General Motors акции

*General Motors приостановила выплату квартального дивиденда

Министерство здравоохранения и социальных служб США объявило о заключении контракта на сумму в $489 млн с компанией General Motors, которая должна выпустить 30 тыс. аппаратов искусственной вентиляции легких, для пополнения оборудования, необходимого для борьбы с коронавирусом.


www.interfax.ru/world/703206

Мне тоже на Тинькофф пришли дивы. Видимо, уже за вычетом налога. Чистыми упало 0,34$

Получил сегодня дивы у Тинькова. 0,38$ на акцию

Компания General Motors прекратит производство и продажу автомобилей в Австралии и Новой Зеландии к 2021 г. Так же компания прекратит использовать торговую марку Holden. Суммарные затраты на уход с рынков оцениваются в $1,1 млрд, включая затраты на продажу предприятия в Таиланде китайскому производителю Great Wall.

www.vedomosti.ru/auto/news/2020/02/17/823183-general-motors

Совет директоров General Motors объявил ежеквартальные дивиденды в размере $0,38 на одну акцию. Последний день покупки бумаг для получения дивидендов – 4 марта 2020 г. Годовая дивидендная доходность может составить 4,5%.

investor.gm.com/news-releases/news-release-details/gm-declares-quarterly-dividend-10

(Reuters) — General Motors Co инвестирует $2,2 млрд в свой сборочный завод в Детройте-Хамтрамке, чтобы построить электрические грузовики и спортивные внедорожники, шаг, который создаст 2200 рабочих мест, заявил в понедельник американский автопроизводитель № 1.

Компания заявила, что ее первым электрическим грузовиком будет пикап, производство которого начнется в конце следующего года, а за ним последует самоуправляемый автомобиль Cruise Origin.

GM на прошлой неделе reut.rs/30V6MfE представил прототип беспилотного автомобиля для сервиса ride-sharing.

В прошлом году агентство Reuters сообщило, что GM планирует построить новое семейство премиальных электромобилей на заводе в конце 2021 года, возможно, возродив свою марку Hummer. Компания заявила, что в ближайшие четыре года вложит в американские заводы 7,7 миллиарда долларов.

Завод Детройт-Хамтрамкк в настоящее время работает в одну производственную смену и строит седаны Cadillac CT6 и Chevrolet Impala.

Завод будет простаивать в течение нескольких месяцев в конце февраля, когда GM начнет реконструкцию для производства электрических грузовиков и внедорожников.

Ожидается, что Ford также начнет строить премиальные электрические пикапы в конце 2021 года на сборочном заводе в Детройте. Ford и GM ожидают, что ежегодное производство электромобилей достигнет примерно 40 000 единиц к 2024 году, говорят аналитики.

GM избавился от всех заводов в России. GM продает "АвтоВАЗу" свой последний актив в России.
 сегодня, 14:32   

МОСКВА, 9 дек — ПРАЙМ. Групнейший производитель легковых автомобилей в России — «АвтоВАЗ» — выкупает у General Motors 50% в GM-Avtovaz. Как сообщает «АвтоВАЗ», таким образом, совместное предприятие станет 100% компанией группы и будет в дальнейшем выпускать автомобили под брендом Lada.

«АвтоВАЗ подписал соглашение с General Motors о выкупе 50% акций тольяттинского СП GM-Avtovaz у американской компании. Совместное предприятие станет 100% аффилированной компанией группы „АвтоВАЗ“, — говорится в релизе компании.

Стороны не раскрывают финансовые подробности сделки.

»В рамках соглашения завод, принадлежавший СП, в течение определенного периода времени продолжит выпуск и продажу автомобилей Niva под маркой Chevrolet, а в дальнейшем автомобиль получит беджи Lada. Никаких изменений для сотрудников обеих компаний не планируется. Действующие контракты с поставщиками и дилерскими центрами Niva остаются неизменными в течение переходного периода. Также в перспективе компания GM-Avtovaz будет переименована", — отмечается в сообщении.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Совет директоров General Motors объявил ежеквартальные дивиденды в размере 0,38 долл. на одну обыкновенную акцию. Последний день покупки бумаг для получения дивидендов – 4 декабря 2019. Годовая дивидендная доходность может составить 4,15%.

