Финаме
БКС Мир Инвестицийсегодня ожидаем: NMTP: посл. день с дивид. 0,2648 руб
см. календарь по акциям
| Число акций ао | 19 260 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 209,9 млрд |
| Выручка | 67,5 млрд |
| EBITDA | 43,2 млрд |
| Прибыль | 29,6 млрд |
| Дивиденд ао | 0,772 |
| P/E | 7,1 |
| P/S | 3,1 |
| P/BV | 1,4 |
| EV/EBITDA | 4,3 |
| Див.доход ао | 7,1% |
| НМТП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
НМТП акции
10.9₽ +2.44%
-
Отличная новость (про решение Президиума ВС РФ). Теперь можно восстановить резервы на 9.74 ярда на доходы.
Даешь супер дивы по итогам 2018!!!
НМТП - Верховный суд признал незаконным изъятие у компании в бюджет 9,7 млрд рублей по решению ФАС
Президиум Верховного суда (ВС) РФ поддержал ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) в споре с Федеральной антимонопольной службой (ФАС) РФ по поводу тарифов в порту Новороссийск.Надзорная инстанция оставила в среду в силе акты нижестоящих судов о незаконности решения ФАС, согласно которому порт должен перечислить в бюджет 9,74 млрд рублей дохода, полученного в результате злоупотребления доминирующим положением на рынке перевалки грузов в период с января 2015 года.
Жалоба НМТП, который просил отменить определение судебной коллегии по экономическим спорам ВС РФ об отправке дела на новое рассмотрение, удовлетворена.
глава Верховного суда РФ Вячеслав Лебедев:«Решение Арбитражного суда города Москвы от 28 июля 2017 года, постановление Девятого апелляционного арбитражного суда от 18 октября 2017 года и постановление Арбитражного суда Московского округа от 20 февраля 2018 года по настоящему делу оставить в силе»
«Мы полностью удовлетворены состоявшимся решением», — сообщает НМТП.
https://www.interfax.ru/business/644112
читать дальше на смартлабе
Верховный суд поддержал НМТП в споре с ФАС на 9,7 млрд рублей
Президиум Верховного суда (ВС) России поддержал ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) в споре с Федеральной антимонопольной службой (ФАС) по поводу тарифов в порту Новороссийск, передает «Интерфакс». ВС оставил в силе решения нижестоящих судов о незаконности решения ФАС, согласно которому порт должен перечислить в бюджет 9,74 млрд руб. дохода, полученного в результате злоупотребления доминирующим положением на рынке перевалки грузов.
Напомним, это первый экономический спор, переданный в президиум ВС за два года. Ранее три инстанции встали на сторону НМТП, но экономколлегия ВС 3 октября направила спор на новое рассмотрение.
www.kommersant.ru/doc/3843264- НМТП и ФАС дошли до последнего суда. Спор за 9,74 млрд руб. изучит президиум ВС
Дело Новороссийского морского торгового порта (НМТП) против ФАС, обвинившей порт в монопольно высоких ценах за перевалку, дошло до конечной инстанции — сегодня его рассмотрит президиум Верховного суда (ВС). Для НМТП цена вопроса — почти 10 млрд руб. Это первый экономический спор, переданный в президиум ВС за два года. Юристы рассчитывают, что ВС наконец разъяснит, при каких условиях монополист может быть признан нарушителем закона о защите конкуренции.
www.kommersant.ru/doc/3842915
- НМТП - консолидированный грузооборот Группы НМТП за январь - октябрь снизился на 2,4 % г/г и составил 116 946 тыс. тонн.
Группа НМТП сообщает, что консолидированный грузооборот Группы НМТП за январь — октябрь 2018 года снизился на 2,4 % относительно аналогичного периода прошлого года и составил 116 946 тыс. тонн.
Основные драйверы
— Сохранение положительных тенденций роста перевалки нефтепродуктов (+12,4%) и зерна (+22,7%);
— Рост грузооборота черных металлов и чугуна (+11,3%) в связи с увеличением поставок в страны Европы и Юго-Восточной Азии;
— Снижение перевалки сырой нефти на 13,6% за счёт перераспределения объемов экспорта нефти с Западного на Восточное направление, а также в связи с увеличением загрузки российских НПЗ.
Наливные грузы
За январь – октябрь 2018 года перевалка наливных грузов на терминалах Группы НМТП снизилась на 6,1 % или 5 496 тыс. тонн и составила 83 944 тыс. тонн
Навалочные грузы
За январь – октябрь 2018 года перевалка навалочных грузов на терминалах Группы НМТП выросла на 7,1% или 960 тыс. тонн относительно аналогичного периода прошлого года и достигла 14 534 тыс. тонн.
