Финаме
БКС Мир Инвестиций«Трансконтейнер» снимают с гарантии. Правительство определило правила продажи компании
Как стало известно “Ъ”, подготовлен проект директивы правительства совету директоров ОАО РЖД по продаже контрольного пакета «Трансконтейнера». Бенефициарами участников аукциона должны быть граждане РФ, не аффилированные с морскими контейнерными линиями, но либо уже имеющие 20% в «Трансконтейнере», либо профессиональные участники рынка, владеющие вагонами или контейнерным терминалом. Несмотря на относительную строгость условий, по данным источников “Ъ”, им соответствуют более 40 компаний. Но еще одним ограничением может стать отказ от гарантий для инвесторов.
www.kommersant.ru/doc/3937389?from=main_1
Трансконтейнер акции
-
Трансконтейнер показал сильные финансовые показатели - Промсвязьбанк
Чистая прибыль Трансконтейнера по МСФО в 2018 г выросла на 45,5%, до 9,5 млрд руб.
Чистая прибыль Трансконтейнер по МСФО в 2018 году выросла на 45,5%, до 9,5 млрд руб., сообщила компания. Рентабельность по этому показателю увеличилась с 23,5% до 30,4%. Выручка компании за 2018 год составила почти 77 млрд руб., что на 17,4% выше уровня предыдущего года. Операционные расходы группы, скорректированные на стоимость услуг соисполнителей, выросли на 2,7%, до 21,2 млрд руб. Операционная прибыль увеличилась на 48,6% и составила 11,6 млрд руб.
Трансконтейнер показал сильные финансовые показатели, что связано с хорошей ситуации на этом рынке. В частности, перевозки контейнерами по ж/д растут, особенно транзит. Это способствует росту спросу на услуги компании и увеличению ставок оперирования. Перспективы этого сегмента ж/д перевозок сохраняются, что будет способствовать дальнейшему улучшению показателей компании.
Промсвязьбанк
читать дальше на смартлабе
Если коротко то отчет отличный, все показатели выросли. Если 50 % то дивиденды получаются 335-340 рублей… при 5000 это 6,8%… неплохо учитывая рост показателей
Мистер PJ, добавил твой прогноз сюда smart-lab.ru/dividends/- Согласно отчету по МСФО за 2018 год выручка составила 77млрд руб (65.5млрд в 2017),
расходы 67млрд (58.5млрд), чистая прибыль 9.5млрд (+45% к 6.5млрд за 2017)
Прибыль на акцию составила 684руб (470руб), при текущей цене около 5100руб.
Долг вырос до 11млрд (6.5млрд).
Денежный поток от операционной деятельность составил 11.4млрд (8.5млрд в 2017)
и был распределен на кап затраты 7млрд(6.9млрд), дивиденды 4млрд (0.65млрд).
Долг вырос на 4.8млрд (упал на -2.5млрд в 2017). В результате денежная позиция выросла до 9.5млрд (4млрд).
Долг полностью рублевый. При этом часть доходов — валютные и связаны с международными,
транзитными перевозками, доля которых растет, что позволяет компенсировать стагнацию внутренних перевозок.
Рост перевозок составил 8.4%.
С точки зрения дивидендов отчетность по МСФО не очень интересна.
По див политике на дивиденды уходит 25% ЧП РСБУ (опубликована ранее, ЧП 8.9 млрд).
Фактически, выплаты скорее всего будут около 50%, около 320 руб на акцию.
Компания ведет работу по покупке активов (в 2018 году за 1.9млрд куплен терминал в Петербурге).
Хороший отчет, рост финансовых и производственных показателей, адекватный контроль издержек.
Жаль приватизация снова отложена в долгий ящик.
Трансконтейнер 4 квартал 2018 МСФО. Сравнение с американскими и японскими аналогами.
Невероятно мощный отчет.
Рост выручки и прибыли уже несколько лет.
читать дальше на смартлабе
Этот актив нужен многим!
Роман Климов, с этим не поспоришь) Только вот продать готовы не каждому. Причем выбирать претендентов будут, видимо, не по рыночным критериям.
