Саратовский НПЗ акции

Ещё напишите что он убыточный. При капитализации 9.25млрд долги Роснефти заводу в виде займов порядка 15млрд. Роснефть дважды пыталась продать завод, по крайней мере выставляло. При продаже все эти займы будут возвращены и выплачены в виде разовых спец дивов порядка 150%. Актив более чем перспективный и убыточным он не будет. Акций в том числе префов много у зависимых Роснефти структур, так что дивы по уставу будут всегда. Понимаю что видимо кому то хочется продавить котировки вниз чтобы закупиться подешевле перед прорывным отчётом как год назад.

Саратовский НПЗ пао с привилегированными акциями. И в первую очередь, перед тем, как рассуждать о будущей рентабельности и прибылях, надо разобраться у кого на руках эти акции. Более 60% ап акций принадлежит Роснефти, более 10% числится за английским брокером и 28% за депозитарием РФ. Общая рентабельность завода сегодня на достаточно низком уровне. Сравнивать этот завод, с другими заводами роснефти не логично, так как он является ПАО, а следовательно имеется физические лица, которые владеют большим количеством акций и лоббируют свои интересы, да и роснефть, практически ничего не теряет, организовывая деятельность завода рентабельной. Тем более, что нужны деньги для дальнейшей модернизации.

Моя версия, на чём произошёл обвал СаратовНПЗпрефов 6 июня.
В тот день было заседание в Роснефти по поводу получения приказа продавать бензин внутри страны дешевле себестоимости. Всвязи с этим приняли решение отложить модернизацию СаратовскогоНПЗ до 2025года. До этого в плане была в 2018-2020 годах модернизация для повышения глубины переработки нефти до современных мировых аналогов.

Как известно, как только закончат модернизацию, прибыль завода упадёт до нуля, и дивиденды по префам навсегда прекратятся. Так как Роснефть только временно, в виде исключения, установило для Саратова такие высокие доходы от переработки нефти. Для того, чтоб у компании была прибыль и за счёт неё выполнять дорогостоящую модернизацию. Всем остальным своим НПЗ Роснефть установила такие тарифы, чтоб только работали в ноль без прибыли и убытка.

Видимо инсайдер, узнав об отмене модернизации, понял, что дивидендная сказка в префах закончилась. И ливанул, так как когда это поймут все — цена префов упадёт ниже обычки.

Электромонтёр, спасибо за расширение понимания!

«Как известно, как только закончат модернизацию, прибыль завода упадёт до нуля, и дивиденды по префам навсегда прекратятся. Так как Роснефть только временно, в виде исключения, установило для Саратова такие высокие доходы от переработки нефти. Для того, чтоб у компании была прибыль и за счёт неё выполнять дорогостоящую модернизацию. Всем остальным своим НПЗ Роснефть установила такие тарифы, чтоб только работали в ноль без прибыли и убытка.»

РоманП., а откуда эта цитата?
а, сорри, понял. Электромонтер

Откуда такая информация? Инсайд или Вы в нефтепереработке разбираетесь?
Увеличение глубины переработки, Вы имели ввиду кат крекинг с низкооктановым компонентом бензинов?
Так хочу Вам объяснить основное это именно катриформинг.
И совсем необязательно увеличивать глубину переработки.
Основная прибыль идет не на модернизацию, а именно выводится дивами и займами мажору Роснефти. У неё есть как обычка так и префа. Так что чушь не выдумывайте.

«Как известно, как только закончат модернизацию, прибыль завода упадёт до нуля, и дивиденды по префам навсегда прекратятся. Так как Роснефть только временно, в виде исключения, установило для Саратова такие высокие доходы от переработки нефти. Для того, чтоб у компании была прибыль и за счёт неё выполнять дорогостоящую модернизацию. Всем остальным своим НПЗ Роснефть установила такие тарифы, чтоб только работали в ноль без прибыли и убытка.»

11.000 СУКИНЫ ДЕТИ собрались вниз пробивать.
минус 900.

10.000 = поддержка?

Я так понимаю просадка была на том что остановили цены на бензин?

Сергей, НПЗ работает на давальческом сырье по утвержденному тарифу.

Andrey Vlasov, причём тариф на процессинг очень достойный!

РоманП., но что-то льют бумагу

Andrey Vlasov, по рентабельности на порядок выше Башнефтёвских НПЗ. Хотя последние то же Роснефть. Думал может готовят завод к продаже и показывают повышенную прибыльность актива.

РоманП., по глубине переработки лучше Новокуйбышевского, который тоже Роснефть, а объём переработки такой же. Думаю дело в налоговых акцизных маневрах, на кого ляжет нагрузка — на нпз или розницу. Пока ориентируемся на текущую дивдоходность.

Andrey Vlasov, вопрос в плате за процессинг. Саратовскому НПЗ Роснефть платит за переработку гораздо больше чем по другим своим НПЗ. Почему остаётся только догадываться.

