Делимобиль (Каршеринг Руссия) акции

Делимобиль запускает платформу Купимобиль для продажи автомобилей с пробегом – Интерфакс

ПАО «Каршеринг Руссия», управляющее брендом «Делимобиль», объявило о запуске новой платформы «Купимобиль» для продажи автомобилей с пробегом из своего автопарка и от партнеров. Целью компании является продажа нескольких тысяч автомобилей в год как оптовым, так и розничным покупателям, включая физические и юридические лица.

На платформе «Купимобиль» будут предложены машины европейских и азиатских брендов, таких как Volkswagen, Renault, Mercedes и Hyundai. Все автомобили будут продаваться с полным предпродажным сервисом, документально подтвержденной историей эксплуатации и гарантией юридической чистоты. Цена машин фиксирована, для юридических лиц включает НДС. В компании также предлагают помощь с лизингом, страхованием и автокредитованием.

По состоянию на июль 2024 года парк «Делимобиля» превышает 30 тыс. машин. Компания использует модель финансового лизинга для приобретения автомобилей, которые затем продаются на вторичном рынке после завершения лизинговых обязательств. Цены на автомобили при продаже составляют около 40% от стоимости новых, с дополнительными скидками от импортеров.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В Совфеде предложили установить новые требования к кикшеринговым компаниям — РИА Новости
Глава экономического комитета Совфеда Андрей Кутепов предлагает установить требования к компаниям и ИП, сдающим в аренду средства индивидуальной мобильности (СИМ), они должны быть налоговыми резидентами РФ, следить за техисправностью СИМ, анализировать и устранять причины ДТП с участием средств индивидуальной мобильности.

Законопроект «О внесении изменений в закон „О безопасности дорожного движения“ направлен на отзыв в правительство РФ, сообщил Кутепов РИА Новости.

Базовый закон предлагается дополнить новой статьей 20.1 „Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемые к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, оказывающим услуги по предоставлению средств индивидуальной мобильности“. 

1prime.ru/20240806/kikshering-850701059.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

🐹Делимобиль. #DELI

🥜Ну и давайте локально по спекулю!
🥜Ранее минимум обновили в действующей тенденции и пошла очередь волны роста, по пр...

Хомяк с биржиХомяк с биржи, А опять ты появился здесь таракан. Опять всем все обговнявишь?

🐹Делимобиль. #DELI


🥜Ну и давайте локально по спекулю!
🥜Ранее минимум обновили в действующей тенденции и пошла очередь волны роста, по прогнозу был ход на тест контртрендовой, но силёнок чутка не хватило. Это и не плохо и не хорошо, есть как есть!
🥜Далее пошла мини волна снижения и вот сейчас остановка и бумага стабилизировалась! Вот тут и кроется интерес! Смотрим куда будет движение! Если выход вверх, то это звоночек на формирование восходящей тенденции и вновь цель на тест контртрендовой! Если выход вниз, то повышенная вероятность на формирование нового минимума ниже предыдущего!
🥜Спекулятивная логика может помочь найти и определиться, как с точкой входа для краткосрока, так и более чистой покупкой для среднесрока!
🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: t.me/+Vr8g1Fj1MZhkN2Iy

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

💡Делимобиль. #DELI


#Торговый_сезон_24_25
🥜Первой бумагой, которая отправляется в топ бумаг на предстоящий сезон стал Делимобиль! Это не значит, что это первое или десятое место в топе, тут такого рейтинга нет! Просто одна из!
🥜Компания отлично развивается, активно расширяет свой парк, который даст и будет давать свои плоды! Да, это лизинг, это долги, но они окупаемы! К тому же потраченные суммы на тачки не растворяются в воздухе, дав прибыль сверху через много много кратный прокат, затем продаются. Да цена ниже, видел что давали такие цифры, -10% по году и того через 6 лет, а именно после этого периода они их продают, -60% от цены нового автомобиля! Но это так было, что тоже неплохо, но не факт что будет так же, учитывая инфляцию и рост цен на тачки!
🥜Второй момент, бизнес растёт, отчёты это подтверждают, а самое главное есть куда расти, до потолка ещё работать и работать!
Не всем нужен автомобиль для ежедневной езды, а раз уж появился такой сервис, для периодических поездок нет надобности преобретать авто себе в собственность! А если учесть рост цен на авто, то такие услуги становятся ещё актуальнее и актуальнее!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

