Аэрофлот акции

кто что думает по отчетности? почему так падаем?

«Аэрофлот» за полугодие получил убыток в 7,2 млрд руб.

По итогам первого полугодия 2018 года выручка группы «Аэрофлот» по РСБУ выросла на 10,6%, до 219,16 млрд руб., следует из отчета компании. Рост выручки в компании объясняют увеличением производственных показателей, а также укреплением курсов основных валют (евро, доллар) к рублю. Пассажиропоток группы за полугодие вырос на 6,4%, до 16,2 млн пассажиров. Однако себестоимость продаж увеличилась на 21,5%, до 228,4 млрд руб. Наиболее существенное влияние на затраты по итогам полугодия оказал рост основной статьи операционных расходов — авиационного топлива. Компания потратила по этой статье 15,845 млрд руб. (+39,1% к аналогичному периоду прошлого году). Расходы выросли в том числе за счет роста стоимости авиакеросина на 29,4%.

Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/rbcfreenews/5b61d8189a79470ad086d42a

И не «8-10% заявок», а % от заявленного!
Акции выкупаются у акционеров пропорционально заявленным требованиям.

в лучшем случае около 8-10% заявок и будет исполнено…

Артур Абдулов, это в самом худшем случае. Если предположить, что все держатели акций, кроме государства, предъявят их к выкупу.

так вот по моим расчетам в лучшем случае около 8-10% заявок и будет исполнено…

дата окончания приема заявок на выкуп, у «открытия» 08 августа 16:00, 09 августа окончание прием заявок инициатором, когда те кто подал заявку, могут узнать о результате?

Genzo, в начале сентября.

Shmikl, Откуда знаете?

Genzo, получил ответ на точно такой вопрос из депозитария ПСБ от Кехтер М.Ф.

дата окончания приема заявок на выкуп, у «открытия» 08 августа 16:00, 09 августа окончание прием заявок инициатором, когда те кто подал заявку, могут узнать о результате?

Genzo, в начале сентября.

Shmikl, Откуда знаете?

Вопрос по Аре крайне не простой. Я пристально слежу за компанией и новостным фоном с февраля и отмечу следующее: Во-первых, что привлекло внимание, это возросший уровень менеджмента, а к весне компания справилась с серьезными проблемами и мартовский рост акций связан, в том числе и с этим; 2. компания попала в орбиту адм. Президента (РФПИ купила акций на 10 млрд р.) Затем Путин сказал, что зарубежные фонды покупают российские акции вслед за РФПИ 3. За день до отсечки Г. Сакс вдруг дал понижающий прогноз по Аре, связанный с ростом топлива. Прогноз странный, т.к. нефть подорожала давно, а прогноз опубликован в крайне интересное время. Я, например, зимой летаю за 5 тысяч, а летом этим же рейсом за 10, и причем здесь цена на нефть, не очень понятно. Но, думаю, кто-то хочет хватануть хороший куш, т.к. цена на акции упала.А почему другие авиакомпании остались вне внимания Г.С. — не понятно, т.к они же используют то же топливо. 4.Самое интересное — г-н Савельев объявил о выкупе акций за 147 р. у несогласных с политикой Ары об аренде 50 самолетов. Савельев, по всей видимости, научился хитрости и пронырливости у бывшего босса — Евтушенкова, и решил совместно с вышестоящими товарищами сыграть в очень интересную и пахнующую большими деньгами игру. Причем срок объявлен до 20 августа. А тот факт, что июнь-июль самолеты летали с полной загрузкой и чартеры и зарубежные рейсы платили в казну ары очень не маленькие деньги, не учитывается. Потом вдруг окажется, что убыток связан с покупкой лайнеров или еще что-то в этом роде 5.Сегодняшний (крайне странный) отчет Ары об убытках только подтверждает мои глубокие сомнения: Аэрофлот кто-то усиленно скупает, но пытается делать это неочевидно.
Вывод: Я начал скупать акции с февраля и скупал практически со дна (137 р) и продавать по 147 вроде как выгодно (тем более, что затарился ими по самые крылья), но делать этого не буду, подожду. Тем более, как кандидат юридических наук понимаю, что Савельев четко не указал механизм, процедуру и сроки выкупа. В сентябре — октябре мы увидим другую стоимость компании (АТОН дает 62,48% роста, но, думаю, увидим в октябре не менее 50%)

