| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 292,3 млрд |
| Выручка | 807,6 млрд |
| EBITDA | 311,7 млрд |
| Прибыль | 185,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 1,6 |
| P/S | 0,4 |
| P/BV | -28,7 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 04/03 Отчет по МСФО за 12 мес 2024 года | |
| 04/03 Аэрофлот - конференц колл | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Мертвый аэрофлот, самолетов мало новых и никуда не летают, разве что внутри страны.
единственное что недает акции погрузится на дно, так это...
Андрей Ермаков, Если даже и есть Аэрофлот слушать не станет.
Аэрофлот - подбитый, но несломленныйС инвест-идеей в Аэрофлоте мы успели попрощаться еще в 2019 году. Компания имела слишком много рисков, чтобы слепо добавлять ее в портфель. Далее наступил тяжелый 2020 год. Череда локдаунов ввергла перевозчиков в кризис, уничтожив рентабельность и потенциал скорого восстановления.
Это стало первой причиной провести допэмиссию на 80 млрд рублей, размыв капитал компании в 2 раза. Государство выкупило все предложенные бумаги. Весь 2021 год компания пыталась выправить результаты. Это частично удалось, выручка компании увеличилась на 62,7% до 491,7 млрд рублей, а убыток сократился в 3,6 раза.
И тут можно было вновь вернуться к поиску идей, но наступил 2022 год, который напрочь лишил компанию апсайдов. Мало того, колоссальный чистый долг, санкции и аресты самолетов заставили Аэрофлот снова вернуться к поиску средств к существованию. На помощь пришло государство, выкупив 5,4 млрд акций по цене в 34,29 рублей за акцию. В тот момент размытие капитала стало единственной возможностью остаться на плаву.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Продавцы побежали по рынку)) Я уже любуюсь плюсами с шортов. поставил стоп на безубыток.
Еврокомиссия призывает Россию отменить плату за полеты самолетов над СибирьюРоссия должна прекратить взимать с иностранных авиакомпаний плат...
Роман Жмак, может еще и с извинениями вернуть все роялти, начисленные с 1970-х годов? Больше ничего господа не хотят?
Еврокомиссия призывает Россию отменить плату за полеты самолетов над Сибирью
Россия должна прекратить взимать с иностранных авиакомпаний плату за полеты над Сибирью, заявил руководитель генерального директората по транспорту Еврокомиссии Хенрик Хололей. Сейчас российское воздушное пространство закрыто для самолетов из США и Евросоюза. Роялти за полеты над Сибирью было введено в 1970-х, большую его часть получает «Аэрофлот», еще часть — Росавиация.
Источник:
https://www.forbes.ru/biznes/483811-evrokomissia-prizvala-rossiu-otmenit-platu-za-polety-samoletov-nad-sibir-u
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- Вот и достигли ранее указанной цели 28-29р🚀
📈Технически подошли к сильному уровню сопротивления, а перегретость на пределе
Логично, что от данного уровня стоит ожидать откат вниз
Поэтому этот уровень является для рассмотрения фиксации части прибыли
Среднесрочная цель к ЕМА 50 на 1Н ТФ, уровень 31р
ИНФОРМАЦИЯ ВЗЯТА ИЗ КАНАЛА t.me/INVESTR_RU
✅АэрофлотЗигзаг ABC выполнен и цена подошла к зоне продаж. Из нее может пойти реакция. По силе возобновления продаж попозже буду оценивать модель.
Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Авиакомпания Победа и ручная кладь. Летали?
Из определения Верховного суда:
установление авиакомпанией максимальных суммарных габаритов ручной клади и вещей,
перечисленных в пункте 135 Федеральных авиационных правил «Общие
правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к
обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей»,
утвержденных приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82 (далее – ФАП
№ 82), уменьшает установленную норму бесплатного провоза ручной клади и
ограничивает право пассажира на провоз багажа без взимания дополнительной
платы, а установленные авиакомпанией правила нарушают требования
законодательства, содержат двойные стандарты на перевозку ручной клади.
При этом суды также отметили, что применяемая авиакомпанией
формулировка изменяет и искажает смысл, установленный пункт 135 ФАП
№ 82, накладывает не предусмотренные воздушным законодательством
ограничения по габаритам на дамскую сумку и портфель, что, в свою очередь,
ухудшает уровень обслуживания пассажиров и непосредственно нарушает их
права.
12.01.23
kad.arbitr.ru/Document/Pdf/da899e7b-4693-4167-b6d7-a1ad33faaed7/eeeddbdb-a1d7-410c-b617-fc23b1de7a37/A40-213154-2021_20230112_Opredelenie.pdf?isAddStamp=True
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Дивидендами бы порадовала, а то труп трупом
donProebon, а порадует еще одной допкой, ну хз вон Джим Роджерс хочет купить ару, готовит иксы неизбежны.
Актуальные инвестидеи: покупка акций «Аэрофлота» и IntelПАО «Аэрофлот»
Тикер
AFLT
Идея
Long
Горизонт
1-2 месяца
Цель
31,4 руб.
Потенциал идеи
13,5%
Объем входа
5,5%
Стоп-приказ
25,2 руб.
До 2025 года «Аэрофлот» получит 63 отечественных самолета, среди которых — SSJ NEW, МС-21 и ТУ-214. Первые суда будут переданы уже в этом году по программе льготного лизинга. В Минпромторге сообщили, что на эти цели в 2023 году будет направлено 175 млрд рублей из Фонда национального благосостояния.
Бумага двигается в рамках бокового долгосрочного тренда с движением цены к сильному уровню сопротивления. При открытии длинной позиции на 5,5% от портфеля и выставлении стоп-приказа на уровне 25,2 руб. риск на портфель составит 0,5%. Соотношение прибыль/риск составляет 1,52.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Поставка 63 отечественных самолетов Аэрофлоту запланирована в 2023-2025 годах
В их числе SSJ New, МС-21 и ТУ-214, сообщил Мантуров.
Он также добавил, что порядка 175 млрд руб из ФНБ будет направлено в 2023 на программу льготного лизинга воздушных судов для компании.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
РФ в 2023г выделит из ФНБ на поддержку лизинга самолетов для Аэрофлота 175 млрд руб. - Мантуров
РФ в 2023 году выделит из ФНБ на поддержку лизинга отечественных самолетов для «Аэрофлота» 175 млрд руб.
«По вашему поручению в конце прошлого года мы внесли в правительство паспорт инвестпроекта по лизингу воздушных судов. Решение о его утверждении полностью согласовано. В 2023-2025 годах запланированы поставки „Аэрофлоту“ 63 самолетов. Имея в виду 34 импортозамещенных „Суперджета“, 18 МС-21 и 11 Ту-214. На реализацию программы из Фонда национального благосостояния в этом году будет направлено 175 млрд руб.», — сообщил вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров на совещании у президента Владимира Путина.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