сегодня ожидаем: Истекает локап период IPO Делимобиля

см. календарь по акциям

За полгода количество активных пользователей каршеринга в Москве выросло на 500 тыс человек — столичный департамент транспорта
Дептранс Москвы подвел итоги полугодия совместно с «Трушерингом» и отметил, что число активных пользователей увеличилось на 500 тысяч по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Также увеличился средний пробег и время поездок, а количество ДТП с участием каршеринговых автомобилей за полгода сократилось на 28%. 

1prime.ru/20240803/karshering-850647142.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Делимобиль утроил выручку от каршеринга для бизнеса в первом полугодии 2024

Всем привет!

За первые шесть месяцев 2024 года мы в 3 раза увеличили выручку от B2B-направления.

Оно включает корпоративный каршеринг и долгосрочную (на месяц и более) аренду машин компаниями. Выручка между эти двумя сегментами распределилась примерно пополам.

📈 Число клиентов корпоративного каршеринга (когда компания оплачивает аренду авто для своих сотрудников), выросло на 65% год к году до более 7 тыс. юридических лиц. Количество проданных им минут увеличилось в 2,5 раза. Сотрудничая с нами, компании экономят на транспортном налоге, бензине, парковке, страховке и обслуживании. Они получают трекинг поездок, управление лимитами сотрудников и электронную отчетность. Корпоративный каршеринг пользуется наибольшим спросом в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.

🚙 Количество компаний, пользующихся услугами долгосрочной аренды, выросло в 2,6 раза год к году. Выделенный парк востребован курьерами компаний из сферы e-commerce и доставки. С помощью наших грузовых автомобилей сервисы кикшеринга перемещают самокаты по городу. Машины бизнес-класса компании арендуют для топ-менеджмента вместо покупки корпоративного авто.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Операторы каршеринга сообщают о росте спроса на их услуги со стороны компаний, оплачивающих такую услугу своим сотрудникам во время командировок и перемещений внутри города — Ъ
Как рассказали “Ъ” операторы каршеринга, сейчас растет спрос на их услуги со стороны компаний, оплачивающих такую услугу своим сотрудникам во время командировок и перемещений внутри города. Так, в «Делимобиле» в 1п 2024 года объем проданных минут в рамках корпоративного каршеринга вырос в 2,5 раза год к году, а выручка в этом сегменте — втрое. 

У операторов идет увеличение числа клиентов из числа юридических лиц — у Делимобиля в 1п 2024г рост числа таких клиентов +65% г/г до 7 тыс юр лиц.

По подсчетам аудиторской компании Б1, в ноябре 2023 года средняя стоимость поездки на каршеринговом автомобиле составляла 23 руб. за 1 км, а на такси — 39 руб. 

Долгосрочной арендой автомобилей в каршеринге сейчас пользуются в основном компании e-commerce и сервисы доставки, которым необходим дополнительный транспорт для курьеров, говорит директор департамента корпоративных продаж «Делимобиля» Артем Кузьмичев. 

www.kommersant.ru/doc/6866125?tg

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Финам открыл торговую идею по акциям #DELI с целью 340 руб

Привет всем!

Финам сообщил, что открыл торговую идею «покупать акции ПАО «Каршеринг Руссия» (бренд «Делимобиль») с целью 340 рубля за штуку".

Горизонт инвестирования 3-4 недели. Цена входа: текущая рыночная, потенциальная доходность: 23,56%, стоп-приказ: 258 рублей, говорится в комментарии инвестиционной компании.

Московская биржа с прошлой недели включила акции #DELI в сектор рынка инноваций и инвестиций, что, считают аналитики Финам, может обеспечить приток средств фондов, которые добавляют данный сектор к себе в портфели.