Если учесть, что есть несколько претендентов на долю в этой компании, то акции Трансконтейнера это спекулятивная фишка №1 в этом году!!!
Этот актив нужен многим!- Ожидаемо хорошая отчетность по МСФО. Собственно после отчетности по РСБУ какой-то качественно новой информации не добавилось. Дивиденды компания в любом случае считает от ЧП по РСБУ. Кстати, если примут решение о выплате дивов как обсуждалось (50% от ЧП по РСБУ), то они могут составить что-то около 320 руб. на акцию, что при текущих котировках означает чуть больше 6% дивдоходности.
Если говорить непосредственно об отчете, то нужно, конечно, отметить неплохой рост выручки (на 17%) и отличный рост чистой прибыли (почти на 46%). Уже из этих цифр можно сделать вывод об эффективной работе компании в 2018 году. И действительно, если посмотреть на операционные расходы, то видно, что они выросли всего на 14%, т.е. меньше, чем выручка. Соответственно подросла и рентабельность, как по EBITDA, так и по ЧП.
Заметно выросла долгосрочная задолженность — почти на 6 млрд. руб. Но нужно учесть, что выросли и запасы наличности (ден.средства и эквиваленты) — примерно на 5,3 млрд. А с учетом роста выручки и прибыли долговые мультипликаторы даже улучшились.
CAPEX практически остался на том же уровне.
И, если за последние 5 лет выручка выросла в 3,7 раза и чистая прибыль в 2,6 раза, то цена акций выросла «всего» в 2 раза. Нестабильная дивидендная политика, неопределенность с продажей пакета РЖД и низкая ликвидность — все это, конечно, сдерживает покупки. Но в целом, компания демонстрирует хорошую динамику. И сегодня, кстати, неплохо подрастает на отчете. - Трансконтейнер - прибыль по МСФО за 2018 г +45,5% г/г
ПАО «ТрансКонтейнер» публикует аудированную консолидированную отчетность по МСФО за 2018 год
За отчётный год чистая прибыль Группы компаний«ТрансКонтейнер» выросла на 45,5% год к году и составила 9 млрд 509 млн руб. Рентабельность по чистой прибыли выросла с 23,5% в 2017 году до 30,4% в отчетном периоде.
Выручка Группы компаний «ТрансКонтейнер» за 2018 год составила 76 млрд 959 млн руб., что на 17,4% выше уровня прошлого года. Выручка, скорректированная на стоимость услуг соисполнителей, выросла на 12,6% год к году и составила 31млрд288 млнруб. на фоне роста доходных перевозок вагонным и контейнерным парком Группы на 8,4%.
При этом операционные расходы Группы, скорректированные на стоимость услуг соисполнителей, выросли в 2018г. на 2,7% до уровня 21млрд.215млн. руб.
читать дальше на смартлабе 
- Трансконтейнер - планирует увеличить перевозки в 2019 году на 10%. Может создать СП в Европе и Китае
«Трансконтейнер» планирует в 2019 году увеличить объем перевозок на 10%.
генеральный директор компании Вячеслав Сараев в кулуарах Международного железнодорожного конгресса-2019:
«Мы растем относительно 2018 года. У нас заложен рост (на 2019 год) порядка 10%»
«Мы смотрим на уровне каких-то эксклюзивных взаимоотношений с европейскими компаниями, которые владеют здесь [в Европе] и терминалами, и подвижным составом, и портовыми активами. Есть задача найти очень сбалансированный инструмент взаимодействия с текущими партнерами и улучшить это взаимодействие, — сказал Сараев. — Вплоть до совместных предприятий [рассматриваем] — Европу и Китай».
https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/transkonteyner-rassmatrivaet-vozmozhnost-sozdaniya-sp-v-evrope-i-kitae-1028041690
https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/transkonteyner-planiruet-uvelichit-perevozki-v-2019-godu-na-10percent-gendirektor-1028041678
читать дальше на смартлабе - Трансконтейнер - сохраняет планы по дивидендам за 2018 г. до 50% прибыли по РСБУ
«Трансконтейнер» планирует направить на дивиденды до 50% чистой прибыли по РСБУ по итогам 2018 года.