Акции GM подскочили, как только UAW достигла предварительной трудовой сделки
Акции GM выросли, стирая большую часть потерь от забастовок, после сообщений о том, что United Auto Workers заключили предварительную трудовую сделку.

Это критический шаг в прекращении месячной забастовки более 49 000 рабочих, которая привела к остановке более 30 заводов GM в США.

Как сообщает CNBC, сделка может состояться как минимум через две недели после того, как будет завершена рядовыми членами профсоюза. Она все еще нуждается в одобрении со стороны местных профсоюзных лидеров, которые, как ожидается, будут вызваны в Детройт со всей страны, чтобы проголосовать за него. Местные лидеры также решат, останутся ли рабочие на пикетах или вернутся на работу во время процесса голосования.

Инвесторы не стали ждать ратификации ...Рабочие покинули свои рабочие места в начале 16 сентября, требуя большей доли прибыли GM, обеспечения занятости и пути к постоянной работе для временных работников. Подробности недавно согласованного четырехлетнего соглашения еще не опубликованы.

«Приоритет номер один в национальной переговорной команде заключается в том, чтобы заключить надежный и справедливый контракт, которого заслуживают наши члены», — заявил в своем заявлении вице-президент UAW Терри Диттес, директор департамента GM UAW.

перевод отсюда

Авто-репост. Читать в блоге >>>

К покупке интересны бумаги Global Ports - Финам
Началась новая неделя, она не обещает столь же интенсивной и интересной как прошлая. Все торговые площадки находятся в красной зоне, что связано с квартальной экспирацией по фьючерсам.

У нас есть две идеи. Во-первых, рекомендуем к покупке бумаги Global Ports на бирже LSE для клиентов «ФИНАМ». Эта идея только для квалицированных инвесторов. Цель — $3,95 за бумагу. Во-вторых, на американском рынке мы рекомендуем к покупке акции General Motors с целью $41 за бумагу. Тут есть локальный позитив, думаем отыграть его в среднесрочной перспективе.     

Бикташев Расим
ГК «ФИНАМ»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

General Motors отзывает 3,5 миллиона автомобилей из-за проблем с тормозами.

13.09.2019
В США началась глобальная отзывная кампания автомобилей, выпущенных концерном General Motors.

В сервисы отправят почти 3,5 миллиона машин, у которых обнаружили проблемы с тормозной системой.

Под отзыв попали пикапы и кроссоверы Chevrolet Silverado, Cadillac Escalade, GMC Sierra, Chevrolet Tahoe и Suburban, а также GMC Yukon, выпущенные в период с 2014 по 2018 год.

По словам производителя, автомобили, собранные позднее, безопасны.

Как пишет Reuters, неисправность уже стала причиной 113 аварий. При этом Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) утверждает, что начала проверку еще в ноябре прошлого года, когда поступила информация о девяти авариях, в результате которых двое участников получили травмы.

Причина неисправности — в вакуумном насосе тормозной системы. Со временем он становится менее эффективным, и водителю приходится с большим усилием давить на педаль, чтобы автомобиль остановился. В результате, процесс торможения усложняется, а тормозной путь — увеличивается.

Совет директоров General Motors объявил ежеквартальные дивиденды в размере 0,38 долл. на одну акцию. Крайний день покупки бумаг для получения дивидендов — 4 сентября 2019 г. Годовая дивидендная доходность может составить 3,75%.

Источник: investor.gm.com

Чистая прибыль GM во 2-м кв 2019 года повысилась на 1% до 2,42 млрд долл

Автоконцерны сокращают производства из-за подскочивших цен

долг.рф/news/economy/avtokontserny_sokrashchayut_proizvodstva_iz_za_podskochivshikh_tsen/

ACEA ухудшила прогноз продаж автомобилей в ЕС на 2019г, прогнозирует их снижение 



Brussels, 27 June 2019 – In the side-lines of its annual general meeting in Brussels today, the European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA) revised its forecast for 2019 passenger car registrations downwards to -1%.

Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA) ухудшила прогноз для автомобильного рынка Евросоюза на 2019 год: согласно новым оценкам, продажи машин в ЕС в этом году снизятся на 1% по сравнению с 2018 годом. Первоначальный прогноз ACEA, опубликованный ранее в этом году, рассчитывал на рост до 1% по сравнению с 2018 годом. Теперь ассоциация ожидает отрицательный результат в течение всего 2019 года.

