Финаме
БКС Мир ИнвестицийСколько можно лить по лоям трансы с бесконечной наливалкой
Гай Ганник, владельцы могут подливать практически бесконечно.
Потом допка и продолжение
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 15,2 млрд |
| Выручка | 126,8 млрд |
| EBITDA | 12,3 млрд |
| Прибыль | 5,2 млрд |
| Дивиденд ао | 32,42 |
| P/E | 2,9 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | 0,7 |
| EV/EBITDA | 4,5 |
| Див.доход ао | 34,0% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| 14/01 EUTR: последний день с дивидендом 6,48 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
95.45₽ +4.03%
-
Гай Ганник, владельцы могут подливать практически бесконечно.
Потом допка и продолжение
Тут идея в том, что если ставка вернётся к разумным 7-8 %, то у Евротранса высвобождается весьма приличная сумма тупо на процентах.
И если они уходят в 40% дивов от прибыли, мы получаем примерно теж деньги, что и сейчас + лёгкий рост бизнеса за счёт новых объектов.
Но это не быстрая история.
Если перестраховываться, то акция интересна на отметке 120-140 руб.
В пиковых значениях акцию явно рукотворно гнали до 400 р с надеждой закрепления выше уровня 350, но не вышел северный олень.
В любом случае долги приоритетны и владельцы облигаций на 1м месте при делёжке прибыли.
Из акций вышел, но присматриваюсь,
ссыкотно брать при 6-ти месячном сползании вниз.
А вот облиги держу, оба зеленых выпуска с хитрыми сползающими процентами.
__________________________________________
Думаю, если разложить текущие дела в моменте, то
250-400 дорого
200-250 более-менее, но дороговато
200- 150 адекватно
100- 150 вполне себе вариант, присмотреться к набору позиции.
НО… моделируем ситуацию… трах тибидох… ставка 7%
и положив дивы на сегодняшнюю стоимость акций, получаем 2 конца вверх.
И вуаля, мы приходим ровно туда, где Евротранс хотел закрепиться после пампа- 350 р за бумагу.
По пятилетнему опыту кто отказывался от дивидендов падали на два дивгепа (за прошлый год и на дивы текущего года) и далее ниже проскакивали ...
Работяга, сейчас рынок еще более манипулируемый чем когда европа и сша с нами торговали. Могут сильно запирать любителей дивидендов. Нлмк не слабо упал правда он на хаях ушел на отсечку, а крупняк его тарил 72-128. И санкций нет на нлмк, а их опасаются
По пятилетнему опыту кто отказывался от дивидендов падали на два дивгепа (за прошлый год и на дивы текущего года) и далее ниже проскакивали можно было за месяц закупиться на виртуальном дивгепе чуть ли не в два раза дешевле, если ещё и разгоняли негатив. Не выплатив дивиденды деньги оставались в следующем годовом отчёте показатели улучшались начинали платить дивиденды, цена поднималась, доволен схемой покупать упавшее. А сейчас кто два-три раза отказался отказался от дивидендов или вытаскивают прибыль не через дивиденды это надолго на много лет, это уже долговременная политика.Neo Neo, две третьи акций дивиденды вообще не платили, не платят, не собираются, хозяева кидая по другому прибыль выводят, для самообразован...
Работяга, евротранс еще около 130 могут дать там будет на неделях перепроданность и со временем закинут повыше как пустышку софтлайн. А вот после перехода на 40% дивидендов сольютРаботяга, с 3 года 40% и это будут копейки. Из-за 2 лет сильных дивов бумага потенциально интересно выглядела
Neo Neo, две третьи акций дивиденды вообще не платили, не платят, не собираются, хозяева кидая по другому прибыль выводят, для самообразования, для кругозора смотрю, не покупаю жадин. В портфеле в этом году добавился дивидендный ЕвроТранс, доволен. Согласен на дивы 40% от прибыли, если остальные 60% будут идти на развитие, понижения мультипликаторов. Падальщик покупаю упавшее, у меня три таких упавших и все трое отказались от дивов, заметил последние авансы и зарплату отнёс в облигации 25%, электроснабжение и на ЕвроТранс и нонсенс не понёс деньги на тех кто отказался от дивидендов, пусть падают дальше без меня.- Заявлено на презентации что будут 40-50% прибыли на дивиденды направлять, нормально, это лучше чем многие госы, хуже, чем металлисты :). Смотрю на сайте за 2023 от прибыли 88% 25р. За 2024 допустим будет та же прибыль и 40% на дивиденд то есть в два раза меньше 12р. В июле 2р и потом 10р. Если будут сильно дивиденды платить, то пару лет посижу и выйду как вышел из дойной МТС коровы. По мультипликаторам P/B P/S P/BV хорошо стало, ещё бы хотелось P/BV ниже 1.
ЕвроТранс снижение до 120-125р
ЕвроТранс Дневной график.
Поджатие к линии поддержки в 158р., сформирован треугольник на продолжение движения вниз.
Понижаю цель до 120-125р. Дальше надо будет смотреть на формирование дна, если будет разворотная модель или фигура, то можно и прикупить данный актив.
Планируете ли приобрести акции данной компании себе в портфель?Да — 👍
Нет, и не надо — 👎
____________________________
Обогнал рынок ММВБ в 10 раз, доходность портфеля 8200% с 2014г. Еще больше мыслей и идей в моем авторском канале Cash инвестиции. Ссылка в описании профиля.
Всем удачной торговли и профита.
Авто-репост. Читать в блоге >>>шорт тут конский почему его не кроют? или что-то знают или вообще окуели в конец копченые черти
Neo Neo,
Что Вы так переживаете?
Много у Вас акций \ облигаций Евротранса?а в это время РБК +15%
Андроид Икс,
… ага, после того, как РБК лился вниз 2 месяца нон стопом.Palmer_smartlabru, на растущем рынке стоит на месте, это совсем печаль для лонговавших
shapito v kazino,
На падающем рынке, изредка слегка дергается и дальше вниз.
Силы в рынке нет, многие ушли в облиги.
Palmer_smartlabru, на растущем рынке стоит на месте, это совсем печаль для лонговавших
shapito v kazino, на растущем рынке? так то он уже месяц отрицательный рост демонстрирует
shapito v kazino, на дивотсечке по-любому поедет
Palmer_smartlabru, на растущем рынке стоит на месте, это совсем печаль для лонговавшихзаперли инвесторов походу, ни вверх не вниз не едет
shapito v kazino, на дивотсечке по-любому поедет
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
