Число акций ао 2 951 млн
Номинал ао 1 руб
Тикер ао
  • FESH
Капит-я 203,9 млрд
Выручка 172,0 млрд
EBITDA 53,6 млрд
Прибыль 37,7 млрд
Дивиденд ао –
P/E 5,4
P/S 1,2
P/BV 1,6
EV/EBITDA 4,2
Див.доход ао 0,0%
* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)
ДВМП Календарь Акционеров
Прошедшие события Добавить событие
Россия

ДВМП акции

69.09₽  +0.04%
Купить акции ДВМП
Купить в Финаме Купить в БКС Мир Инвестиций
  2. Аватар ✔ ⓈⒺⓇⒼⒾⓄ:Ⓩ
    Степан Грозный, а уголовное дело не хочешь от ЦБ, за распространение фэйков?

    ДВМП=150, пока полностью не введут цифру (вход по паспорту), никакие уголовки к выдуманным никнеймам не возможны в принципе, мой однокашник юрист с 29-летним стажем шиздеть не будет...
    а те пенсы, которых садют за пару слов в ВК, сами себе бараны*.
    -------------------------------------------------------------------
    *баран — челик, регающийся в бесконечном множестве мусоро-социальных сетей под своим собственным именем.
    Ответить 0
  3. Аватар Степан Грозный
    Степан Грозный, а уголовное дело не хочешь от ЦБ, за распространение фэйков?



    Я передал контакты ваши в цб, вас проверят на предмет манипулирование рынком по акциям ДВМП
    Ответить -1
  4. Аватар КУКЛ
    ДВМП=150, остановись, ты плохо предсказываешь!

    LynxC, на секундах было и 110,4, но это не в счёт
    Ответить 0
  5. Аватар Nordstream
    Fesco запустила новый железнодорожный сервис FESCO Volga Shuttle (eastbound) по маршруту Самара - Владивосток
    Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») запустила новый железнодорожный сервис FESCO Volga Shuttle (eastbound) по маршруту Самара — Владивосток.

    Контейнеры отправляются со станции Безымянка и прибывают во «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП, входит в FESCO). Основа грузопотока сервиса – товары народного потребления, строительные материалы, изделия из цветных металлов и пластмасс. Транспортировка контейнеров происходит группами без длительного накопления на станции в Самаре, в перспективе планируется отправка полносоставных поездов.

    Сервис ориентирован на доставку товаров поволжских производителей на Дальний Восток России, а также на экспорт в страны Восточной и Юго-Восточной Азии в рамках интермодальных маршрутов и регулярных морских линий Группы. FESCO Volga Shuttle (eastbound) является дополнением к уже действующему железнодорожному сервису, работающему по маршруту Владивосток – Самара.

    Первая партия контейнеров в рамках FESCO Volga Shuttle (eastbound) с внутрироссийским и экспортным грузом отправилась со станции Безымянка 7 августа.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
    Ответить+ 1
  6. Аватар sanka
    Ниже 110,8 не будет. Лишние бумаги тут же выкупаются. Такая бумага очень лакомый кусок, её быстро откупают. Фрифлоат (количество бумаг на ру...

    ДВМП=150, 110.50 было
    Ответить 0
  7. Аватар LynxC
    Ниже 110,8 не будет.

    ДВМП=150, остановись, ты плохо предсказываешь!
    Ответить+ 1
  8. Аватар КУКЛ
    Ниже 110,8 не будет. Лишние бумаги тут же выкупаются. Такая бумага очень лакомый кусок, её быстро откупают. Фрифлоат (количество бумаг на руках) резко снизилось — уже давно не видим плит на продажу по 100 000 шт
    Ответить+ 2
  9. Аватар КУКЛ
    Флэт в акции постепенно заканчивается, ждём резкий вынос на 120-125. Далее флэт на 125.
    Ответить 0
  10. Аватар КУКЛ
    Просадка заканчивается, завтра возможен вынос на 120
    Ответить 0
  11. Аватар Степан Грозный
    За 328,0 млрд руб можно в Китае построить три таких порта)
    Акции стоят максимум 56 руб
    Ответить 0
  12. Аватар Nordstream
    Fesco в рамках развития контейнерной линии China Express-3 добавила новый порт судозахода в Китае – Шаньтоу

    Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») в рамках развития морской контейнерной линии FESCO China Express-3 (FCXP-3) добавила новый порт судозахода в Китае – Шаньтоу.

    В настоящее время линия FCXP-3 работает по маршруту Владивосток — Шаньтоу — Сямынь — Вэньчжоу — Нинбо — Шанхай — Пусан (Республика Корея) — Владивосток и обслуживается тремя контейнеровозами FESCO. Транзитное время в пути из Владивостока в Шаньтоу составляет 5 дней, из Шаньтоу до Владивостока – 13 суток. Частота отправок – один раз в неделю. Основу грузопотока в импортном направлении составляют товары народного потребления, в том числе детские игрушки, текстиль, изделия из пластика и фарфора, а также строительные инструменты, в экспортном – полипропилен, химические грузы, пиломатериалы.