Генеральный директор компании Вячеслав Сараев в кулуарах Международного железнодорожного конгресса — 2019:«На сегодняшний день бюджет сформирован таким образом, что, не ухудшая соотношение EBITDA/долг, мы можем спокойно направить на дивиденды до 50% [по РСБУ], даже 50%. Дальше это все-таки будет решение совета директоров»
Совет директоров может рассмотреть этот вопрос в конце апреля — середине мая.
https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/transkonteyner-sokhranyaet-plany-napravit-na-dividendy-do-50percent-pribyli-po-rsbu-za-2018-g-1028041679
читать дальше на смартлабе - Ранее сообщалось, что аукцион по продаже 50% акций «Трансконтейнера» — крупнейшего контейнерного железнодорожного оператора в РФ — может состояться в конце лета — начале осени 2019 года. Правительство не первый год обсуждает продажу 50% плюс две акции «Трансконтейнера», которые через Объединенную транспортно-логистическую компанию (ОТЛК) принадлежат РЖД.
- Трансконтейнер - РФПИ готов стать миноритарным акционером контейнерной компании
РФПИ готов стать миноритарным акционером Трансконтейнера — заявил глава РФПИ Кирилл Дмитриев. Возможны варианты создания альянсов или вхождение совместно совместно с DP World
«Мы готовы общаться с миноритариями, готовы входить в альянс. Мы видим, что это интересная компания, она будет расти, и мы можем там быть одним из акционеров вместе с DP World»
Также существуют и другие логистические компании, участие в капитале которых РФПИ мог бы поучаствовать.
https://rns.online/industry/RFPI-ustroit-minoritarnaya-dolya-v-Transkonteinere-2019-03-14/
читать дальше на смартлабе - Трансконтейнер - аукцион по продаже акций компании состоится в конце лета - начале осени
Аукцион по продаже 50% акций Трансконтейнера может состояться в конце лета — начале осени.
вице-премьер Максим Акимов в кулуарах Недели российского бизнеса:«В правительстве сейчас изучается департаментами план-график подготовки. Июнь — сейчас оптимистичный срок проведения торгов. Еще раз хочу сказать — оптимистичный срок. Я думаю, что к концу лета — началу осени, вполне возможно, мы будем иметь торги. И в любом случае рассчитываю, что сделка будет закрыта в течение года»
Основные условия проведения торгов будут определены этой весной.
https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={21C1A015-1F40-4789-A9BE-ADE2CC21CBAE}
читать дальше на смартлабе 
- «Трансконтейнер» защитят от опасных инвесторов. Белый дом не доверяет международным контейнерным линиям
Правительство опасается, что потенциальные покупатели железнодорожного «Трансконтейнера» интересуются компанией только с целью уничтожить ее как конкурента в пользу морских перевозок. В Белом доме обещают предотвратить такое развитие событий, не уточняя, впрочем, каким образом. Пока о желании поучаствовать в приватизации заявляли два крупных линейных оператора — Mediterranean Shipping Company (в партнерстве с UCL Holding Владимира Лисина) и CMA CGM (с принадлежащим ему на 50% ООО «Логопер»).
www.kommersant.ru/doc/3893334
- ТрансКонтейнер - иностранные инвесторы проявляют интерес к покупке доли РЖД
Интерес к покупке доли РЖД в «Трансконтейнере» проявляют многие компании, в том числе зарубежные.
вице-премьер РФ Максим Акимов:«Я знаю, что есть желание у многих компаний, у нескольких крупных игроков, поучаствовать в этой процедуре. Мы будем приветствовать. Есть заявки и от зарубежных участников».
«Если мы правильно выстроим продажу, то есть она будет открытой, конкурентной, без ограничения состава участников искусственного — понятно, что тогда можем получить хороший финансовый результат»
При этом, сделка не должна стать инструментом скрытой конкурентной борьбы, направленной на «обнуление транзитного потенциала» РФ.
