НМТП акции

и так краткая рекомендация по акции. я не завываю, просто еда для мозга и глубокого раздумья.на краткосрок!!! в понедельник дивы рассмотрят.
и так его не давно приобрела кто? ТРАНСНЕФТЬ. транснефть вчера в новостях читал должен погасить убытки за жижу котороя качала в белорусию, сумма громадная, и потому они урежут свои дивы и возможно потребуют еще и от НМПТ хороших дивов.Плюс НМТП продает зерновой терминал за 35 млрд.ИТОГО у нас прибыль от продажи терминала и требования от мажора в лице транснефти в ввиде высоких дивиках. это мое видение и сложение нескольких состовляющих.покупать или нет решение за вами.всем спасибо

Дмитрий C, не будет халявы. За дивиденд налог платить надо если менее 50% пакет или менее года в собственности. Транснефте сейчас не до жиру делиться. Делиться там с минорами НМТП никто не захочет. Все деньги от продажи зернового терминала НМТП выдаст в займ под процент Транстефти. Под средний процент по рынку, что для Транснефти выгоднее, чем размещать облигации. Держи карман шире.

и так краткая рекомендация по акции. я не завываю, просто еда для мозга и глубокого раздумья.на краткосрок!!! в понедельник дивы рассмотрят.
и так его не давно приобрела кто? ТРАНСНЕФТЬ. транснефть вчера в новостях читал должен погасить убытки за жижу котороя качала в белорусию, сумма громадная, и потому они урежут свои дивы и возможно потребуют еще и от НМПТ хороших дивов.Плюс НМТП продает зерновой терминал за 35 млрд.ИТОГО у нас прибыль от продажи терминала и требования от мажора в лице транснефти в ввиде высоких дивиках. это мое видение и сложение нескольких состовляющих.покупать или нет решение за вами.всем спасибо

Дмитрий C, не будет халявы. За дивиденд налог платить надо если менее 50% пакет или менее года в собственности. Транснефте сейчас не до жиру делиться. Делиться там с минорами НМТП никто не захочет. Все деньги от продажи зернового терминала НМТП выдаст в займ под процент Транстефти. Под средний процент по рынку, что для Транснефти выгоднее, чем размещать облигации. Держи карман шире.

хорошо так стрельнули, почти как газик ) тоже инсайд по дивам ?)

и так краткая рекомендация по акции. я не завываю, просто еда для мозга и глубокого раздумья.на краткосрок!!! в понедельник дивы рассмотрят.
и так его не давно приобрела кто? ТРАНСНЕФТЬ. транснефть вчера в новостях читал должен погасить убытки за жижу котороя качала в белорусию, сумма громадная, и потому они урежут свои дивы и возможно потребуют еще и от НМПТ хороших дивов.Плюс НМТП продает зерновой терминал за 35 млрд.ИТОГО у нас прибыль от продажи терминала и требования от мажора в лице транснефти в ввиде высоких дивиках. это мое видение и сложение нескольких состовляющих.покупать или нет решение за вами.всем спасибо

Группа НМТП (LSE: NCSP, MOEX: NMTP) сообщает, что консолидированный грузооборот Группы НМТП за 3 месяца 2019 года вырос на 2,7% относительно аналогичного периода прошлого года и составил 35 950 тыс. тонн.

Основные драйверы

• Рост объемов перевалки сырой нефти (+5,2%) на фоне общего увеличения экспорта данного сырья из России;
• Увеличение грузооборота нефтепродуктов (+6,1%) как следствие роста глубины переработки сырой нефти и привлечения в порт Новороссийск крупнотоннажных партий бензина;
• Рост объемов перевалки железорудного сырья (+49,7%) на фоне низких отгрузок в первые месяцы прошлого года.

20 мая — отсечка для ГОСА
14 июня — ГОСА
рекомендации по дивам пока нет

В новости не сообщается на какие цели будут направлены средства, вырученные от продажи терминала. Позитивным моментом для акций будет решение компании направить их на дивиденды: сумма полученная от продажи составляет 25% от текущей капитализации НМТП.

мне одному это кажется рейдерством? забрали у братьев, распили, продают по частям вкусные куски?

