Финаме
БКС Мир Инвестиций
| Число акций ао | 2 375 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 205,6 млрд |
| Выручка | 165,7 млрд |
| EBITDA | 121,1 млрд |
| Прибыль | 75,8 млрд |
| Дивиденд ао | 17,59 |
| P/E | 2,7 |
| P/S | 1,2 |
| P/BV | 0,5 |
| EV/EBITDA | 1,7 |
| Див.доход ао | 20,3% |
| Совкомфлот Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Совкомфлот акции
86.56₽ +0.97%
-
Вот интересно, сейчас при 120р, по див доходности сравнялись с Лукойлом ( предположительно ) или Транснефтью. Но риски тут всё-таки повыше. ...
InvestingAsHobby.ru, у Совка есть перспектива развития и увеличения финансовых показателей за счёт увеличения своей доли на рынке перевозок, у Лукойла в этом плане шансов нет.
📈Совкомфлот: новый исторический максимум 121,39 руб, с утра +2,7%, за год рост в 4 раза
Совкомфлот: новый исторический максимум 121,39 руб, с утра +2,7%, за год рост в 4 раза с 30 до 120 рублей за акцию.
Авто-репост. Читать в блоге >>>Вот интересно, сейчас при 120р, по див доходности сравнялись с Лукойлом ( предположительно ) или Транснефтью. Но риски тут всё-таки повыше. ...
InvestingAsHobby.ru, БКС — 140, ВТБ — 130. Их конечно могут пролить на «внезапной» новости что экспорт нефтепродуктов в четвертом квартале упадёт в ноль))
Если исходить что у лука цель где-то в районе 7000, а у транснефти вообще 180+, то в целом всё бьётсяВот интересно, сейчас при 120р, по див доходности сравнялись с Лукойлом ( предположительно ) или Транснефтью. Но риски тут всё-таки повыше. ...
InvestingAsHobby.ru, каждый для себя решает сам, ТМК недавно после отчета за первое полугодие (27 рублей прибыли на акцию) задрали до 270 под 10%. Рынок покажет все индивидуально, пока летим…
Вот интересно, сейчас при 120р, по див доходности сравнялись с Лукойлом ( предположительно ) или Транснефтью. Но риски тут всё-таки повыше. Интересно есть ещё потенциал рублей 20 или всё?TAUREN, не пишите ерунду. Вы в курсе что по отчету МФСО за первое полугодие прибыль на акцию 18 рублей? Чтобы произошли дивы по вашему хотен...
Евгений Павлов, да он все выводы о ставках на фрахт делает на основании левого графика, но лучше не мешать загонять шортистов сюдаЕвгений Павлов, посмотрите, сколько компания зарабатывала в обычное время и сколько во время ковидного 2020 года, проведите аналогию) Пройдё...
TAUREN, обычное время навсегда ушло, забудьте про то что было раньше
TAUREN, не пишите ерунду. Вы в курсе что по отчету МФСО за первое полугодие прибыль на акцию 18 рублей? Чтобы произошли дивы по вашему хотен...
Евгений Павлов, посмотрите, сколько компания зарабатывала в обычное время и сколько во время ковидного 2020 года, проведите аналогию) Пройдёт время и увидите, какой будет цена акций, когда прибыль нормализуется (упадет в 3-5 раз от текущих). И заодно проверите, компенсирует ли вам пара дивидендных выплат (пускай даже в сумме 20 р на акцию) всё падение цены акции.🚢 Совкомфлот (FLOT) — чего ждать от компании после 2023 года ▫️Капитализация: 268 млрд / 113₽ за акцию
▫️Выручка (ТЧЭ) 1П 2023г:1080 млн $...
TAUREN, не пишите ерунду. Вы в курсе что по отчету МФСО за первое полугодие прибыль на акцию 18 рублей? Чтобы произошли дивы по вашему хотению в 12,5% годовых прибыль компании должна упасть почти вдвое и это при растущем долларе во втором полугодии по отношению к первому. Насчет дивидендов за 2024 менее 5%… Новошип (дочка совкомфлота) у которой за первое полугодие прибыль на акцию 35р если тенденция сохранится в следующем году отсыпет 100млн долларов совкомфлоту да и сам он заработает никак не на 5%. Какая справедливая цена 80р? Проснитесь уже.
