Лукойл акции

EvgVlad, 8888 красивее цифры.

Украинские беспилотники уничтожают не только российские НПЗ, но и мировой рынок дизеля — Bloomberg
Объемы переработки сырой нефти на российс...

Объемы переработки сырой нефти на российских НПЗ упали до минимумов с мая 2023 года

В этом году украинские беспилотники усилили атаки на российскую нефтяную промышленность. Киев таким образом пытается нарушить поставки топлива военным в зоне конфликта и ограничить доходы Кремля. Согласно ежемесячному отчету МЭА, в этом квартале нефтеперерабатывающие мощности России могут сократиться на 500 000-600 000 баррелей в день.

Остановка поврежденных нефтеперерабатывающих заводов или установок на период от четырех до восьми недель для ремонта «может означать значительные потери» российского экспорта нефтепродуктов, сообщило ведомство в пятницу. Международные рынки «зависят от российского экспорта дизельного топлива, нафты и керосина для реактивных двигателей, а системы нефтепереработки в Азии поглощают значительное количество прямогонного топлива и крекинговых остатков, что способствует модернизации оборудования».

Доступные данные о торговле и отслеживании танкеров за март показывают, что экспорт нефти РФ вырос почти на 400 тыс. б/с по сравнению с предыдущим месяцем, в то время как поставки нефтепродуктов сократились почти на 200 тыс. б/с. На снижение отгрузок продукции также повлияло проведение ремонтных работ на НПЗ. Наибольшие потери отмечаются у бензинов, что стало следствием запрета на экспорт, введенного Россией в конце февраля.

К началу апреля цены FOB превысили $75/б как в Северо-Западной Европе, так и в Средиземноморье, достигнув самого высокого уровня с конца октября 2023 года. Цена на марку Urals выросла на $2,2/б к февралю, до $68,45/б FOB Primorsk и $68/б FOB Novorossiysk, ESPO подорожал на $2,1/б, до $78,68/б. Поскольку цена на North Sea Dated выросла на $1,54/б, скидка на Urals сократилась на $0,21-0,69/б, на ESPO снизилась на $0,62/б, до -$6,76/б. Однако скидка ESPO к Dubai M1 выросла до $6/б.

Цены на нефть остаются волатильными на фоне неспокойной макроэкономической обстановки, в то время как действия ОПЕК+ подтверждают намерение стран-участников поддерживать цены на нефть выше $70 за баррель. Наш взгляд на российских производителей нефти остается умеренно-позитивным. Нашим фаворитом в нефтегазовом секторе остается ЛУКОЙЛ с учетом дешевой оценки — 2,1x по EV/EBITDA 2024П против 5-летней средней 3,7x.

EvgVlad, 8888 красивее цифры.

Завтра Лукойл по 7888 будет?)

Завтра Лукойл по 7888 будет?)

Инцидент бесспорно снизил объемы экспорта светлых нефтепродуктов Лукойла, так как компания имеет свои обязательства по участию в полном обеспечении внутреннего рынка РФ бензином и керосином. Информация о причиненном ущербе и планах восстановления завода была довольно ограниченной. По нашим подсчетам, на ремонт может потребоваться несколько месяцев, но возможность Лукойла импортировать необходимые запчасти в условиях санкций не ясна, что снизило нашу уверенность в этих сроках.

Silent Hamster, вместо сахара переведи пару тыщ пострадавшим в Орске

Про то, как я заработал на 3-ей минуте с открытия рынка сегодня.И много про венчурные инвестиции ( пост 89, 12+)1.  Да, пацаны, да!  
     Я...

“Россия, вероятно, сможет сделать свои нефтеперерабатывающие заводы и другие дорогостоящие сооружения менее уязвимыми для ударов беспилотников в ближайшие кварталы”, — сказал российский экономист Алекс Исаков из Bloomberg Economics. 

Правительство России под руководством вице-премьера Александра Новака разрабатывает комплекс мер для сдерживания роста цен на топливо. Согласно протоколу совещания, власти планируют анализировать компоненты для высокооктановых бензинов и мелкий опт, чтобы выявить необоснованную маржу. Они также стремятся минимизировать сделки ВИНКов друг с другом на бирже.

Одним из ключевых моментов является рекомендация нефтяным компаниям заключать прямые договоры на поставку топлива, а не осуществлять сделки на бирже. Кроме того, обсуждаются цены в мелком опте и на топливо для сельхозпроизводителей.

Важно отметить, что правительство предпринимает шаги для стабилизации цен на топливо в контексте роста спроса и необходимости обеспечения стабильности рынка.

Источник: www.rbc.ru/business/11/04/2024/661694a99a79477771736e58?from=from_main_1

Maxkurs,

Российская нефтегазовая инфраструктура – ​​это гражданская инфраструктура, – помощник министра обороны США Валландер.

Бомбить НПЗ в России ...

Индия и Китай в феврале 2024 года были основными направлениями для экспорта мазута и вакуумного газойля (ВГО) из российских портов, частично заменяя переработчикам более дорогую нефть Urals, показали данные трейдеров и LSEG.

Полный запрет на поставки нефтепродуктов из РФ в страны Евросоюза вступил в силу в феврале 2023 года, но часть российского топлива оказалась под эмбарго еще в августе 2022-го, и трейдеры были вынуждены перенаправить мазут и ВГО в Азию, в том числе задействовав рейдовые перевалки «борт-в-борт» (STS, ship-to-ship).

В феврале 2024 года Россия отгрузила в направлении Индии около 0,7 миллиона тонн темных нефтепродуктов после 0,46 миллиона тонн в предыдущем месяце, по данным LSEG.

В Китай из портов РФ в обзорный период было направлено также около 0,7 миллиона тонн мазута и ВГО, в Сингапур — 0,63 миллиона тонн, около 120.000 тонн — в Малайзию.

Кроме того, крупные объемы темных нефтепродуктов из портов РФ по-прежнему перегружаются по схеме STS на рейдовой стоянке вблизи греческого порта Каламата. В феврале такие поставки составили порядка 0,7 миллиона тонн, по данным LSEG.