| Число акций ао | 19 260 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 155,6 млрд |
| Выручка | 67,5 млрд |
| EBITDA | 43,2 млрд |
| Прибыль | 29,6 млрд |
| Дивиденд ао | 0,772 |
| P/E | 5,3 |
| P/S | 2,3 |
| P/BV | 1,1 |
| EV/EBITDA | 3,0 |
| Див.доход ао | 9,6% |
| НМТП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
НМТП акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Вася Баффет, Но ведь при продаже акций уменьшается твоя доля владения.
Константин Ваганов, да, согласен. Но акция может расти быстрее, таким образом даже при частичной продаже может быть выгода. Кроме того для бездивидендных акций это фактически единственный способ получить деньги от владения бизнесом. Грубо говоря, в идеале так: ты часть продал и зафиксил прибыль, но оставшаяся часть продолжает расти.
Иван Иванович, я тебе уже ответил. Если у тебя акция в портфеле реально 6X показала, ты можешь без всяких дивидендов просто её продать или х...
Вася Баффет, Но ведь при продаже акций уменьшается твоя доля владения.
Цитата из одного из телеграм каналов сегодня:
3. Нефть продолжает плыть. Совокупный объем российской нефти, который экспортируется в Китай и Индию по морскому пути вырос до 3.31 млн б/сут. за последний месяц. По сравнению с предыдущим месяцем, рост составил около 500 тыс. б/сут.
4. Индия будет покупать. Индия будет изучать возможность покупки российской сырой нефти вблизи или выше предельной цены, установленной Большой семеркой, поскольку она справляется с внешними рисками, которые она считает самой большой экономической угрозой. Россия и Индия также обсуждают между собой создание совместных институтов перестрахования перевозок нефти.
Так что НМТП возможно вырастет, не является инвестиционной рекомендацией)Вася Баффет,
Я про одно вы про другое, я спрашиваю какой интерес вкладываться в акции компании которые не делятся с миноритариями, НМТП дел...
Иван Иванович, я тебе уже ответил. Если у тебя акция в портфеле реально 6X показала, ты можешь без всяких дивидендов просто её продать или хотя бы её часть и зафиксировать прибыль (её часть). Математически нет никакой разницы: дивиденды или курсовой рост. А при долгосрочном владении курсовой рост может быть даже выгоднее.
Иван Иванович, дивиденды — не единственный способ получить реальные деньги от владения акциями. Можно например их просто продать (или их час...
Вася Баффет,
Я про одно вы про другое, я спрашиваю какой интерес вкладываться в акции компании которые не делятся с миноритариями, НМТП делится и почему бы его не покупать, а ДВМП не делится а акция 6х показало.Степан Грозный, Ладно НМТП хоть 0.6 платит дивов (стабильные дивы каждый год), вот вопрос кому ДВМП нужен он ни разу дивов не платило, а цен...
Двмп вроде как еще 2-3 года не планировали платить дивиденды, это прежние акционеры так говорили,
Сейчас скорей всего государство 2 года будет консолидировать активы ДВМП,
Степан Грозный, Ладно НМТП хоть 0.6 платит дивов (стабильные дивы каждый год), вот вопрос кому ДВМП нужен он ни разу дивов не платило, а цен...
Иван Иванович, дивиденды — не единственный способ получить реальные деньги от владения акциями. Можно например их просто продать (или их часть). Если после 3-х лет владения это сделать — это может быть даже выгоднее, чем получить дивиденды, потому что налог не придётся платить.так кому нмтп будет нужно по 8 рублей при дивидендах раз в год 0.6 рублей
Никому
Степан Грозный, Ладно НМТП хоть 0.6 платит дивов (стабильные дивы каждый год), вот вопрос кому ДВМП нужен он ни разу дивов не платило, а цена акции с 7 улетело на 45, кому он нужен проясни.
Степан Грозный, степашка, ты бы помолчал уже! Вечно визжишь не в кассу)))
так кому нмтп будет нужно по 8 рублей при дивидендах раз в год 0.6 рублей
Никому- Акции не покупать, нет отчета за 2022 год
В сравнении с совкомфлотом, нмтп не лучше данные будут
дивиденды те же 7% будут, дивиденды 0.6 руб Тимофей Мартынов, за 2018 и за 2019 дивы были больше 1 рубля — что мешает в этом году заплатить еще больше?
Дивы НМТП большей частью попада...
сомнительно что порт заработает 58 млрд прибыли, при выручке 27 млрд
Вася Баффет, не факт
Тимофей Мартынов, за 2018 и за 2019 дивы были больше 1 рубля — что мешает в этом году заплатить еще больше?