RAZB0RKA отчета СОВКОМФЛОТ по МСФО 2кв'23. Уже знаем дивиденд за 2023!
t.me/razb0rka/1958
Совкомфлот
- 🚢 Совкомфлот (FLOT) - чего ждать от компании после 2023 года
▫️Капитализация: 268 млрд / 113₽ за акцию
▫️Выручка (ТЧЭ) 1П 2023г:1080 млн $
▫️EBITDA 1П 2023г: 867 млн $
▫️Чистая прибыль 1П 2023г: 496 млн $
▫️скор. Чистая прибыль 1П 2023г: 42,7 млрд ₽
▫️P/B:0,7
▫️P/E fwd 2023: 4
▫️P/E fwd 2024: >10
▫️fwd дивиденды 2023: 12,5%
▫️fwd дивиденды 2024: <5%
Телеграм: t.me/+Sh-aXTTRdpMyYzky
✅ Результаты отдельно за 1П 2022г не раскрывались и данных для сравнения у нас нет. В целом только за 1П 2023г Совкомфлот заработал чистой прибыли уже больше чем за весь 2022г.
✅ Менеджмент ожидает чистую прибыль за 2П2023г на уровне 1П, то есть прогноз предполагает сохранение цен фрахта по РФ на текущих уровнях. Таким образом, Совкомфлот по итогам 2023г может заработать около 80-85 млрд рублей (fwd P/E 2023 = 3-3,3).
Но, я думаю, что по факту будет меньше, так как цены падают и нет особых оснований для их резкого восстановления, особенно на фоне сокращения добычи нефти.
👉 При соблюдении установленной див. политики (50% от ЧП по МСФО), можно ожидать див. доходность по итогам года в 12,5% к текущим ценам. Доходность неплохая, но это скорее разовое явление и на самом пике цикла.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Хомяк с биржи, сколько процентов он займет в перевозке российской нефти и газа зависит от воли государства, цифра 12% выглядит очень скромно...
Патриот, но не идиот, ну если вас такой тезин для долго срока устраивает, берите, я пожалуй воздержусь и обойдусь средне сроком.
Во Владивостоке установили суточный рекорд по отправке контейнерных поездовНовый суточный рекорд по количеству отправленных контейнерных поездов установили на станции Владивосток, сообщает пресс-служба Дальневосточной железной дороги (ДВЖД).
«На станции Владивосток был установлен новый рекорд — в течение суток было сформировано и отправлено 10 контейнерных поездов (1 347 двадцатифутовых эквивалентов), в том числе один сдвоенный. Ранее рекорд по отправке контейнеров из Владивостокского морского торгового порта (ВМТП, входит в группу Fesco) составлял 7 составов», — говорится в сообщении.
Уточняется, что поезда проследуют в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург и Костанай (Казахстан).
По данным ДВЖД, рекордной отправки удалось достичь за счет скоординированного взаимодействия и эффективного сотрудничества железнодорожников и портовиков. На станции Владивосток действует единый диспетчерский центр для планирования и организации грузовой работы совместно с ВМТП, а также внедряются новые цифровые технологии и сервисы.
tass.ru/ekonomika/18849703
Авто-репост. Читать в блоге >>>Патриот, но не идиот, тогда, получается, если завтра оборот будет небольшой (меньше ярда), пойдем опять вниз
symbol,znak, не подскажете, сегодня и оборот большой, и заявок куп/прод очень много, а не растем, даже падаем. Спасибо.
symbol, негативный фон сегодня былПатриот, но не идиот, думаете ему дадут 100%, вот он и предел, думаете если у него будет 1000 судов, он будет перевозить в 20 раз больше? А ...
Хомяк с биржи, сколько процентов он займет в перевозке российской нефти и газа зависит от воли государства, цифра 12% выглядит очень скромно, думаю шансы велики что она будет только расти
Почему акции Совкомфлота выросли на 7% за день?Вчера вышло интервью с главой Совкомфлота Игорем Тонковидовым. Хотим перечислить основные тезисы из него:
1. Прибыль на акцию во II пол. 2023 ожидается на уровне I пол. 2023 г. — 18 руб. на акцию. Таким образом, можно ожидать дивиденды за год в районе 18 руб. – это совпало с нашим прогнозом.
2. Капитальные затраты компании прогнозируются на уровне $500-600 млн в год. Таким образом, за счёт реализации инвестиционной программы, Совкомфлот планирует увеличить долю рынка с 12%.
3. Рост флота. Сейчас у компании 100 крупнотоннажных танкеров. В рамках судостроительной программы до 2025 г. компания планирует получить серию арктических газовозов, заказанных на судостроительном комплексе Звезда для проекта «Арктик СПГ – 2». Дополнительно к ним — три танкера-продуктовоза типоразмера MR, дедвейтом около 50 тыс. т. До конца 2023 г. флот также пополнит один танкер типоразмера Афрамакс с двигателем на сжиженном природном газе. В дальнейшем компания нацелена на продолжение работы по обновлению и пополнению танкерного флота.