    Первый заход судна FESCO в Шаньтоу в рамках обновленного маршрута FCXP-3 состоялся 7 августа. Добавление нового порта вызвано наличием крупных производств в провинции Гуандун, продукция которых востребована среди российских клиентов Группы.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
    Ответить+ 2
  13. Аватар Кирилл Кречетов
    Глядишь в индекс введут компанию на ВЭФ в сентябре…
    Это будет сильно.
    Ответить+ 1
  14. Аватар andrykravchenko
    150р будет, когда во время Восточного экономического форума во Владивостоке Путин встретится с главой ДВМП

    ДВМП=150, Будем посмотреть, это даже иинтересно — чем закончится
    Ответить 0
  15. Аватар КУКЛ
    ДВМП=150, и когда это событие настанет?

    Евгений Галеев, 10 сентября
    Ответить 0
  16. Аватар КУКЛ
    А также, продолжается интрига с дивидендами — акционеры (гос-во) не стали голосовать по этому пункту (т.е. не просто воздержались, а именнно не проголосовали), при этом про всякие другие вопросы единогласно проголосовали «за». Это говорит о том, что вопрос с выплатой дивидендов пока подвешен в воздухе.
    Ответить 0
  17. Аватар Oleg37
    150р будет, когда во время Восточного экономического форума во Владивостоке Путин встретится с главой ДВМП

    ДВМП=150, или с Буддой)
    Ответить 0
  18. Аватар КУКЛ
    150р будет, когда во время Восточного экономического форума во Владивостоке Путин встретится с главой ДВМП
    Ответить 0
  19. Аватар Oleg37
    Эх, снова не 150… Да что такое-то.
    Ответить 0
  20. Аватар КУКЛ
    Дивы будут
    Ответить 0
  21. Аватар Раскрывальщик
    "ДВМП" Решения совета директоров
    2. Содержание сообщения
    2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента: в заседании Совета директоров приняли участие 9 (девять) членов Совета директоров ПАО «ДВМП» из 9 (девяти) избранных. Кворум имеется, Совет директоров полномочен принимать решения по вопросам повестки дня заседания....

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
    Ответить 0
  22. Аватар LynxC
    Не пойму… всё в красной зоне, кроме энерго компаний у которых бешенный рост при P/E по 60

    tocka, что тут понимать, рынок валится третью сессию подряд после подписания ВВП ряда законов. Лично я думаю, что это валят инорезы, которым будут блокировать активы в России. Ну а с ними и местные паникеры, куда без них ) Скоро все устаканится.
    Ответить+ 2
  23. Аватар tocka
    Не пойму… всё в красной зоне, кроме энерго компаний у которых бешенный рост при P/E по 60
    Ответить+ 1
  24. Аватар КУКЛ
    Не будет никаких 100, бумаг нет на руках
    Ответить 0
  25. Аватар Nordstream
    FESCO запустила интермодальный маршрут из Беларуси в Индию и Китай через Санкт-Петербург

    Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») организовала новый интермодальный контейнерный маршрут из Республики Беларусь в Индию, Вьетнам и Китай через Санкт-Петербург.

    Начальный этап включает железнодорожную перевозку из Витебска в Санкт-Петербург, на припортовую грузовую станцию Автово. На следующем этапе контейнеры перегружаются на суда FESCO и следуют регулярными морскими линиями Группы по deep sea в индийский порт Нава-Шева и китайские порты Ричжао, Ляньюньган, Шанхай, Нинбо, Яньтянь. Транзитное время всей интермодальной перевозки составляет порядка 50 дней. В рамках маршрута предусмотрена обратная загрузка в Санкт-Петербург. Кроме того, груз также можно доставить во вьетнамский порт Хайфон и другие страны Юго-Восточной Азии с перегрузкой в порту Нинбо.

    Первый контейнерный поезд в рамках этого маршрута, груженный 80 TEU с пиломатериалами, отправился из Витебска 20 июня и прибыл в Санкт-Петербург 22 июня, оттуда партия груза отправилась на судне FESCO 30 июня. Ожидаемый срок прибытия контейнеров в порт назначения Шанхай – 9 августа.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
    Ответить+ 2
  26. Аватар Чингачгук (Великий Змей)
    почему ещё не 40?
    Ответить 0

ДВМП - факторы роста и падения акций

  • Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
  • Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
  • Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
  • Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

ДВМП - описание компании

ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.

В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:

Новости ДВМП

Поиск
A...
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z ....

Ленты

Форумы

Участники

Котировки

Акции

Календарь

Информация

Книги