На наш взгляд, сделка выглядит более-менее справедливой, подразумевая соотношение EV/EBITDA около 5.5х, которое, тем не менее, не представляется щедрым, учитывая исключительно высокую рентабельность терминала (рентабельность EBITDA более 80%) и выдающийся свободный денежный поток. Ранее мы писали, что справедливая цена терминала должна составлять минимум $500-700 млн. Объявленная цена сделки соответствует нашим ожиданиям, но близка к нижней границе диапазона. На сделку приходится около 25% рыночной капитализации Группы НМТП. Пока нет ясности относительно того, будут ли средства от сделки использоваться для уменьшения долговой нагрузки, финансирования капзатрат или выплаты дивидендов. Мы считаем данную новость нейтральной для оценки Группы НМТП.

ВТБ — купил зерновой терминал у НМТП за 35,5 млрд руб

"НМТП"  и банк ВТБ сообщают о закрытии сделки по продаже всех принадлежащих ПАО «НМТП» долей в ООО «Новороссийский зерновой терминал».

Группа ВТБ видит большой потенциал развития экспорта зерновых культур из России, и в частности высоко оценивает возможности дальнейшего наращивания мощностей перевалки зерна на глубоководных морских терминалах. Приобретение ООО «НЗТ» органично вписывается в стратегию инфраструктурных инвестиций Группы ВТБ, которые включают различные крупные объекты транспортной и логистической инфраструктуры.

Результаты сделки по продаже ООО «НЗТ» были учтены при подготовке «Стратегии развития Группы НМТП до 2024 года», разработка которой завершается в настоящее время.

http://www.nmtp.info/holding/press-centre/news/news_detail.php?ID=9062
читать дальше на смартлабе

Консолидированный грузооборот вырос на 4,9% год к году. Группа НМТП вчера опубликовала операционные результаты за январь–февраль 2019 г. Консолидированный грузооборот терминалов Группы вырос на 4,9% (здесь и далее – год к году) до 23 млн т.

Объемы перевалки наливных грузов увеличились. За два месяца 2019 г. грузооборот сырой нефти вырос на 5,6% до 11 млн т, нефтепродуктов – на 9,4% до 6,7 млн т, черных металлов – на 23% до 2,4 млн т. Грузооборот контейнерных терминалов группы в январе – феврале увеличился на 12,5% до 105 тыс. ДФЭ. При этом показатель БСК, терминала Группы в Калининградской области, повысился на 48% до 36 тыс. ДФЭ, тогда как у терминалов в порту Новороссийска за год он практически не изменился и остался на уровне 69 тыс. ДФЭ. В то же время объем перевалки зерна, одного из наиболее прибыльных для Группы грузов, сократился на 30,6% до 1,5 млн т.

Операционные результаты нейтральны для котировок акций. Напомним, что в феврале 2019 г. Группа объявила о продаже ВТБ части своих мощностей по перевалке зерна – Новороссийского зернового терминала (НЗТ). Закрытие сделки планировалось во 2 кв. 2019 г. Не исключено, что за продажей НЗТ последует выход из других активов Группы, не связанных с перевалкой наливных грузов. Опубликованная операционная отчетность, на наш взгляд, нейтральна для цен на акции компании.

Группа НМТП сообщает, что консолидированный грузооборот  за январь-февраль 2019 года вырос на 4,9% относительно аналогичного периода прошлого года и составил 23 401 тыс. тонн.

 Основные драйверы

•   Увеличение грузопотока транзитного сахара-сырца в страны Центральной Азии через порт Новороссийск (+149,7% к АППГ);
•   Рост объемов перевалки железорудного сырья (+86,2% к АППГ) на фоне низких отгрузок в первые месяцы прошлого года;
•   Увеличение грузооборота нефтепродуктов (+9,4% к АППГ) за счет увеличения объемов перевалки бензина крупнотоннажными партиями в порту Новороссийск;
•   Увеличение объемов перевалки сырой нефти (+5,6% к АППГ) на фоне роста экспорта с начала года на 4,6% в сравнении с аналогичным периодом 2018 года (по данным открытых источников);
•   Снижение объемов перевалки зерна на 30,6% на фоне средних значений урожая текущего зернового сезона относительно рекордных в 2017/2018 гг. 

Интересная ситуация с отчетом НМТП. Чистая прибыль за год упала на 35%. А акции не падают в день отчета, а растут в цене. Волшебство?

Выручка выросла на 14%. Ебитда выросла на 8%.
Операционная прибыль растет — и это хорошо.
Финансовые доходы и расходы остались примерно на одном уровне в 2017 и 2018 г.
Основной минус по прибыли произошел за счет убытка по курсовым разницам.
+3891 в 2017 году и -12641 в 2018 г.

В активах можно отметить прирост денежных средств на 5 млрд. (было 7, стало 12 мрд.)