«Я имею в виду заход «давайте мы купим актив и уберем «Трансконтейнер» в пользу перевозки морскими линиями». Конечно, мы за этим очень внимательно будем следить»
читать дальше на смартлабе 
У «экспертов по второму эшелону» — аналитиков ЛМС, сегодня закрылась в плюс по целевой цене очередная идея на ТК: invest-idei.ru/idea/1424
Посмотрим, выпустят ли обновление
Исторически им прямо очень хорошо удается события в этой акции прогнозировать- Трансконтейнер - сделку по продаже доли РЖД в контейнерном операторе могут закрыть осенью
Сделка по продаже доли «Российских железных дорог» (РЖД) в "Трансконтейнере" может быть закрыта осенью.
вице-премьер РФ Максим Акимов:«Вышло мое поручение с графиком подготовки сделки, в течение года мы планируем ее закрыть. Там довольно суровый график. Но у нас, как всегда, суровость графика обуславливается ссылками на невозможность его исполнения. Я считаю, что умерено оптимистичный прогноз на закрытие сделки — осень»
Отвечая на вопрос о претендентах на этот пакет, вице-премьер сказал, что «интерес есть не у одного игрока».
«Принципиально для нас — обеспечить недискриминационный доступ к этой процедуре, открытые аукционные торги, так, чтобы люди поторговались и предложили лучшую цену. Для меня фиаско будет, если потом кто-то скажет: „Ну, понятно, всех убрали, одному отдали. Понятно, почему ему“
читать дальше на смартлабе
Сделка по продаже доли «Российских железных дорог» (РЖД) в «Трансконтейнере» может быть закрыта осенью, сообщил вице-премьер РФ Максим Акимов в интервью РБК.
«Вышло мое поручение с графиком подготовки сделки, в течение года мы планируем ее закрыть. Там довольно суровый график. Но у нас, как всегда, суровость графика обуславливается ссылками на невозможность его исполнения. Я считаю, что умерено оптимистичный прогноз на закрытие сделки — осень», — сказал он.
Отвечая на вопрос о претендентах на этот пакет, вице-премьер сказал, что «интерес есть не у одного игрока».
«Принципиально для нас — обеспечить недискриминационный доступ к этой процедуре, открытые аукционные торги, так, чтобы люди поторговались и предложили лучшую цену. Для меня фиаско будет, если потом кто-то скажет: «Ну, понятно, всех убрали, одному отдали. Понятно, почему ему», — отметил Акимов.
Ранее глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев сообщал, что фонд с партнерами намерен вложить несколько сотен миллионов долларов в одного из крупнейших российских железнодорожных операторов. РФПИ, наряду с UCL Holding Владимира Лисина в партнерстве со швейцарским контейнерным оператором Mediterranean Shipping Company, ГК «Дело» Сергея Шишкарева, заявляли об интересе к «Трансконтейнеру», приватизация которого обсуждается уже больше года.
В середине января Акимов говорил, что продажа может состояться до конца года. По его словам, в случае принятия решения о продаже нужно осуществить его на аукционе с минимальными ограничениями.
РЖД в случае принятия решения о продаже доли в «Трансконтейнере» считают целесообразным продавать весь пакет (50%) на аукционе. Минтранс также выступает за продажу всех 50% акций РЖД в «Трансконтейнере» на открытом аукционе с учетом квалификационных требований. При продаже доли в «Трансконтейнере» РЖД хотят получить право на создание аналогичной компании.
О компании
«Трансконтейнер» является ведущим российским оператором контейнерных интермодальных перевозок, входит в состав Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК, «дочка» РЖД).
В настоящее время 50% плюс две акции оператора принадлежит ОТЛК. Структура Романа Абрамовича и Александра Абрамова — ООО «Енисей Капитал» — владеет 24,5% акций «Трансконтейнера», еще 25,1% акций оператора до недавнего времени принадлежали Fesco (контролируется группой «Сумма"). В конце октября 2018 года 24,8% из этой доли купил банк ВТБ, еще 0,3% — сторонний инвестор.
Информационное агентство России ТАСС
Трансконтейнер - факторы роста и падения акций
- РЖД будет добиваться повышения тарифов на перевозку контейнеров на 4-5% в 2022 году. (30.11.2020)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Трансконтейнер - описание компании
Трансконтейнер — компания, основанная в 2006 году.Ведущий железнодорожный контейнерный оператор
Тикер: TRCN
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
