| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 15,2 млрд |
| Выручка | 126,8 млрд |
| EBITDA | 12,3 млрд |
| Прибыль | 5,2 млрд |
| Дивиденд ао | 32,42 |
| P/E | 2,9 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | 0,7 |
| EV/EBITDA | 4,5 |
| Див.доход ао | 34,0% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| 14/01 EUTR: последний день с дивидендом 6,48 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
так то война идет, в акции инвестировать опасно все-таки
черных лебедей можно уверенно ждать
Сергей Хорошавин, ниже 130-ти, на мой взгляд, уйти не должны. С другой стороны, цены на заправках подрастают, это плюс в прибыль.
Ygrek, а если в моменте, с рынком, на каком нибудь черном лебеде? Могут ведь…
В последнее время гэпы больше дивов. 160-15%=136руб. Так что меньше 140 может быть вполне. Печаль…
Андроид Икс, 100-120 походу вполне можем увидеть?
- В последнее время гэпы больше дивов. 160-15%=136руб. Так что меньше 140 может быть вполне. Печаль…
Дивиденды, похоже, не нужны. Все ниже идём. Следующая цель 140?
Ольга, Откуда такая цифра 140?
да уже норм цена, вчера взял буду держать, компания сильная по фин. показателям
- после отсечки 145-140 а там смотреть надо как себя будет вести, могут на 125-120 свозить
Ещё чуть-чуть и мы, наконец, закроем понедельничный гэп! Потомушта гэпы оставлять не закрытыми совсем не хорошо, хотя бы в этом тут должен быть порядок!
Видимо 9-ого свалимся на 140, девгэп закроем за пару дней, затем снова сползём на 140, к тому времени как раз уже и дивы придут на усреднение, нуууу а дальше всё как всегда: в понедельник растём, НО! с гэпом, затем неделю сползаем его закрывать и так по кругу, до тех пор пока не случится понедельник без гэпа, ориентировочно такое редчайшее событие случится в 2027 году, но надо ещё по планетам свериться, тут походу надежда остаётся только на парад планет какой-нибудь.
И Путин ещё хочет, чтобы больше компаний проводили IPO. При таком снижении котировок, как у Евротранса, нет желания покупать.
Ольга, Цена — это то, что вы платите. Стоимость — это то, что вы получаете.
Бизнес ЕвроТранса стал хуже?
Менеджмент делает ошибки?
Переход на электромобили отменяется?
Хотдоги стали менее вкусными?
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
