| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 174,6 млрд |
| Выручка | 172,0 млрд |
| EBITDA | 53,6 млрд |
| Прибыль | 37,7 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 4,6 |
| P/S | 1,0 |
| P/BV | 1,4 |
| EV/EBITDA | 3,7 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
59.16₽ +1.27%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
ДВМП=100, нет у них на сайте даже упоминания об отчёте, не придумывай.
Lenina Street Bets, это он видимо инвестинга начитался, там написано что отчет будет 26 мая. Только откуда инфа, там не написано) видимо по прошлогодним историям, феш в конце отчитывается за прошлый год, а в конце мая — за первый квартал текущего. Ну посмотрим.
Николай, это разве жёстко, на вечерке вполне может вернуться на 55, спрос высокий в бумаге, завтра отчёт
ДВМП=100, нет у них на сайте даже упоминания об отчёте, не придумывай.
ДВМП планирует до конца 2023 года начать доставки грузов из Египта — ТАССНа сегодняшний день в Египте мы приступили к формированию собственного офиса, планируем открыть прямые морские линии из Египта до конца года. Fesco видит большой потенциал для расширения взаимодействия между Россией и Африкой и рассчитывает на дальнейший рост грузопотоков со странами африканского континента. По нашим оценкам, до 2025 года в среднем контейнерный товарооборот с Египтом может увеличиться на 6-7%. Поэтому, я уверен, что нам удастся создать доступный регулярный и стабильный сервис
Северилов подчеркнул, что у Fesco также есть планы по развитию логистических сервисов через Марокко и Тунис.
В марте компания сообщала, что рассматривает возможность запуска в конце 2023 года сезонного маршрута по доставке цитрусовых и авокадо из порта Агадир (Марокко) в порт Санкт-Петербурга.
tass.ru/ekonomika/17832735
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Николай, руководство на переговорах в Китае с Мишустиным
Oleg Nazarenko, руководство не только в Китае.
Есть инфа, что индийцы недавно приезжали общаться об открытии морской линии…
Так что, всё идёт туда, куда надо…
✅ДВМПБодрая вечерка у него, быки продолжили атаку. Сформировали серьезную зону покупок. Посмотрим реакции на нее. Продаж пока не видно, но слабая коррекция может возникнуть. Цели прежние, а может быть и намного интереснее, но об этом потом: t.me/TerritoryofTrading/6278
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