РоманП., по акцизам рассчитывается не завод, а Роснефть, нагрузка ляжет на него и он будет балансировать между заводами. Думаю в итоге выкрутятся настроив схемы выпуска всех нпз под требования налоговой и получив максимальные послабления.

сегодня ожидаем: Саратовский НПЗ: ГОСА

см. календарь по акциям

Я так понимаю просадка была на том что остановили цены на бензин?

Сергей, НПЗ работает на давальческом сырье по утвержденному тарифу.

Andrey Vlasov, причём тариф на процессинг очень достойный!

РоманП., но что-то льют бумагу

Andrey Vlasov, по рентабельности на порядок выше Башнефтёвских НПЗ. Хотя последние то же Роснефть. Думал может готовят завод к продаже и показывают повышенную прибыльность актива.

РоманП., по глубине переработки лучше Новокуйбышевского, который тоже Роснефть, а объём переработки такой же. Думаю дело в налоговых акцизных маневрах, на кого ляжет нагрузка — на нпз или розницу. Пока ориентируемся на текущую дивдоходность.

Andrey Vlasov, вопрос в плате за процессинг. Саратовскому НПЗ Роснефть платит за переработку гораздо больше чем по другим своим НПЗ. Почему остаётся только догадываться.

Я так понимаю просадка была на том что остановили цены на бензин?

Сергей, НПЗ работает на давальческом сырье по утвержденному тарифу.

Andrey Vlasov, причём тариф на процессинг очень достойный!

РоманП., но что-то льют бумагу

Andrey Vlasov, по рентабельности на порядок выше Башнефтёвских НПЗ. Хотя последние то же Роснефть. Думал может готовят завод к продаже и показывают повышенную прибыльность актива.

РоманП., по глубине переработки лучше Новокуйбышевского, который тоже Роснефть, а объём переработки такой же. Думаю дело в налоговых акцизных маневрах, на кого ляжет нагрузка — на нпз или розницу. Пока ориентируемся на текущую дивдоходность.

полагаю новость поможет бумаге
www.rbc.ru/business/19/06/2018/5b27858f9a794782fb3f76b7?from=main

Mr. Vitali, я и не сомневался что Роснефти помогут)

полагаю новость поможет бумаге
www.rbc.ru/business/19/06/2018/5b27858f9a794782fb3f76b7?from=main

Я так понимаю просадка была на том что остановили цены на бензин?

Сергей, НПЗ работает на давальческом сырье по утвержденному тарифу.

Andrey Vlasov, причём тариф на процессинг очень достойный!

РоманП., но что-то льют бумагу

Andrey Vlasov, по рентабельности на порядок выше Башнефтёвских НПЗ. Хотя последние то же Роснефть. Думал может готовят завод к продаже и показывают повышенную прибыльность актива.

Я так понимаю просадка была на том что остановили цены на бензин?

Сергей, НПЗ работает на давальческом сырье по утвержденному тарифу.

Andrey Vlasov, причём тариф на процессинг очень достойный!

РоманП., но что-то льют бумагу

Andrey Vlasov, это разве льют? вот Северсталь льют! Ленэнерго льют! а это так лёгкая коррекция)))

Я так понимаю просадка была на том что остановили цены на бензин?

Сергей, НПЗ работает на давальческом сырье по утвержденному тарифу.

Andrey Vlasov, причём тариф на процессинг очень достойный!

РоманП., но что-то льют бумагу

Я так понимаю просадка была на том что остановили цены на бензин?

Сергей, НПЗ работает на давальческом сырье по утвержденному тарифу.

Andrey Vlasov, причём тариф на процессинг очень достойный!

Я так понимаю просадка была на том что остановили цены на бензин?

Сергей, НПЗ работает на давальческом сырье по утвержденному тарифу.

Я так понимаю просадка была на том что остановили цены на бензин?

Налоговый манвер в нефтяной отрасли.

Цель — увеличить доходы бюджета +1,6 трлн руб в теч. 6 лет.
Как?
Сокращение экспортной пошлины на нефть поэтапно с 2019 по 2024 год.
Одновременно, будет повышен НДПИ.

Отмена экспортной пошлины сделает экспорт более выгодным, а значит, продавать бензин внутри страны станет еще более невыгодно, либо должны повыситься цены на бензин (т.к. внутренние цены следуют за экспортными плюс размер акциза). Чтобы этого не произошло, будет предусмотрена компенсация: 
НПЗ, выпускающие бензин, получат отрицательный акциз = -3тыс.руб на тонну.
Это только для крупных заводов у к-х более 10% приходится на бензин 5 класса.

Заводам, у которых глубина переработки меньше, полагается отрицательный акциз «только для бензина» исходя из нормы выпуска в 10%. Например, если завод перерабатывает 4 млн тонн сырья, но производит только 300 тыс. тонн бензина, он получит акциз исходя из объема переработки в 3 млн тонн.