Авто-репост. Читать в блоге >>>Хомяк с биржи,
«Есть предел того, что можно поставлять, по причине того, что больше не требуется, хоть вы и можете транспортировать больше»...
Патриот, но не идиот, думаете ему дадут 100%, вот он и предел, думаете если у него будет 1000 судов, он будет перевозить в 20 раз больше? А может и ж/д перевозки он приберет? Я написал свои мысли и считаю, что у этого бизнеса есть потолок, это не технологический сектор. А если ситуация поменяется, трубы заработают, что тогда, яма? И котировки вниз!!! Нет тут стабильности, нет. Нужно пользоваться моментом, не более того!!!
Торговый флот России в дефиците«Дефицит морских транспортных судов в России оценивается более чем в 400 единиц. Об этом в ходе сообщил заместитель генерального директора АО «Центр технологии судостроения и судоремонта», директор ПФ «Союзпроектверфь» Валерий Киреев.
Он пояснил, что 2021 году из 760 морских судов, которые были задействованы в перевозках российских грузов, 596 судов ходили под иностранным флагом и не были подконтрольны отечественным судовладельцам. В 2022 году они ушли с российского рынка. Для компенсации потери тоннажа было закуплено более 100 танкеров и выделено 150 млрд рублей на закупку 85 судов, преимущественно, балкеров. Тем не менее, это не покрыло всех потребностей.
В том числе, необходимо 155 судов ледового класса для обеспечения перевозок по Севморпути.»
Хочется спросить директора, где эти 100 танкеров? У Совкомфлота флот не изменился (ничего не покупают). Большая часть флота, перевозящего нашу нефть, как ходят под иностранным флагом, так и ходят (разве что немного поменяли собственников на индусов и арабов).
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Совкомфлот - факторы роста и падения акций
- Среднее значение стоимости фрахта за 20 лет = $26,400. Сокращение заказов на новые суда в мире и очень низкая цена фрахта (<$10,000 в 1 кв.2021) может в перспективе повысить тариф (22.07.2021)
- Больше половины выручки приходится на т.н."индустриальный" сегмент, ставки фрахта которого не зависят от рыночных цен, а контрактуются на длительный период под определенного заказчика. Контракты на 25 лет, текущий объем контрактов $24млрд. Ожидается, что доля сегмента к 2025 году составит 70% (21.09.2021)
- Ожидается рост существенный законтрактованной выручки с 2023 года. (25.11.2021)
- В 2023 году ставки фрахта танкеров Aframax остаются на уровне около $50к в день, что существенно выше средних значений, и позволяет генерировать высокую прибыль и денежные потоки (скорр. прибыль на акцию в 1П составила 18 руб, а потенциальный дивиденд за полугодие = 9 руб на акцию) (04.09.2023)
- У компании большая материальная капитальная база (суда) и как следствие, высокая амортизация (25.11.2021)
- Рынок в 2023 году может заложить в оценку высокие ставки фрахта, которые в будущем когда-то нормализуются, и результаты резко упадут. (04.09.2023)
- Если СВО закончится, то для перевозки станет доступно больше танкеров, акции Совкомфлота могут упасть до 60-70 руб (20.11.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Совкомфлот - описание компании
Совкомфлот — транспортная компания.146 судов (>половины — ледового класса)
Компания строит 15 газовозов, 14 из которых 50/50 совместно с Новатэком.
Клиенты: Газпром, Exxon, RoyalDutchShell, Новатэк, Лукойл.
>1/2 выручки — от иностранных компаний
1/3 выручки — обслуживание морского шельфа
1/3 выручки — сырая нефть
1/3 выручки — газ и нефтепродукты
в т.ч.транспортировка СПГ
Доля долгосрочных контрактов = 54%
Сумма контрактов = $20 млрд, средний срок = 23 года
Информация по ставкам фрахта: https://sin.clarksons.net/
IPO прошло в начале октября 2020 года по цене 105 руб за акцию.
Число акций размещено: 408,296,691
Первый день торгов — 7 октября 2020 года.
Капитализация по цене размещения = 250 млрд руб или $3,2 млрд
Free Float составил 17,2%.
Привлечено $550 млн
Розничные инвесторы обеспечили 15% спроса
Якорные инвесторы: РФПИ и др суверенные фонды
Аллокация = 100% (дали купить всем желающим)
Из 655 млн акций выкуплено всего 408 млн, или 62%, остальное на себя взяли андеррайтеры (VTB, SBER, CITI, JPM, BOFA).
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
