ГАЗ акции

В настоящее время завершилась тестовая эксплуатация электробуса, которая длилась 7 месяцев на базе Мосгортранс.

«Второй прототип электробуса с учетом замечаний, выявленных за период испытаний, будет представлен в декабре этого года. „Группа ГАЗ“ готова приступить к серийному производству электробусов с 2018 года»

Согласно статистике аналитического агентства Автостат, рынок новых грузовых автомобилей в России в 1 п/г +44,5% г/г и составил 31,5 тысячи единиц.

Продажи машин в РФ показывают хорошие темпы роста продаж второй месяц подряд в целом по итогам 2017 года вполне могут достигнуть нашего таргета в 9,6%. В тоже время среди российских брендов динамику лучше рынка показывает только АвтоВАЗ (+23,2% в июне). Sollers продемонстрировал снижение продаж на 40%, а ГАЗ – на 15,2%. В целом, сейчас в л/а автомобилях спрос сосредоточен в нижней границе среднего ценового сегмента (массмаркета), где и оперирует АвтоВАЗ. В LCV на фоне укрепления рубля покупать предпочитает иностранные бренды.

Автомобили «ГАЗель NEXT» станут первыми продуктами «Группы ГАЗ», эксплуатация которых начнется на территории Иордании. После получения первой партии компания Al-Sultan проведет серию презентаций модельной линейки «ГАЗель NEXT» местным клиентам, которые также смогут протестировать автомобили в реальных условиях эксплуатации

Динамика продаж автомобилей в мае выглядит сильной. Мы ожидаем продолжение роста. По нашим оценкам продажи л/а и LCV по итогам 2017 года могут увеличиться на 9,5% до 1,56 млн шт. Более высокие темпы роста ожидаются в сегменте LCV (+20%), в л/а рынок увеличиться на 8,8%. Среди российских производителей продолжает демонстрировать слабую динамику Sollers, его продажи упали в мае на 18%, АвтоВАЗ наоборот смотрится лучше рынка, нарастив реализацию на 21,6%, ГАЗ увеличил продажи на 9,7%

Заслуживает внимания тот факт, что положительная динамика наблюдается для большинства игроков на рынке. По нашему мнению, это является важным фактором для того, чтобы процесс восстановления рынка получил дальнейшее развитие и, что наиболее важно, превратился в долговременный тренд

Продажи в январе-мае:
АВТОВАЗ +9,8% и составили 200 892 автомобиля,
ГАЗ +6,6% — до 19 878 автомобилей,
УАЗ -6,3%,  до 15 561 штук,
СОЛЛЕРС -10,9%, до 15 615 автомобилей.

Финам

Распределить чистую прибыль, полученную ПАО «ГАЗ» по итогам 2016 года, следующим образом:
1.Выплатить дивиденды по привилегированным акциям ПАО «ГАЗ» в денежной форме в размере 1 (Один) рубль 58 копеек на одну акцию.
2.Установить дату, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов по привилегированным акциям, – 10.07.2017 (на 18 час. 00 минут).
3. Дивиденды по обыкновенным акциям ПАО «ГАЗ» за 2016 год не выплачивать.

(решение)

Результаты выглядят хорошими. Компания работает в стабильных условиях и демонстрирует хорошую рентабельность и операционный денежный поток. Ликвидность акций ГАЗ очень низкая. Рыночная капитализация компании составляет всего 10 млрд руб., и акции торгуются с мультипликатором EV/EBITDA 2016 равным 4,4x.

ГАЗ продемонстрировал сильные показатели по итогам 2016 года. Частично рост выручки компании связан с увеличением продаж автомобилей (по нашим оценкам на 9-10%), а также смещением их в пользу более дорогих моделей. На этом фоне выручка выросла сильнее, чем физические объемы реализации. В 2017 году мы ожидаем продолжения роста выручки, по нашим оценкам она может вырасти на 15-20%.

Мартовские продажи автомобилей показали хорошую динамику. В целом, динамика роста находится на уровне наших ожиданий в целом по году. Отметим, что опережающие темпы роста зафиксировал АвтоВАЗ (+13%), при этом Sollers сократил продажи на 2%, а ГАЗ увеличил их на 6,2% (но сохраняет хорошую динамику с начала года +9%). Отметим, что по итогам 1-го квартала дал операционные результаты КамАЗ, который зафиксировал рост продажи грузовиков на 29% (рынок в целом — на 25%). Все это свидетельствует об оживлении российского автомобильного рынка.

Наконец, тренд продаж на российском авторынке движется в правильном направлении. 9% рост год к году в марте оказался достаточным, чтобы компенсировать потери меньшего масштаба в январе и феврале, превращая суммарный результат продаж в первом квартале в небольшой плюс. Это хорошая новость для нашего рынка, который не видел позитивного результат за квартал более 4-х лет. Однако, как говорится, одна ласточка весны не делает. Нужно иметь больше месяцев с положительным результатом,  прежде чем мы сможем назвать это прочным трендом.

Группа ГАЗ — среднесрочной перспективе может вернуться к производству автомобилей под маркой «Волга», но уже в сегменте коммерческих автомобилей – «автомобиль, который был бы меньше, чем «Газель». По типу Volkswagen Caddy, например». Если ГАЗ разработает бюджетный автомобиль, то сможет потеснить позиции Largus, а если будут предложены версии «каблучков», которых нет у АвтоВАЗа, то даже расширит рынок. (Ведомости)

Тестовые поставки машкомплектов начались в сентябре этого года, со следующего года на основе требований заказчиков «СемАЗ» будет выпускать серийно технику на основе всей модельной линейки компании, включая технику на сжатом природном газе

Иван Карнилин, Глава Нижнего Новгорода:

– Мы сегодня провели рабочее совещание с представителями «Группы ГАЗ» и с нашими перевозчиками и планируем в конце этого года закупить 298 автобусов для обновления нижегородского транспортного парка. В планах на 2017 год – в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу подготовить контракт еще на 500 автобусов. Сегодня у Павловского завода есть задача выполнить наши заказы, чтобы в Нижнем Новгороде появились замечательные комфортные автобусы для наших горожан.. 

Мы работаем в этих направлениях по конкретным целевым показателям, поставленным на 2016 год: сокращение затрат на 5 млрд рублей, увеличение доли на рынке в среднем на 15% и повышение до 25% доли доходов от экспорта в выручке