Потому что сейчас из-за роста цен на нефть и курса бакса, производить и продавать бензин на АЗС в РФ стало убыточно. Я об этом писал подробно не так давно. А вот что говорит гендир Газпромнефти Дюков:

Розничная сеть АЗС работает в убыток — 2,5–4 тыс. руб. на тонну (1,9-3 руб/литр). Долго независимые сети, если они работают честно… так работать не могут.

НПЗ, которые не выпускают бензин, вообще никаких льгот не получат.
Вводится плавающий акциз = возврат 1/2 разницы между экспортом и внутр. ценой.

Установление акциза будет похоже на мониторинг экспортной пошлины: рассчитываться по предыдущему месяцу на текущий. Это сократит влияние колебаний цены нефти или курса рубля на внутренние цены вдвое

Коммерсант пишет, что налоговый маневр негативен для НПЗ:

предполагается, что нефтекомпании переложат рост налоговой нагрузки на переработку либо в увеличение внутренних цен, либо сократят свою маржу. Во втором случае некоторые, даже крупные НПЗ станут операционно убыточными, тогда их загрузка будет снижаться, что может привести к дефициту топлива в отдельных регионах

Я пока не понимаю почему такой вывод, если-таки планируется установить отрицательный акциз.
Но вообще я слушал недавние высказывания премьера, он похоже как и наше население, наивно думает, что НПЗ получают на переработку бесплатную нефть и ничего зарабатывать не должны:))

Совещаение у Козака по налоговому маневру состоится завтра, 14 июня 2018, после чего законопроект будет внесен в Госдуму.

Атон пишет, что новый закон определению приведет к росту цен на моторные топлива в России, поскольку:

1). Экспорт станет более привлекательным, чем внутренние поставки;

2). Отмена экспортной пошлины приведет к удорожанию сырья — цены на нефть нетбэк. 
Мое мнение: вроде как бензин из-за плавающего акциза не должен повыситься в цене, напротив, он не будет расти вслед за ценами на нефть.
А вот другое топливо, такое как судовое топливо и авиакеросин могут подорожать экстремально, т.к. пока по ним никаких налоговых льгот не предусмотрено.

Атон:

Идея с плавающей ставкой акцизного налога (в настоящее время есть только фиксированные акцизы) выглядит разумной для нас, поскольку она должна привести к более гибкому ценообразованию в отношении внутренней цены на нефтепродукты, отражающему ситуацию на рынках, особенно учитывая, что налоги (НДС и акцизы) в цене моторного топлива для конечного потребителя превышают 30%.

p.s. окончательные параметры закона пока не утверждены. ждем конкретику.

mozgovik.com/ — подписка на исследования рынка

Завод платит 200-400 млн на префы в год. При нераспределённой прибыли свыше 20 млрд и нагрузке на префы 10% к чистой прибыли не думаю, что есть смысл закручивать тут гайки, изменяя стоимость услуг НПЗ для Роснефти, тем более что этой нераспределёнкой Роснефть и так невозбранно пользуется.

Сейчас в течение месяца народ к ценам на бензин привыкнет, жаловаться президенту не будут, и все будет как дальше…

Если бензин продолжит дорожать, правительство повысит экспортную пошлину на нефтепродукты, предупредил вчера Владимир Путин. Эта крайняя мера обойдется отрасли примерно в 350 млрд рублей. Законопроект, который даст правительству возможность оперативно повышать пошлины на топливо, будет внесен в Думу в ближайшее время, пообещал вчера вице-премьер по ТЭКу Дмитрий Козак. Если нефтяникам не удастся самоорганизоваться и стабилизировать цены, правительство этим правом воспользуется. Сейчас экспортные пошлины на бензин и дизель составляют 30% от пошлины на нефть, в законопроекте, о котором говорил Козак, будут установлены предельные значения экспортных пошлин — до 90%.

Мне думается, что наоборот увеличат производство по максимуму, чтобы все излишки на экспорт гнать.
Наш не на полную работает?

Но есть и хорошая новость.

Роснефть заявила, что переносит планы по модернизации своих заводов с 2020 на 2027 год.
Пока не будет четких и понятных мер регулирования правительства.

Максим Потапов, на Саратовском НПЗ главную модернизацию уже провели! Катриформинг, производство высокооктанового компонента бензинов. Звонил знакомому у них тут тусняк был в Москве по дочкам Роснефти, говорить бардак на Саратовскм НПЗ, впрочем как и везде в Роснефти.

НЕФТЕКОМПАНИИ ОБЯЗАЛИСЬ ЕЖЕМЕСЯЧНО ПРОДАВАТЬ НА 3% БОЛЬШЕ ТОПЛИВА, ЧЕМ В 2017 Г ПО ЦЕНАМ, ДОХОДНЫМ ДЛЯ НЕЗАВИСИМЫХ АЗС — ИСТОЧНИК

ИНТЕРФАКС