Согласно оценкам ассоциации, продажи автомобилей в ЕС в этом году составят чуть более 15 млн единиц. В 2018 году, по данным ACEA, в регионе было зарегистрировано почти 15,2 млн новых автомобилей.

За период с января по май 2019 года продажи машин в ЕС уменьшились на 2,1%.

«Вдобавок к неопределенности, связанной с Brexit, а также меняющимся макроэкономическим условиям, происходит естественная стабилизация рынка, — отметил генеральный секретарь ACEA Эрик Йоннарт. — Более того, рост продаж автомобилей замедлялся последние несколько лет».

Темпы роста продаж автомобилей в ЕС ослабляются с 2015 года, в 2018 году реализация автомобилей в регионе увеличилась лишь на 0,1%, тогда как в 2017 году повышение составило 3,4%, в 2016 году — 6,8%, в 2015 году — 9,3%.

ACEA представляет 15 крупных европейских производителей автомобилей, грузовиков и автобусов: BMW Group, CNH Industrial, DAF Trucks, Daimler, Fiat Chrysler Automobiles, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Jaguar Land Rover, PSA Group, Renault Group, Toyota Motor Europe, Volkswagen Group, Volvo Cars и Volvo Group.

По оценкам ACEA, число рабочих мест в автомобильном секторе ЕС составляет порядка 13,8 млн, что соответствует 6,1% от общей занятости в ЕС. Более того, 11,4% всех рабочих мест в ЕС — около 3,5 млн. — заняты в автомобильной промышленности. В первую пятерку стран для прямых рабочих мест в производстве входят Германия (870 000 рабочих мест), Франция (223 000), Польша (203 000), Великобритания (186 000) и Румыния (185 000).

Опубликованная сегодня новая интерактивная карта автомобильных заводов показывает, что 19,2 миллиона автомобилей, произведенных в прошлом году в Европейском Союзе, были построены на 229 сборочных и производственных заводах, расположенных в 19 странах ЕС.

«Эта карта визуализирует высокоинтегрированную и сложную сеть автопроизводства, охватывающую весь европейский континент», — сказал г-н Йоннерт. В то время как готовые автомобили могут быть собраны в одной стране, запчасти и компоненты поставляются из разных стран-членов ЕС.

Джоннаерт: «Само собой разумеется, что любые дополнительные барьеры, затраты или задержки в результате Brexit будут представлять серьезную угрозу для рабочих мест и роста в автомобильной промышленности, как в Великобритании, так и в ЕС».

Об автомобильной промышленности ЕС
• 13,8 миллиона европейцев работают в автомобильной промышленности (прямо и косвенно), что составляет 6,1% всех рабочих мест в ЕС.
• 11,4% рабочих мест в ЕС — около 3,5 млн. — заняты в автомобильной промышленности.
• Только на страны ЕС приходится €428 миллиардов налогов.
• Автомобильная промышленность приносит сальдо торгового баланса в размере €84,4 млрд для ЕС.
• Оборот, генерируемый автомобильной промышленностью, составляет более 7% ВВП ЕС.
• Ежегодно инвестируя в исследования и разработки €57,4 млрд, автомобильный сектор является крупнейшим частным вкладчиком в инновации в Европе, на который приходится 28% всех расходов ЕС.
www.acea.be/press-releases/article/auto-industry-revises-2019-car-sales-forecast-to-1

GM получил от инвесторов еще $1,15 млрд на разработку беспилотных автомобилей

Корпорация GM сообщила о получении ее подразделением по производству беспилотных автомобилей Cruise инвестиций в размере $1,15 млрд от группы институциональных инвесторов, в числе которых структуры T. Rowe Price и постоянные партнеры GM компании SoftBank и Honda Motor.

Благодаря привлеченным сейчас средствам оценочная стоимость Cruise возросла до $19 млрд. В октябре прошлого года Honda Motor вложила в это подразделение GM $2,75 млрд, а SoftBank вложил $2,25 млрд в мае прошлого года.