Дивы НМТП большей частью попадают в Транснефть, и из неё в бюджет РФ, а бюджету РФ деньги нужны
p.s. 20% вообще напрямую у Росимущества, будут доить эту корову досуха
✅НМТПЕсть еще порох. Проходили объемы покупок, но продаж при этом серьезных не встретилось. Из зоны покупателя могут продолжить движение в рамках волны [3].
Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Кто зарабатывает на том, что нефть идет по морю? - Газпромбанк Инвестиции
С августа 2022 года объем морских перевозок вырос почти до 230 млн баррелей, и уже к апрелю 2023 года объем сырой нефти, перевозимой танкерами морским путем, подскочил до самого высокого уровня с 2020 года.
О каких объемах идет речь. С 3 по 9 апреля объем сырой нефти, находящейся в море, вырос до 1,27 млрд баррелей. Больше было только в середине 2020 года — около 1,33 млрд баррелей.
В чем причина. Вероятно, Россия перенаправляет большие объемы своей нефти в страны, не входящие в ЕС, в то время как Европа импортирует свою нефть из более отдаленных мест. Более длинные маршруты означают, что отгружаемая нефть проводит больше времени в танкере.
Кто на этом зарабатывает. Наибольшую выгоду от роста перевалки нефти на танкеры из публичных компаний может получить НМТП, владеющая долей в порту Новороссийска и Приморска.
«Газпромбанк Инвестиции»
Однако рост морских поставок нефти в ближайшие месяцы может прекратиться из-за планов стран ОПЕК+ сократить добычу на 1,7 млн баррелей в сутки. Об этом косвенно говорит динамика российского экспорта: в марте он вырос более чем на 17% относительно февраля. Это может говорить о более высокой нагрузке на флот в преддверии снижения добычи начиная с марта. Тогда рост оборота НМТП может снизиться.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Экспорт морских нефтепродуктов из России в марте вырос на 17% м/ м — источники, расчеты Reuters
translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.9e213282-6436946a-391100ac-74722d776562/https/www.tradingview.com/news/reuters.com,2023:newsml_L8N36E34W:0/
НМТП - факторы роста и падения акций
- Уникальный актив. Генерирует огромный свободный денежный поток, к-й почти не зависит от экономического цикла. Отличная рентабельность. (29.12.2017)
- Снижение покупок нефти со стороны ЕС после 24.02.22 должно спровоцировать рост перевалки через Новороссийский порт (избыточные мощности есть) (05.07.2022)
- Кандидат на приватизацию (20% принадлежит Росимуществу), капитализацию могут разогнать к данному сущфакту. (18.10.2023)
- Стратегия до 2029 года подразумевает рост годовых капзатрат до 11 млрд в год в среднем, что ограничит суммы для выплаты дивидендов. (05.03.2020)
- Компания с 2019 года перестала публиковать презентации для инвесторов (31.05.2021)
- Риск диверсии со стороны Украины. (11.12.2022)
НМТП - описание компании
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Акции ПАО «НМТП» (ИНН 2315004404) котируются на Московской Бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50.1% акций ПАО «НМТП» принадлежат компании Novoport Holding Ltd, бенефициарами которой являются OAO «АК Транснефть» и группа «Сумма».
В группу НМТП входят: ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».
IPO компании прошло в Лондоне и Москве в ноябре 2007 года, на котором было размещено 19,38% акций компании.
В 2018 году контрольный пакет НМТП консолидировала Транснефть.
Стратегия НМТП: www.transneft.ru/u/section_file/44303/nmtp.pdf
Более 80% выручки компании приходит от грузооборота, связанного с экспортом нефти и нефтепродуктов.
Группа НМТП оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов:
Генеральные грузы
Список переваливаемых генеральных грузов включает в себя черные и цветные металлы, биг-бэги, грузы на паллетах, грузы в ящиках, грузы в коробках, грузы в мешках, скоропортящиеся грузы, бумага, техника, оборудование, негабаритные грузы.
Перевалка генеральные грузов осуществляется на следующих терминалах: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ», АО «НЛЭ», ООО «Балтийская Стивидорная Компания».
Навалочные грузы
Номенклатура переваливаемых навальных грузов включает в себя: железорудное сырье, уголь, химические грузы, зерновые грузы, сахар, цемент.
Перевалка навалочных грузов осуществляется через следующие терминалы: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ» (металлы).
Наливные грузы
На терминалах группы обрабатываются следующие наливные грузы: нефть, нефтепродукты, КАС, масло.
Перевалка осуществляется через терминалы: ПАО «НМТП» и ООО «ИПП».
Контейнерные грузы
Перевалка контейнеров осуществляется на 2 терминалах Группы в Новороссийске: ПАО «НМТП» и АО «НЛЭ» и терминале ООО «Балтийская Стивидорная Компания» в городе Балтийск Калининградской области.
Оперативное отслеживание танкеров:
http://aistracker.ru/map7.asp
https://www.marinetraffic.com/
