Финаме
БКС Мир ИнвестицийПредлагаю распределить убытки на акционеров.
vodorosl, да, надо продать его ВТБ. Ну выпустит он ещё 40-50 трл акций, чего такого-то. Гулять так гулять
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 292,3 млрд |
| Выручка | 807,6 млрд |
| EBITDA | 311,7 млрд |
| Прибыль | 185,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 1,6 |
| P/S | 0,4 |
| P/BV | -28,7 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 04/03 Отчет по МСФО за 12 мес 2024 года | |
| 04/03 Аэрофлот - конференц колл | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
73.51₽ +2.8%
-
Дюша Метелкин, ну все может быть конечно
возьмут и спишут там долг потому что апочемубыинет
но компания была убыточна всегда вообще-то. её с...
zzznth, я смотрю вы не дочитали 🤣
zzznth, прибыльная компания или нет, мы все равно не узнаем. Только случайно, если и когда она обанкротится 🤣
Я к тому, что на каждый товар...
Дюша Метелкин, ну все может быть конечно
возьмут и спишут там долг потому что апочемубыинет
но компания была убыточна всегда вообще-то. её спасали лишь роялти от трансибских маршрутов (вроде полярда баксов в год). но иностранные компании нынче не летают — роялти нет. с чего бы ей прибыль показывать?- Меня больше удивляюи рассуждения про Аэрофлот, что он «как поскачет сейчас, как полетит не касаясь дороги, помчится стрелой».
Он в самые тучные то годы только благодаря роялти за пролет иностранцев более-менее прилично выглядел.
С чего вдруг сейчас, с урезанной картой полетов и постоянным риском попасть под новые ограничения на оставшихся популярных рейсах типа Стамбула, он должен взлететь?
Что, качество менеджмента так выросло? Или издержки упали? Дюша Метелкин, ну вот для сравнения: в самолете ща допка 20% в аэрофлоте была 2.5х
самолет к тому же все-таки прибыльная компания
zzznth, прибыльная компания или нет, мы все равно не узнаем. Только случайно, если и когда она обанкротится 🤣
Я к тому, что на каждый товар есть свой купец. Ждуны-усреднители как минимум.а вообще, походу опять на рынок новички пришли (ну или гуры теханализов вроде маринки)
зачем-то бессмысленно покупают убыточную компанию с н...
zzznth, ну покупают же, например, Самолёт.
Я уже не говорю про ВТБ- а вообще, походу опять на рынок новички пришли (ну или гуры теханализов вроде маринки)
зачем-то бессмысленно покупают убыточную компанию с неясными перспективами восстановления...
Даже если поверить, что лет через 5 (а скорее через 10-15) будет генерить скажем 10 ярдов прибыли в год, то это целых 4р прибыли на акцию (да и то если допки не будет, а она более чем реальна). 
Вижу — слышу — значит управляю… таков девиз тех кто управляет воздушными судами на земле… но думается мне что и инвесторам он не помешает… Аэрофлот скупка на всю котлету… бумага с открытием летнего сезона утроит показатели — этот бизнес очень быстро набирает обороты… акцию спокойно уведут на 50 р… мы это видим и мы ее покупаем — покупаем чистой воды крупнейшую компанию России со скидкой в 90%
- Уважаемые друзья!
Поздравляю вас со знаменательным событием — 100-летием компании «Аэрофлот — российские авиалинии». в 2023 компании стукнуло 100 лет
- Команда Савельева положила на лопатки Deutsche Lufthansa AG и Delta Air Lines — Аэрофлот лучшая компания в мире реально… крупнейшая доля рынка дает сама Россия матушка
Предлагаю распределить убытки на акционеров.
vodorosl, а других выходов нет думаешь?
Совет директоров Аэрофлота 28 марта обсудит "подход к распределению чистой прибыли/убытков" за 2022 гСовет директоров «Аэрофлота» на заседании 28 марта обсудит «подход к распределению чистой прибыли/убытков» группы за 2022 год. По итогам рассмотрения аналогичного вопроса в апреле прошлого года совет решил не объявлять и не выплачивать дивиденды за 2021 год. Решение было принято в связи с годовым чистым убытком группы (34,5 млрд руб. по МСФО). Финансовую отчетность за 2022 год «Аэрофлот» не публиковал.
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=i4JShLQ-CkkC61pbRUv773A-B-B&attempt=1
Авто-репост. Читать в блоге >>>- На уровне группы Аэрофлот показывает более высокие результаты, чем все российские авиакомпании вместе взятые - Синара
«Аэрофлот» представил операционную статистику за февраль, которую мы оцениваем как сильную.
Перевозка пассажиров увеличилась на 6,3% г/г до 3,0 млн человек (на международных рейсах перевозка сократилась на 10,9% г/г до 0,6 млн человек, на внутренних — выросла на 12,1% г/г до 2,3 млн).
Пассажирооборот вырос на 18 4% г/г до 7,7 млрд пкм (на международных — на 10,5% г/г до 2,7 млрд пкм, на внутренних — на 23,2% г/г до 5,0 млрд пкм).
На уровне группы «Аэрофлот» показывает более высокие результаты, чем все российские авиакомпании вместе взятые, которые в феврале увеличили объем перевозки менее чем на 1% г/г. Отметим, что занятость кресел подросла в сравнении с февралем прошлого года на 12,4 п. п., достигнув 87,4% (на международных рейсах — на 17,6 п. п. до 84,9%, на внутренних — на 8,2 п. п. до 88,9%). В целом для отечественных компаний Росавиация ставит целью увеличить перевозку в этом году на 6,3%, а значит, в марте – декабре рост должен составлять 8,4%.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
"Аэрофлот" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения
о проведении заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами
или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 24 марта 2023 года....
Авто-репост. Читать в блоге >>>- "Аэрофлот" События (действия), оказывающие, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг
2. Содержание сообщения
2.1. Краткое описание события (действия), наступление (совершение) которого, по мнению эмитента, оказывает влияние на стоимость его ценных бумаг:
Опубликование операционных результатов Группы «Аэрофлот» за февраль и два месяца 2023 года на официальном сайте ПАО «Аэрофлот» по следующему адресу: ir....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