Чистая прибыль General Motors в 2018 г составила $8 млрд против убытка годом ранее 

сегодня, 17:10
МОСКВА, 6 фев — ПРАЙМ. Чистая прибыль американского автогиганта General Motors (GM), приходящаяся на акционеров компании, по итогам 2018 года составила 8,014 миллиарда долларов против убытка в 3,864 миллиарда годом ранее, следует из отчетности компании.

Разводненная прибыль на акцию по итогам года составила 5,53 доллара против убытка в 2,6 доллара годом ранее. Общая выручка автогиганта при этом составила 147,049 миллиарда долларов, увеличившись на 1% в годовом выражении.

Чистая прибыль GM, приходящаяся на акционеров, в четвертом квартале 2018 года составила 2,044 миллиарда долларов против убытка в 5,151 миллиарда по итогам 2017 года. Разводненная прибыль на акцию составила 1,4 доллара против убытка в 3,65 доллара годом ранее. При этом аналитики прогнозировали показатель на уровне 1,22 доллара на акцию. Выручка автогиганта выросла на 1,8%, составив 38,399 миллиарда долларов.

При этом исключая единовременные выплаты, в частности, 7,3 миллиарда долларов налогов, а также 6,2 миллиарда, относящиеся к продаже Opel/Vauxhall французской группе PSA, скорректированная прибыль на акцию составила 1,65 доллара.

Продажи автомобилей за 2018 год составили 8,4 миллиона машин, что на 12,5% ниже в годовом выражении. В США было продано почти 3 миллиона автомобилей за год, в частности, 1 миллион кроссоверов. Средняя цена за автомобиль на этом рынке в 2018 году была рекордной для компании — 36 тысяч долларов. На замедляющемся рынке Китая GM в 2018 году продал 3,65 миллиона автомобилей.

GM выпускает легковые и грузовые автомобили в 30 странах, продает и осуществляет техобслуживание в 140 странах. Штаб-квартира концерна находится в Детройте (штат Мичиган).
1prime.ru/business/20190206/829689355.html

General Motors повысила прогноз по прибыли за 2018г и увеличила прогноз по прибыли в 2019г



11 января 2019
General Motors Co. повысила прогноз по прибыли за 2018 год перед февральской публикацией годовых финансовых результатов. Она также сказала, что в 2019 году ее прибыль, вероятно, повысится, а спрос на автомобили на двух крупнейшим рынках – в США и Китае – останется устойчивым.

Как заявила компания, доналоговая прибыль на акцию, скорректированная на разовые статьи, по всей видимости, превзойдет озвученный прошлым летом диапазон, составляющий от $5,80 до $6,20. Улучшение прогноза связано с продажами пикапов, внедорожников и кроссоверов, оказавшимися лучше, чем ожидалось, и это, в свою очередь, в 4-м квартале спообствовало росту цен в Северной Америке. 

Крупнейший американский автопроизводитель по продажам рассчитывает, что продолжающееся в США внедрение модернизированных грузовых пикапов (самого прибыльного продукта GM), скорее всего, поможет ему достичь роста прибыли в 2019 году.
читать дальше на смартлабе

 

General Motors повысила прогноз по прибыли за 2018г и увеличила прогноз по прибыли в 2019г

11 января 2019
General Motors Co. повысила прогноз по прибыли за 2018 год перед февральской публикацией годовых финансовых результатов. Она также сказала, что в 2019 году ее прибыль, вероятно, повысится, а спрос на автомобили на двух крупнейшим рынках – в США и Китае – останется устойчивым.

Как заявила компания, доналоговая прибыль на акцию, скорректированная на разовые статьи, по всей видимости, превзойдет озвученный прошлым летом диапазон, составляющий от $5,80 до $6,20. Улучшение прогноза связано с продажами пикапов, внедорожников и кроссоверов, оказавшимися лучше, чем ожидалось, и это, в свою очередь, в 4-м квартале спообствовало росту цен в Северной Америке. 

Крупнейший американский автопроизводитель по продажам рассчитывает, что продолжающееся в США внедрение модернизированных грузовых пикапов (самого прибыльного продукта GM), скорее всего, поможет ему достичь роста прибыли в 2019 году.

Генеральный директор Мэри Барра, возглавляющая GM пять лет, сумела добиться рекордной прибыли, отчасти за счет отказа от медленно растущих или неприбыльных бизнес-подразделений, включая продажу убыточного европейского подразделения GM.