читать дальше на смартлабе
«Транснефть» не намерена продавать непрофильные для себя терминалы НМТП — Токарев/ 14.12.2018 11:17:38
МОСКВА, 14 дек /ПРАЙМ/. «Транснефть»не намерена продавать непрофильные для себя терминалы НМТП, но вместе с тем готова выделить из порта зерновой терминал в случае решения создать на его базе единого экспортного оператора, заявил президент нефтепроводной госмонополии Николай Токарев в интервью телеканалу «Россия 24».
«Что касается НМТП, да, это порт очень крупный, очень серьезный — стратегический объект, потому что там как гражданские грузы, так и сегодня военно-морской флот базируется, и в перспективе там будут производиться ремонты военных кораблей. В принципе это очень экономически привлекательный объект, и было бы неправильно распродать его и превратить, я извиняюсь, превратить в „черкизон“ какой-то. Мы не сторонники таких подходов, и нас… поддерживают ведомства», — сказал Токарев, отвечая на вопрос, касающийся продажи непрофильных для компании активов — зерновых и контейнерных терминалов.
«Да, порт надо сохранить в том виде, в каком он есть, не порвать его», — добавил глава «Транснефти», которая в этом году консолидировала контрольный пакет акций Новороссийского морского торгового порта.
Токарев также отметил, что в России сохраняются очень хорошие урожаи зерна, потому нужен единый оператор, который бы сформировал ценовую политику при экспорте. «Потому что сегодня очень много мелких трейдеров, каждый сам по себе живет своей жизнью… нужен единый оператор, сегодня обсуждение такой перспективы ведется», — сообщил президент «Транснефти».
«Если будет принято решение, что нужно создавать на базе нашего Новороссийского зернового терминала такую структуру, мы ее, конечно, поддержим и будем оказывать ей содействие. В каком виде — либо это будет совместное предприятие или юридически самостоятельное лицо, которое мы будем выделять из порта и продадим, пока я не готов сейчас конкретную модель назвать. Есть чем заняться, и мы, конечно, будем развивать порт, стараться, чтоб он работал эффективно», — сказал Токарев.
emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID=%7BB9C1D2CE-E1BE-44B7-B265-1149A6BD81CA%7D
Транснефть серьезна в Порт зашла и надолго. Вау!
- НМТП - грузооборот за 11 мес +4,8%, до 140,35 млн тонн - Росморречфлот
Грузооборот Новороссийского морского торгового порта (НМТП) вырос за январь-ноябрь 2018 года на 4,8%, до 140,35 миллиона тонн, сообщил Росморречфлот в обзоре грузооборота российских портов за первые 11 месяцев текущего года.В ноябре НМТП сообщал, что грузооборот группы за январь-сентябрь 2018 года снизился на 2,3% относительно аналогичного периода прошлого года — до 105,3 миллиона тонн.
«В „личном“ зачете среди российских морских портов по-прежнему лидирует порт Новороссийск. Его грузооборот за 11 месяцев составил 140,352 миллиона тонн (+4,8%), в том числе перевалка сухих грузов составила 42,759 миллиона тонн (+7%), наливных – 97,593 миллиона тонн (+4%)»
https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={790906D1-1C32-4EEF-9CD7-1D70055CD454}
читать дальше на смартлабе 
Опустят перед дивами как Северсталь
Юрий Кузнецов, пусть пониже опускают, я докуплю)
Гекльберри Финн, на следующий год стоит оставлять или скинуть лучше перед отсечкой?
Юрий Кузнецов, я не профессионал, советы давать не буду. Про себя скажу — держу ради дивидендов. Ну и с учетом смены собственника нужно будет посмотреть, стратегию развития компании дождаться.
Гекльберри Финн,
надеюсь, имелись ввиду годовые дивы?
Петр Варламов, да, годовые.Опустят перед дивами как Северсталь
Юрий Кузнецов, пусть пониже опускают, я докуплю)
Гекльберри Финн, на следующий год стоит оставлять или скинуть лучше перед отсечкой?
Юрий Кузнецов, я не профессионал, советы давать не буду. Про себя скажу — держу ради дивидендов. Ну и с учетом смены собственника нужно будет посмотреть, стратегию развития компании дождаться.
Гекльберри Финн,
надеюсь, имелись ввиду годовые дивы?Опустят перед дивами как Северсталь
Юрий Кузнецов, пусть пониже опускают, я докуплю)
Гекльберри Финн, на следующий год стоит оставлять или скинуть лучше перед отсечкой?
Юрий Кузнецов, я не профессионал, советы давать не буду. Про себя скажу — держу ради дивидендов. Ну и с учетом смены собственника нужно будет посмотреть, стратегию развития компании дождаться.Опустят перед дивами как Северсталь
Юрий Кузнецов, пусть пониже опускают, я докуплю)
Гекльберри Финн, на следующий год стоит оставлять или скинуть лучше перед отсечкой?Опустят перед дивами как Северсталь
Юрий Кузнецов, пусть пониже опускают, я докуплю)
- НМТП получит 500 млн руб. дивидендов от «Новорослесэкспорта»
www.korabel.ru/news/comments/nmtp_poluchit_500_mln_rub_dividendov_ot_novorosleseksporta.html - Все, что сейчас у Порта ниже 7 рубля — отличный апсайд, до 21 числа еще можно зайти, потом выстрелит, и это не только ВОСА.
