АВТОВАЗ акции

«Развитие электротранспорта — это тренд развития мирового автопрома. Конечно нельзя забывать о развитии обычного автотранспорта, тем не менее, очевиден взрывной рост электротранспорта во всем мире и России. С этим связана реализация стратегической инициативы, она была нацелена на поддержку, реализацию трехэтапной стратегии. Первый этап начался уже в прошлом году — это запуск рынка, где основной акцент связан с развитой инфраструктурой рынка. Речь идет о «быстрых» зарядных станциях, а также создании регуляторики, которая позволяет комфортно использовать автомобильный транспорт, прежде всего потребителю, и, одновременно, снизить риски и поддержать доходность для производителей», — сообщил Андрей Белоусов.

Второй этап — это наращивание спроса и рост загрузки производств, третий — локализация производства. В 2022 году было произведено порядка 2 тыс. электромобилей в России. При этом наблюдается тенденция к увеличению планов по производству электромобилей. В этом году планируется увеличить выпуск электроавтомобилей в 9 раз, то есть примерно до 18 тыс. штук в год, и в 2024 году — 36 тыс. в год.

По базовому прогнозу НАПИ, в 2023 году продажи коммерческих автомобилей, напротив, снизятся на 1,5%, до 74,1 тыс. шт. На российском автомобильном рынке в 2023 году останутся в основном российские, китайские бренды и небольшое количество автомобилей, ввозимых по параллельному импорту.

Китайские автопроизводители экспортировали в минувшем году 3,32 млн машин (в том числе шасси), что на 56,8% больше, чем в позапрошлом году. Об этом в пятницу сообщило Главное таможенное управление КНР.

Стоимость экспорта автомобилей составила 60 млрд долларов, что на 74,7% больше в годовом исчислении.

Кроме того, Китай экспортировал в прошлом году автозапчасти на 81 млрд долларов, это на 7,4% больше по сравнению с 2021 годом.

Китай в последние годы активно осваивает глобальный авторынок. В 2021 году КНР поставила за границу 2,19 млн автомобилей, почти в два раза больше, чем годом ранее. В стоимостном выражении экспорт автомобилей в позапрошлом году составил 34,5 млрд долларов, а запчастей — 75,6 млрд долларов.

tass.ru/ekonomika/16791873

Незаконное изготовление автомобилей гражданами из природного материала в условиях санкций. Выход всегда есть-легализация! Просматриваю цены н...

По итогам ноября 2022 года в России реализовано 21 726 легковых и коммерческих автомобилей LADA, что является лучшим результатом с начала 2022 года, и на 13,5% выше, чем итоги продаж в октябре 2022 года. Всего за 11 месяцев продано 164 636 LADA. 

Результат продаж легковых LADA Granta в ноябре 2022 года составил 13 015 автомобилей, что на 80% выше, чем итоги продаж модели в ноябре годом ранее.

LADA NIVA Legend продемонстрировала наибольший рост: в ноябре 2022 года было реализовано 3 222 автомобиля, что на 132,6% выше, чем в ноябре 2021 года. Также ноябрьские продажи LADA NIVA Legend являются лучшим показателем в 2022 году.

Позитивными итогами в ноябре 2022 года отметилась и NIVA Travel: продано 3676 автомобилей, что значительно превышает показатели продаж модели в предыдущие месяцы 2022 года и на 64,6% больше относительно ноября 2021 года.

volga.news/article/646035.html

• АвтоВАЗу необходим банк для взаимодействия с дилерами, факторинга и работы с программами господдержки, льготного автокредитования и лизинга. Переход РН Банка в периметр бизнеса АвтоВАЗа — это вполне логичный этап развития нашей компании. Фактически мы идем по пути «собирания» активов альянса Renault—Nissan, расположенных на территории РФ.

• 29 ноября президент России Владимир Путин подписал указ, который разрешил передать 100% акций компании BARN B.V. в РН Банке (банке альянса Renault—Nissan—Mitsubishi) АвтоВАЗу.
• BARN B.V.— холдинг, через который партнеры владеют акциями РН банка. 30% принадлежит RCI Banque S.A. («дочке» Renault S.A.), 30% — японской Nissan Motor Co, 40% — Юникредит-банку («дочке» итальянской группы UniCredit). На 1 апреля активы банка составляли 115 млрд руб.

• www.kommersant.ru/doc/5695225

• Инвестиционная программа АвтоВАЗа на 2023 год планируется на уровне чуть менее 40 миллиардов рублей

• Объем инвестпрограммы на 2023 год в два раза превышает объём, заложенный на текущий год.

• «АвтоВАЗ» владеет производственными площадками в Тольятти и Ижевске. В середине мая французский Renault передал свою долю (67,69%) в госсобственность 

• 1prime.ru/business/20221130/839009269.html

• АвтоВАЗ планирует возобновить производство модели Lada Largus на заводе в Тольятти в 2023 году.

• В планах следующего года — возобновление производства Largus.  Уже есть первые прототипы, в следующем году подтверждается возможность производства создания первой опытной партии", — сообщил президент компании Максим Соколов.

• 1prime.ru/transport/20221130/839008521.html