Теперь Барра занимается сокращением расходов и повышением денежного потока для поддержания высоких результатов в случае спада на ключевом для компании американском рынке. При этом компания продолжает инвестировать средства в развитие электромобилей и беспилотных машин.

В ноябре GM представила план реструктуризации, который подразумевает, что в том году в США и Канаде будут закрыты пять заводов. Это делается в рамках программы по сокращению годовых денежных расходов на 6 млрд долларов к 2020 году. Данный шаг может привести к увольнению до 14 700 штатных сотрудников и рабочих заводов, и его уже раскритиковал президент Трамп и некоторые члены конгресса.

Как указала компания, в этом году реструктуризация может добавить к доналоговой прибыли GM более $2 миллиардов, а в 2020 году еще больше. 

По прогнозу GM, отраслевые продажи в США в этом году приблизятся к 17,3 млн автомобилей, что по историческим меркам является высоким показателем. Рост авторынка Китая в этом году останется на прежнем уровне, хотя, как сегодня призналась Барра журналистам, доход GM в Китае в этом году снизится.

За счет продолжающегося роста продаж внедоржников, кроссоверов и пикапов компания сможет предложить примерно 2700 вакансий для 2800 рабочих с почасовой оплатой труда, которых затронули планы сокращения 15% штатных сотрудников и закрытия пяти заводов.

В ноябре автопроизводитель говорил, что в результате реализации этих планов рассчитывает сэкономить до конца 2020 года около $6 миллиардов. 

Как компания отметила в сегодняшнем пресс-релизе, она пошла на эти меры, несмотря на то, что ситуация и в отрасли, и в экономике остается благополучной.

Согласно GM, чтобы профинансировать непосредственные расходы на реструктуризацию и добиться дополнительной финансовой гибкости, она намерена получить возобновляемую кредитную линию на $3 миллиарда. 

Кроме того, General Motors сегодня сообщила, что ведущим брендом электромобилей станет Cadillac. 

В ноябре автопроизводитель заявил, что остановит производство нынешнего подключаемого гибрида Chevrolet Volt. 

По словам GM, Cadillac представит первую модель из нового семейства электромобилей. На платформе будет доступен набор различных типов кузова и представлены переднеприводные, заднеприводные и полноприводные модели. Кроме того, по словам GM, аккумуляторную систему можно будет адаптировать с учетом автомобиля и пожеланий клиента. 

General Motors в 2019 году собирается представить новое мировое семейство автомобилей в Китае, а затем в Южной Америке и Мексике.

Первой моделью кроссовера станет Chevrolet Tracker. По расчетам автопроизводителя, продажи этих моделей на ключевых мировых рынках будут расти и к 2020 году каждый десятый автомобиль, продаваемый компанией в мире, будет как раз этой моделью.

Хотя в Южной Америке компания понизила свою точку безубыточности на 40%, она продолжает искать способы улучшения бизнес-показателей. По словам автоконцерна, реструктуризация, вероятно, позволит ее южнокорейскому бизнесу добиться прибыльности в масштабах подразделения.


2019 OUTLOOK
General Motors Strengthens Core Business and Future Mobility
General Motors укрепляет основной бизнес и мобильность в будущем

2019-01-11 
Company projects strong 2019 earnings and improved adjusted auto free cash flow
• Continues strong launches of all-new truck portfolio in the U.S. and crossovers globally
• Cadillac will be General Motors’ lead electric vehicle brand

Компания прогнозирует значительную прибыль в 2019 году и улучшенный скорректированный свободный денежный поток
• Продолжает сильный запуск абсолютно нового портфеля грузовых автомобилей в США и кроссоверов по всему миру
• Cadillac станет ведущей маркой электромобилей General Motors

NEW YORK — General Motors (NYSE: GM) today provided investors with an update on its comprehensive strategic plan as it continues to build the foundation for the company’s long-term success. GM also said it expects earnings growth in 2019, compared to projected 2018 full-year results.

For 2019, GM expects earnings per share (EPS) dilutedadjusted of between $6.50 and $7.00, and adjusted auto free cash flow of between $4.5 billion and $6 billion. The company’s strong outlook benefits from a continued robust product lineup, growth of adjacent businesses, and business transformation initiatives.