Наши операционные итоги первого полугодия подтверждают активный рост рынка каршеринга в России. Спрос на услуги Делимобиля за 6 месяцев 2024 года увеличился на 31% к аналогичному периоду прошлого года. Мы расширили автопарк до 30 тыс. машин. Количество активных пользователей в месяц (MAU) в первом полугодии 2024 года увеличилось на 19% год к году на фоне развития автопарка, роста спроса на каршеринг и новые сервисы, включая междугородние поездки и корпоративный каршеринг. Общее количество зарегистрированных пользователей на конец июня — 10,4 млн человек. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Николай Иванов, А пока космические корабли бороздят большой театр

123 123, Ну это как бы лично говорили Волож с Грефом до СВО еще. А не вася пупкин с дивана.
В пригороде Казани (Город Иннополис) уже ездят. В Ясенево в Москве говорят тоже ездят. Трасса — Москва-Петербург тоже начинают запускать. Оператор рядом сидит только потому что есть законодательные ограничения.
Как только акционеры Яндекса пролоббируют закон — внедрят за 5-7 лет. Волож до СВО говорил к 2030 году.
Но к 2035 внедрят почти на верняка. Тем более при быстром росте зарплат и лютой нехватке рабочей силы.
Сам то яндекс уже хоть сегодня готов всех водителей убрать и беспилотом заменить, но государственная машина пока расчехлится — лет 10 пройдет.

В китае уже начали внедрять.
И об этом серьезные аналитические компании говорят.

Нельзя же быть упоротым луддитом и отрицать очевидную тенденцию на рынке.

Массовое внедрение беспилотных авто яндекса вместо таксистов — превратит Яндекс Такси в огромный беспилотный Яндекс Каршеринг с 1 млн машин....

Николай Иванов, А пока космические корабли бороздят большой театр

Массовое внедрение беспилотных авто яндекса вместо таксистов — превратит Яндекс Такси в огромный беспилотный Яндекс Каршеринг с 1 млн машин. с GMV 1.2трлн сейчас и 10трлн в2035 году.
Только GMV автоматически превратиться в выручку.
За счет экономии на милионе таксистов и эффекте масштаба.
Этот новый каршеринг будет иметь прибыль не 10% от выручки, как у Делимобиля сейчас, а 20-25%
То есть чистую прибыль с Такси в 2035 можно увеличить до 2-2,5 трлн рублей, полностью заменив водителей на беспилот.
Да придется этот 1 млн машин взять к 2035 году в лизинг, но это для Яндекса не будет большой проблемой. А если заказать их на отечественных заводах, то и кредит под 0% можно у власти взять, по программе поддержки автопроизводителей.
Плюс свои беспилотные технологии и по сути операционную систему для автомобилей Яндекс сможет продавать на сторону и здесь стать тоже лидером и даже экспортировать.
То есть чисто сегмент Такси Яндекса сегодняшний по котировкам делимобиля
может стоить в 2035 году 50-70 трлн рублей.
Это конечно гипотетически. НО! Такое вполне вероятно.

Делимобиль к 2035 вероятно вырастет до 200 тыс авто и тоже может внедрить на каршеринговые машины с беспилотом. Став конкурентом яндекса на слившемся рынке такси-каршеринга.

Что важного узнали на звонке с Делимобилем? Сегодня пообщались с Делимобилем. Что важного себе выписал?

👉Проникновение каршеринга в РФ в 22...

Тимофей Мартынов, Спасибо, что оперативно выкладываете на рутуб! Смотрим вас там. Потому, что Ютуб реально замедлили и смотреть его в качестве 144р не возможно.Многие блогеры забивают на рутуб. Пришлось от них отписаться. А вам респект!

Сегодня кстати рекордное дневное падение в Делимобиле -6%
В ВУШе почти такое же -5,8%

Посчитал: более половины чистой выручки каршеринговый автомобиль генерит на 5-6 год своего пребывания в каршеринге.

Тут все пытаюсь понять Делимобиля бизнес-модель, и у меня получается, что 60% совокупной чистой выручки 1 автомобиль генерит на 5-6 год своего пребывания в каршеринге.
Почему? Потому что пик обслуживания автокредита приходится на первые годы, а на 5й год его полностью гасят и на 6й продают.