- НМТП - Транснефть допускает привлечение партнера в зерновой сегмент порта
«Транснефть» допускает привлечение партнера в зерновой сегмент НМТП. В НМТП нужен единый оператор, который бы занимался зерном.
Глава Транснефти Николай Токарев.«Мы с портами работаем уже много лет, сейчас их у нас четыре, они, конечно, ориентированы в большей части на перевалку нефти и нефтепродуктов. Но морская тема и портовая инфраструктура, работа с морем — для нас это не новость, это профильная деятельность, и совершенно не важно, вы грузите нефть или вы переваливаете уголь или зерно. Если говорить о партнерстве, наверное, придется здесь посмотреть, как оптимизировать и повысить эффективность работы — может быть, придется привлекать кого-то в партнеры и кооперироваться, например, в плане зерна»
«Сегодня урожаи в России хорошие, экспорт большой, и, к сожалению, очень много трейдеров на рынке зерновых. Это не способствует единой ценовой
читать дальше на смартлабе - Тема с зерном актуальная и интересная, правда, в Бразилию его из Калининграда вроде возить решено?
- NMTP
СТРАТЕГИЯ НМТП БУДЕТ ОБНАРОДОВАНА В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ, ПРЕДУСМАТРИВАЕТ РАЗВИТИЕ Ж/Д ИНФРАСТРУКТУРЫ — ТОКАРЕВ
ТРАНСНЕФТЬ ДОПУСКАЕТ ПАРТНЕРСТВО ПО ЗЕРНОВОМУ СЕГМЕНТУ В НМТП — ТОКАРЕВ
#nmtp #trnfp 
НМТП - факторы роста и падения акций
- Уникальный актив. Генерирует огромный свободный денежный поток, к-й почти не зависит от экономического цикла. Отличная рентабельность. (29.12.2017)
- Снижение покупок нефти со стороны ЕС после 24.02.22 должно спровоцировать рост перевалки через Новороссийский порт (избыточные мощности есть) (05.07.2022)
- Кандидат на приватизацию (20% принадлежит Росимуществу), капитализацию могут разогнать к данному сущфакту. (18.10.2023)
- Стратегия до 2029 года подразумевает рост годовых капзатрат до 11 млрд в год в среднем, что ограничит суммы для выплаты дивидендов. (05.03.2020)
- Компания с 2019 года перестала публиковать презентации для инвесторов (31.05.2021)
- Риск диверсии со стороны Украины. (11.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
НМТП - описание компании
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Акции ПАО «НМТП» (ИНН 2315004404) котируются на Московской Бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50.1% акций ПАО «НМТП» принадлежат компании Novoport Holding Ltd, бенефициарами которой являются OAO «АК Транснефть» и группа «Сумма».
В группу НМТП входят: ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».
IPO компании прошло в Лондоне и Москве в ноябре 2007 года, на котором было размещено 19,38% акций компании.
В 2018 году контрольный пакет НМТП консолидировала Транснефть.
Стратегия НМТП: www.transneft.ru/u/section_file/44303/nmtp.pdf
Более 80% выручки компании приходит от грузооборота, связанного с экспортом нефти и нефтепродуктов.
Группа НМТП оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов:
Генеральные грузы
Список переваливаемых генеральных грузов включает в себя черные и цветные металлы, биг-бэги, грузы на паллетах, грузы в ящиках, грузы в коробках, грузы в мешках, скоропортящиеся грузы, бумага, техника, оборудование, негабаритные грузы.
Перевалка генеральные грузов осуществляется на следующих терминалах: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ», АО «НЛЭ», ООО «Балтийская Стивидорная Компания».
Навалочные грузы
Номенклатура переваливаемых навальных грузов включает в себя: железорудное сырье, уголь, химические грузы, зерновые грузы, сахар, цемент.
Перевалка навалочных грузов осуществляется через следующие терминалы: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ» (металлы).
Наливные грузы
На терминалах группы обрабатываются следующие наливные грузы: нефть, нефтепродукты, КАС, масло.
Перевалка осуществляется через терминалы: ПАО «НМТП» и ООО «ИПП».
Контейнерные грузы
Перевалка контейнеров осуществляется на 2 терминалах Группы в Новороссийске: ПАО «НМТП» и АО «НЛЭ» и терминале ООО «Балтийская Стивидорная Компания» в городе Балтийск Калининградской области.
Оперативное отслеживание танкеров:
http://aistracker.ru/map7.asp
https://www.marinetraffic.com/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