Шумерский Ал, всё верно. Мусолили цену с мая до отсечки +-, а теперь внезапный рост пару дней назад сменился возвратом цены недельной давности на плохом отчете. Непонятные прогнозы от рейтинговых агентств с целью 110.

дата окончания приема заявок на выкуп, у «открытия» 08 августа 16:00, 09 августа окончание прием заявок инициатором, когда те кто подал заявку, могут узнать о результате?

Genzo, в начале сентября.

Владимир, 
А смысл? Подадите на выкуп, так у вас из каждых 10 поданных акций выкупят максимум 4 акции, получается, что этот выкуп вам, в лучшем случае, встанет по «нулям».

Вопрос по Аре крайне не простой. Я пристально слежу за компанией и новостным фоном с февраля и отмечу следующее: Во-первых, что привлекло внимание, это возросший уровень менеджмента, а к весне компания справилась с серьезными проблемами и мартовский рост акций связан, в том числе и с этим; 2. компания попала в орбиту адм. Президента (РФПИ купила акций на 10 млрд р.) Затем Путин сказал, что зарубежные фонды покупают российские акции вслед за РФПИ 3. За день до отсечки Г. Сакс вдруг дал понижающий прогноз по Аре, связанный с ростом топлива. Прогноз странный, т.к. нефть подорожала давно, а прогноз опубликован в крайне интересное время. Я, например, зимой летаю за 5 тысяч, а летом этим же рейсом за 10, и причем здесь цена на нефть, не очень понятно. Но, думаю, кто-то хочет хватануть хороший куш, т.к. цена на акции упала.А почему другие авиакомпании остались вне внимания Г.С. — не понятно, т.к они же используют то же топливо. 4.Самое интересное — г-н Савельев объявил о выкупе акций за 147 р. у несогласных с политикой Ары об аренде 50 самолетов. Савельев, по всей видимости, научился хитрости и пронырливости у бывшего босса — Евтушенкова, и решил совместно с вышестоящими товарищами сыграть в очень интересную и пахнующую большими деньгами игру. Причем срок объявлен до 20 августа. А тот факт, что июнь-июль самолеты летали с полной загрузкой и чартеры и зарубежные рейсы платили в казну ары очень не маленькие деньги, не учитывается. Потом вдруг окажется, что убыток связан с покупкой лайнеров или еще что-то в этом роде 5.Сегодняшний (крайне странный) отчет Ары об убытках только подтверждает мои глубокие сомнения: Аэрофлот кто-то усиленно скупает, но пытается делать это неочевидно.
Вывод: Я начал скупать акции с февраля и скупал практически со дна (137 р) и продавать по 147 вроде как выгодно (тем более, что затарился ими по самые крылья), но делать этого не буду, подожду. Тем более, как кандидат юридических наук понимаю, что Савельев четко не указал механизм, процедуру и сроки выкупа. В сентябре — октябре мы увидим другую стоимость компании (АТОН дает 62,48% роста, но, думаю, увидим в октябре не менее 50%)

Марэк, я уже недельку и подбираю потихонку.

дата окончания приема заявок на выкуп, у «открытия» 08 августа 16:00, 09 августа окончание прием заявок инициатором, когда те кто подал заявку, могут узнать о результате?

Владимир, 
Аэрофлот уже как неделю раздают, если не больше.

Артур Абдулов, 

Аэрофлот
1 110 616 299 акций http://moex.com/s909
ЧА на 30.06.2018г: 57 317 435 тыс руб
ЧА = 51 руб 60 копеек/акция

а с утра все так хорошо начиналось!