Соответственно в периоды бурного роста и расширения такой бизнес будет генерить большие отрицательные CF связанные с необходимостью гасить много лизинга. Но долгосрочно белый лебедь наступает через несколько лет после того как число авто стабилизируется. Ну и конечно ставки большое значение имеют, такому бизнесу оч нужны низкие ставки для хорошей экономики.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Что важного узнали на звонке с Делимобилем?
Сегодня пообщались с Делимобилем. Что важного себе выписал?

👉Проникновение каршеринга в РФ в 22 г было 1,2%, в развитых странах в 4-5 раз выше
👉сезонность: 1кв обычно слабее, чем остальные
👉на собственных СТО ремонтируется 50% авто
👉всего 10 СТО своих сейчас, в МСК 4 СТО
👉Собственные СТО существенно ускоряют ремонт
👉~косвенно понял, что в среднем новый авто эконом-класса может стоить около 1,7-2 млн руб
👉их оптовая скидка от розничной цены превышает 10% (точно не сказали)
👉город работает в плюс, если сеть >500 авто. В 2020 ушли из Уфы, т.к. было всего 80-100 авто, было невыгодно
👉«раскатка» нового города 6-8 месяцев
👉проблем с импортом из Китая нет
👉лизинг сейчас в основном 4-летние контракты.
👉плановый срок службы = 6 лет
👉основной объем по продаже автомобилей придется на 2025 год (автопарк 2019 года получается)
👉целевая цена продажи составляет 40% от стоимости нового автомобиля.
👉средняя скорость автомобиля = 30 км/ч
👉CAPEX 2023 = 2 млрд включал экспериментальную прямую закупку 1000 авто из Китая. Больше так закупать не будут, поэтому этой статьи не будет
👉Средства от IPO (4,2 млрд) вкладывали «в инфраструктуру», машины новые в капекс не входят
👉Договоры обратной аренды можно также считать за лизинг
👉1,96 млрд прочих расходов — это штрафы, колл-центр, аренда и проч

Сам эфир целиком можно посмотреть тут:


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Проникновение каршеринга в России около 1%, в развитых странах - 4-6% — топ-менеджер Делимобиля на прямой линии со Смартлабом
Проникновение каршеринга в России около 1%, в развитых странах — 4-6%, темп рост рынка ожидается на 40% в ближайшие 5 лет — топ-менеджер Делимобиля


www.youtube.com/live/IZ2tuBVabbY

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мы покупаем авто для своего автопарка с двузначной скидкой — топ-менеджер Делимобиля в интервью Смартлабу
Мы покупаем авто для своего автопарка с двузначной скидкой — топ-менеджер Делимобиля в интервью Смартлабу

www.youtube.com/live/IZ2tuBVabbY

Авто-репост. Читать в блоге >>>

#smartlabonline c компанией Делимобиль сегодня в 12.00!

Делимобиль — абсолютный лидер каршеринга в России. Компания показывает высокий и качественный сервис услуг, который обеспечивает обширную и растущую базу лояльных клиентов.

Сегодня эмитент опубликовал операционные результаты за первое полугодие 2024 года.

В прямом эфире с топ-менеджерами обсудим операционные показатели компании, планы по развитию бизнеса и региональную экспансию в новые города России. Узнаем насколько сильно повлияет повышение ставки ЦБ на долговую нагрузку, и как это отразится на дальнейшем росте?

Гостями #smartlabonline будут:

• Елена Бехтина, Главный исполнительный директор компании Делимобиль.
• Наталья Борисова, Финансовый директор компании Делимобиль.
• Андрей Новиков, IR-директор компании Делимобиль.

Ждём Ваших вопросах в комментариях!

🎬 Подпишитесь на трансляцию на YouTube, чтобы не пропустить эфир!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

«Каршеринг Руссия» Включение (исключение) ценных бумаг эмитента (компаний группы эмитента) в секторы, сегменты (из секторов, сегментов) бирж
2. Содержание сообщения
2. Содержание сообщения
2.1. краткое описание события (действия), наступление (совершение) которого, по мнению эмитента, оказывает влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг: включение акций ПАО «Каршеринг Руссия», торгующиеся под тикером DELI, с 26 июля 2024 года в Сектор Рынка инноваций и инвестиций (РИИ)
2....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

#smartlabonline c компанией Делимобиль завтра в 12.00!