NEW YORK — General Motors (NYSE: GM) сегодня представила инвесторам обновленную информацию о своем всеобъемлющем стратегическом плане, поскольку она продолжает создавать основу для долгосрочного успеха компании. GM также сообщил, что ожидает роста прибыли в 2019 году по сравнению с прогнозируемыми результатами за весь 2018 год. 

В 2019 году GM ожидает, что прибыль на акцию (EPS) будет в диапазоне от $6,50 до $7,00, а скорректированный свободный денежный поток — от $4,5 до $6 миллиардов. Сильные перспективы компании извлекают выгоду из непрерывной устойчивой линейки продуктов, роста смежных предприятий и инициатив по трансформации бизнеса.
media.gm.com/content/dam/Media/gmcom/investor/2019/jan/Press-Release-1-11-19.pdf
media.gm.com/media/us/en/gm/news.detail.html/content/Pages/news/us/en/2019/jan/0111-capital.html

General Motors Company 
(NYSE: GM)
$37.18 +2.45 (+7.05%) 
Jan. 11, 2019
https://www.nasdaq.com/symbol/gm 
www.nasdaq.com/symbol/gm/after-hours

General Motors Company
(NYSE: GM)
$41.86 +2.32 (5.87%)
After Hours: $41.86 0.00 (0.00%)
Feb 6, 7:21 PM EST
finance.google.com/finance?q=NYSE%3AGM&ei=9Ut6WtmDEZHFsAHuzbIw www.gm.com/investors/stocks/stock-information.html


General Motors Company  
Common Stock, $0.01 Par Value
As of January 30, 2018 the number of shares outstanding of common stock was 1,402,630,363 shares.
Обыкновенные акции, номинал $0,01
По состоянию на 30 января 2018 года в обращении 1 402 630 363 акций.   
Капитализация на 06.02.2018г: $58,714 млрд

Общий долг на 31.12.2016г: $177,615 млрд
Общий долг на 31.12.2017г: $176,282 млрд

Выручка 2015г: $135,725 млрд
Выручка1 кв 2017г: $37,265 млрд
Выручка 6 мес 2016г: $70,399 млрд
Выручка 9 мес 2016г: $109,288 млрд
Выручка 2016г: $149,184 млрд
Выручка 1 кв 2017г: $41,200 млрд
Выручка 6 мес 2017г: $74,250 млрд
Выручка 9 мес 2017г: $107,873 млрд
Выручка 2017г: $145,588 млрд

Операционная прибыль 2015г: $5,538 млрд
Операционнаяприбыль 1 кв 2016г: $1,972 млрд
Операционная прибыль 6 мес 2016г: $5,063 млрд
Операционная прибыль 9 мес 2016г: $8,211 млрд
Операционная прибыль 2016г: $9,962 млрд
Операционная прибыль 1 кв 2017г: $2,745 млрд
Операционная прибыль 6 мес 2017г: $5,522 млрд
Операционная прибыль 9 мес 2017г: $7,438 млрд
Операционная прибыль 2017г: $10,016 млрд

Прибыль 2012г: $6,136 млрд
Прибыль 2013г: $5,331 млрд
Прибыль 2014г: $4,018 млрд
Прибыль 2015г: $9,615 млрд
Прибыль1 кв 2016г: $1,931 млрд
Прибыль 6 мес 2016г: $4,781 млрд
Прибыль 9 мес 2016г: $7,493 млрд
Прибыль 2016г: $9,268 млрд
Прибыль1 кв 2017г: $2,617 млрд
Прибыль 6 мес 2017г: $4,280 млрд
Прибыль 9 мес 2017г: $1,298 млрд 
Убыток 2017г: $3,882 млрд 
phx.corporate-ir.net/phoenix.zhtml?c=231169&p=irol-secTextTest&TEXT=aHR0cDovL2FwaS50ZW5rd2l6YXJkLmNvbS9maWxpbmcueG1sP2lwYWdlPTEyMDI2NTgwJkRTRVE9MSZTRVE9JlNRREVTQz1TRUNUSU9OX0JPRFkmZXhwPSZzdWJzaWQ9NTc%3d Отчет за 2017г.  
www.gm.com/#/
www.gm.com/investors/sec-filings.html