не один ты!))

Не без основательно, я начинаю подозревать, что приношу несчастья компаниям, как только покупаю их акции.

подскажите пожалуйста, Стоимость чистых активов чему равна, не пойму по отчету…

хроника пикирующего бомбардировщика…

Аэрофлот – рсбу/мсфо
Общий долг на 31.12.2015г: 137,2 млрд руб
Общий долг на 31.12.2016г: 108,674 млрд руб
Общий долг на 31.12.2017г: 105,784 млрд руб
Общий долг на 31.03.2018г: 127,589 млрд руб
Общий долг на 30.06.2018г: 158,218 млрд руб

Выручка 2015г: 366,308 млрд руб
Выручка 6 мес 2016г: 194,150 млрд руб
Выручка 2016г: 427,901 млрд руб
Выручка 6 мес 2017г: 198,187 млрд руб
Выручка 2017г: 446,649 млрд руб
Выручка 1 кв 2018г: 94,195 млрд руб
Выручка 6 мес 2018г: 219,157 млрд руб

Валовая прибыль 2015г: 49,950 млрд руб
Валовая прибыль 6 мес 2016г: 19,129 млрд руб
Валовая прибыль 2016г: 56,231 млрд руб
Валовая прибыль 6 мес 2017г: 10,246 млрд руб
Валовая прибыль 2017г: 46,381 млрд руб
Валовый убыток 1 кв 2018г: 11,594 млрд руб
Валовый убыток 6 мес 2018г: 9,230 млрд руб

Убыток 2015г: 18,928 млрд руб
Убыток 1 кв 2016г: 3,010 млрд руб
Прибыль 6 мес 2016г: 8,014 млрд руб
Прибыль 9 мес 2016г: 42,850 млрд руб
Прибыль 2016г: 23,369 млрд руб
Убыток 1 кв 2017г: 4,704 млрд руб/ Прибыль мсфо 5,339 млрд руб
Прибыль 6 мес 2017г: 2,306 млрд руб/ Прибыль мсфо 2,890 млрд р.
Прибыль 9 мес 2017г: 25,541 млрд руб/ Приб мсфо 27,149 млрд р.
Прибыль 2017г: 28,443 млрд руб / Приб мсфо 23,060 млрд р.
Убыток 1 кв 2018г: 8,750 млрд руб/ Убыток мсфо 11,543 млрд руб
Убыток 6 мес 2018г: 7,182 млрд руб
.........................../Прибыль мсфо 2018г: 14 млрд руб — Прогноз
https://disclosure.skrin.ru/docs/b3b00976349c44e3bf207047b7a3543a/
http://ir.aeroflot.ru/ru/reporting/financial-results/ras/
http://ir.aeroflot.ru/ru/centr-otchetnosti/finansovaja-otchetnost/msfo/

Аэрофлот — в первом полугодии перешел от прибыли к убытку в 7,2 млрд рублей

Авиакомпания «Аэрофлот» получила чистый убыток по РСБУ в первом полугодии в размере 7,18 млрд рублей против прибыли в размере 2,31 млрд рублей годом ранее, сообщили в компании.

Выручка за 6 месяцев 2018 года составила 219,16 млрд рублей, что на 10,6% превышает результат аналогичного периода 2017 года. Динамика выручки обусловлена ростом производственных показателей компании, а также динамикой курсов основных валют, отметили в «Аэрофлоте».

РНС

читать дальше на смартлабе

это предыдущее полугодие, ну первый квартал был явно хуже первого квартала 2017, объясните пожалуйста, если доходность выше… то это хорошо, и бумага пойдет вверх, если ниже такой то цифры прибыль, то пойдет вниз… не разбираюсь в отчетах…

для вас родненьких стараемся))

я тоже еще не подал заявку и не буду пока точно)

Артур Абдулов, отлично! Значит, шансы, что у меня выкупят побольше, возрастают… :)