42,6 п.п. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 78,0%.

· Авиакомпания «Победа» перевезла 1,0 млн пассажиров, процент занятости пассажирских кресел составил 92,7%.



источник

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Пассажиропоток группы «Аэрофлот» в апреле упал на 34,5% к «доковидному» 2019г

Кстати не помню обсуждалось тут или нет, но олимпиада в Японии пройдет же без иностранных зрителей. Это очень плохо для аэрофлота — роялти за транссибирские рейсы будут меньше

zzznth, Аэрофлот явно держат искусственно и будут держать столько, сколь нужно.

Может даже ещё подрастёт

Роман Ранний, а что означает «искусственно держат» и как вы это определили? :)

Marina Bystrova, Основные пакеты у гос. банков, если не считать гос. пакет. Переливают друг другу, пока есть риск того, что аэрофлоту еще деньги понадобятся, и допку по +- норм ценам проведут, может опять по 60. Но с фундаментальной точки зрения, стоить 170 ярдов компании, которая имеет отрицательный баланс и в лучшие годы рассчитывала на прибыль 10-15 млрд, а главной задачей является перевозка граждан по таким ценам, чтобы не бухтели, хз какой мазохист будет покупать в инвестиционных целях.

Посмотрел ваши видео, по технике нормально все говорите, но фундамента и макро очень не хватает, особенно больших таймфреймах, внутри месяца, а иногда больше, фундамент, конечно, может не играть роли, но я так понял у вас прицелы больше месяца. Технику можно нарисовать всегда и вверх и вниз, разные есть сценарии в моменте, а вот куда рисовать, больше вниз или вверх, тут фундамент смотреть надо

Михаил Titov, спасибо :)
технический анализ достаточно прост сейчас по Аэрофлоту: видим набор в лонг на старших в коррекции к импульсу — покупаем. Наоборот, желательно оберегать восприятие от информационного шума, это мешает концентрироваться.

Marina Bystrova, шум, это например фейки в русагро или СП2 в газпроме, но цифры в отчетностях уже не шум) А стоп у вас по AFLT есть?

Михаил Titov, зачем вам знать, есть ли у меня стоп?
Мы обсуждаем компанию Аэрофлот или я что то не понимаю?

Шум это всё, что вне технического анализа графика.

Marina Bystrova, просто интересно