Делимобиль — абсолютный лидер каршеринга в России. Компания показывает высокий и качественный сервис услуг, который обеспечивает обширную и растущую базу лояльных клиентов.

Сегодня эмитент опубликовал операционные результаты за первое полугодие 2024 года.

В прямом эфире с топ-менеджерами обсудим операционные показатели компании, планы по развитию бизнеса и региональную экспансию в новые города России. Узнаем насколько сильно повлияет повышение ставки ЦБ на долговую нагрузку, и как это отразится на дальнейшем росте?

Гостями #smartlabonline будут:
Елена Бехтина, Главный исполнительный директор компании Делимобиль.
Наталья Борисова, Финансовый директор компании Делимобиль.

Ждём Ваших вопросах в комментариях!

🎬 Подпишитесь на трансляцию на YouTube, чтобы не пропустить эфир!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мосбиржа с 26 июля включит акции Делимобиля в Сектор Рынка инноваций и инвестиций

В соответствии с Правилами листинга ПАО Московская Биржа Председателем Правления 25.07.2024 приняты следующие решения:

включить с 26.07.2024 в Сектор Рынка инноваций и инвестиций следующие ценные бумаги:

 

Наименование эмитента/организации	Публичное акционерное общество «Каршеринг Руссия»
Наименование ценной бумаги	Акции обыкновенные
Идентификационный/Регистрационный номер выпуска	1-01-16750-A от 10.08.2023
Торговый код	DELI
ISIN код	RU000A107J11
Раздел Списка	Второй уровень
Основание принятия решения	Письмо организации

 
Подробнее на Московской бирже: www.moex.com/n71480?nt=0

Авто-репост. Читать в блоге >>>

🚗 Делимобиль сохраняет высокие темпы роста

В начале февраля текущего года ПАО «Каршеринг Руссия» (бред Делимобиль) провела IPO на Мосбирже по цене 265 руб. за акцию. Недавно рынок давал возможность по такой же цене докупить акции в портфель. Сейчас котировки вернулись к уровню 294 руб.

❓ Насколько интересен данный бизнес по текущей цене? Попробуем сегодня разобраться.

🚗 Несмотря на все вызовы, которые были на фондовом рынке и в экономике за последние 2 года, Делимобиль сохранил свое лидерство в сегменте каршеринга. Парк компании по итогам полугодия достиг отметки в 29,6 тыс. авто, увеличившись на 36% г/г.

📈 Помимо роста числа транспортных средств, положительную динамику демонстрирует количество новых пользователей (+17% г/г), а также число проданных минут, которое достигла отметки в 0,9 млрд (+31% г/г).

💰 В условиях высокой ключевой ставки, дорогих кредитов и роста цен на автомобили за последние пару лет, для большинства людей собственные транспортные средства становятся менее доступными. Параллельно с этим выросли и цены такси, в крупных городах почти в 2 раза. Это увеличивает спрос на каршеринг и как следствие, доходы компаний, которые активно работают в данном секторе.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

​​Операционный отчет Делимобиля - ожидание и реальность

Рост популярности каршеринга в России происходит за счет расширения аудитории пользователей, а также благодаря его использованию в качестве альтернативы личному авто и такси на фоне снижения их доступности. Рассмотрим перспективы Делимобиля сквозь призму операционного отчета за 6 месяцев 2024 года.

Итак, количество проданных минут за отчетный период выросло на 31% до 907 млн. Компания уверенно поддерживает высокие темпы роста и расширяет свою географию присутствия. В текущем году сервис был запущен в Сочи и Уфе, что позволило увеличить охват аудитории. В планах руководства стоит запуск сервиса в еще одном городе.

Автопарк компании увеличился на 36%, достигнув отметки в 30 тыс. автомобилей, что является наивысшим показателем среди российских сервисов каршеринга. Это позволяет компании обеспечивать высокую плотность покрытия в городах своего присутствия, что является одним из ключевых конкурентных преимуществ.

Количество зарегистрированных пользователей увеличилось на 17% до 10,4 млн человек. Рынок каршеринга в России активно растет, что обусловлено увеличением численности населения крупных городов и повышением стоимости услуг такси.

Авто-репост. Читать в блоге >>>