ФосАгро акции

по состоянию на 31 декабря 2015 г.

Даже после подписания контракта с Китаем предложение и спрос на калий остаются неустойчивыми, на наш взгляд. «Уралкалий» больше не торгуется на фундаментальных факторах, а скорее на ожиданиях следующего выкупа, и рынок, скорее всего, проигнорирует производственные показатели — НЕЙТРАЛЬНО.

По нашим подсчетам, финальные дивиденды должны обеспечить доходность 1,4%. В акциях «Фосагро» недавно наблюдалось ралли, и мы подтверждаем нашу рекомендацию ДЕРЖАТЬ, поскольку сохраняем осторожность в отношении DAP из-за роста предложения со стороны MENA и низких цен на продукцию сельского хозяйства — кукуруза и пшеница продолжают торговаться вблизи многолетних минимумов.

в этом году Компания планирует сохранить политику по выплатам дивидендов на уровне 30-50% от чистой прибыли по МСФО, и в соответствие со сложившейся практикой, будет стремиться по возможности выплачивать их также регулярно, как и в прошлые годы… Объем инвестиций на текущий год в развитие горно-обогатительного и перерабатывающего комплексов запланирован на уровне 25 млрд. рублей

Акционеры «ФосАгро» на внеочередном собрании одобрили выплату дивидендов в размере 39 рублей на одну обыкновенную акцию (13 рублей на ГДР) из нераспределенной чистой прибыли, сформированной по состоянию на 31 декабря 2015 года. Общий размер дивидендов, начисленных на акции эмитента, составит 5 050,5 млн рублей, говорится в сообщении компании.

В качестве даты закрытия реестра для получения дивидендов установлено 27 января 2017 года.

По словам генерального директора «ФосАгро» Андрея Гурьева, в этом году компания планирует сохранить политику по выплатам дивидендов на уровне 30-50% от чистой прибыли по МСФО.

Группа «ФосАгро» начала строительство аммиакопровода, который соединит Балаковский филиал АО «Апатит» с магистральным аммиакопроводом «Тольятти – Одесса», сообщает компания.

Будущая нить аммиакопровода от магистрали «Тольятти – Одесса» до Балаковского филиала АО «Апатит» снизит транспортные издержки (сейчас аммиак на предприятие поступает в автомобильных и железнодорожных цистернах) и сделает поставки этого вида сырья бесперебойными и более безопасными. Протяженность отвода составит почти 15 километров. Максимальная пропускная способность аммиакопровода — 504 тысячи тонн в год. Строительство планируется завершить в августе 2017 года.