General Motors Company – Historical Dividends
Объявление  Реестр     Выплата    На акцию
02/05/2018 03/09/2018 03/23/2018 $0.38

10/23/2017 12/08/2017 12/21/2017 $0.38
07/24/2017 09/08/2017 09/22/2017 $0.38
04/27/2017 06/09/2017 06/23/2017 $0.38
02/06/2017 03/10/2017 03/24/2017 $0.38

10/24/2016 12/07/2016 12/22/2016 $0.38
07/20/2016 09/09/2016 09/23/2016 $0.38
04/20/2016 06/10/2016 06/23/2016 $0.38
02/02/2016 03/11/2016 03/24/2016 $0.38

12/08/2015 12/18/2015 12/29/2015 $0.36
09/02/2015 09/14/2015 09/29/2015 $0.36
04/13/2015 06/10/2015 06/23/2015 $0.36
01/21/2015 03/11/2015 03/24/2015 $0.30

10/07/2014 12/10/2014 12/23/2014 $0.30
08/12/2014 09/10/2014 09/26/2014 $0.30
04/08/2014 06/10/2014 06/26/2014 $0.30
01/14/2014 03/18/2014 06/26/2014 $0.30
www.gm.com/investors/stocks/historical-dividends.html


GM Certificate of Incorporation 
Какое общее количество акций имеет право выпустить компания GM
www.gm.com/content/dam/gm/en_us/english/Group4/InvestorsPDFDocuments/Certificate_of_Incorporation.pdf
www.gm.com/investors/corporate-governance.html


Программа выкупа акций с рынка
Вмарте 2015 года Совет директоров утвердил программу выкупа обыкновенных акций на $5 млрд. С января 2016 года Совет директоров увеличил разрешение на выкуп акций еще на $4 млрд (или совокупная сумма в $9 млрд) к концу 2017 года. 
С января 2017 года Совет директоров увеличил разрешение на выкуп акций еще на $5 млрд (или в сумме $14 млрд), по усмотрению руководства. 
График программы выкупа акций: www.gm.com/investors/stocks/stock-repurchase-program.h.html

В рамках нашей программы распределения капитала, мы объявили в январе 2016 года, что Совет директоров утвердил программу выкупа акций до $4 млрд до конца 2017 года, которая была завершена в течение трех месяцев, закончившихся 30 сентября 2017. 
Мы также объявили в январе 2017 года, что Совет директоров дополнительно санкционировал выкуп акций на сумму до $5 млрд, без даты истечения срока, последующей для завершения оставшейся частью ранее объявленных программ. Мы затратили $1,5 млрд из $5 млрд программы в течение трех месяцев, закончившихся 31 декабря 2017. С начала реализации программы в 2015 году по 30 января 2018 года мы приобрели в совокупности 299 млн наших обыкновенных акций в рамках нашей общей программы выкупа акций на $10,5 млрд. За год, закончившийся 31 декабря 2017, мы вернули акционерам $6,7 млрд, состоящий из дивидендов, выплаченных по нашим обыкновенным акциям и покупки наших обыкновенных акций.

As part of our capital allocation program, we announced in January 2016 that our Board of Directors had authorized a program to purchase up to $4 billion of our common stock before the end of 2017, which was completed in the three months ended September 30, 2017. We also announced in January 2017 that our Board of Directors had authorized the purchase of up to an additional $5 billion of our common stock with no expiration date, subsequent to completing the remaining portion of the previously announced programs. We completed $1.5 billion of the $5 billion program in the three months ended December 31, 2017. From inception of the program in 2015 through January 30, 2018 we had purchased an aggregate of 299 million shares of our outstanding common stock under our common stock repurchase program for $10.5 billion. In the year ended December 31, 2017, we returned total cash to shareholders of $6.7 billion, consisting of dividends paid on our common stock and purchases of our common stock.
phx.corporate-ir.net/phoenix.zhtml?c=231169&p=irol-secTextTest&TEXT=aHR0cDovL2FwaS50ZW5rd2l6YXJkLmNvbS9maWxpbmcueG1sP2lwYWdlPTEyMDI2NTgwJkRTRVE9MCZTRVE9MCZTUURFU0M9U0VDVElPTl9FTlRJUkUmc3Vic2lkPTU3 стр.32