Трансконтейнер акции

Компания «Трансконтейнер» закрывает дочернюю компанию в Словакии, перестав арендовать там терминал из-за переориентации объемов перевозок на терминал в белорусском Бресте. «В связи с активным развитием перевозок по маршруту Китай – Достык – Брест – страны ЕС и более привлекательными тарифными условиями произошло переключение части транзитных контейнерных перевозок с Добры на Брест, и, как следствие, снижение объемов переработки контейнеров на терминале в Словакии», — пояснил решение представитель компании.

1prime.ru/business/20200207/830909386.html

«Трансконтейнер» загрузят по «Делу». Группа хочет сменить руководство нового актива и собственный топ-менеджмент
Как стало известно “Ъ”, группа «Дело» все-таки решила сменить руководителя «Трансконтейнера», контроль над которым получила в декабре. Вместо Вячеслава Сараева компанию может возглавить нынешний президент FESCO Александр Исурин. Планируются и другие кадровые перестановки в «Трансконтейнере», а также серьезное изменение управляющей структуры самой группы «Дело», операционным руководителем которой станет выходец из «Нефтетранссервиса» Артем Поляков.
www.kommersant.ru/doc/4244351

Глава группы «Дело» Шишкарев планирует возглавить совет директоров «Трансконтейнера»:
1prime.ru/business/20200129/830862945.html

Трансконтейнер - Группа Дело не рассматривает экс-главу компании Баскакова на пост гендиректора
«Дело» может номинировать экс-главу Трансконтейнера Петра Баскакова в совет директоров, но не рассматривает его на пост гендиректора.

глава группы Дело Сергей Шишкарев, отвечая на вопрос, будет ли Баскаков номинирован в совет директоров оператора:

«Думаем. Я с ним взаимодействую. … Там точно будут представители „Дела“

»Группа «Дело» не предполагает назначать Баскакова на должность генерального директора"

источник

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Акционеры получили деловое предложение (17.01.2020)


Группа «Дело» направила ВТБ и «Енисей Капиталу» предложение по выкупу акций контейнерного железнодорожного оператора «ТрансКонтейнер». Стоимость оставшегося пакета (50% минус две акции) по этому предложению составит около 60 млрд руб.
Согласно оферте, стоимость одной бумаги составит 8,679 тыс. руб. Именно по такой цене «Дело» выкупило 50% плюс две акции оператора у РЖД на аукционе, который состоялся в конце ноября прошлого года. Тогда компания заплатила за весь пакет 60,3 млрд руб.

Сейчас кроме «Дела» у «ТрансКонтейнера» есть два крупных акционера – «Енисей Капитал» (владеет 25,1%) и банк ВТБ (24,8%), ещё 0,07% торгуется на бирже.

В случае принятия оферты «Енисей Капитал» получит около 30 млрд руб., а ВТБ – 29,76 млрд руб.

В пресс-службе группы сообщили «Гудку», что результаты предложения станут известны после окончания срока на принятие решения, который составляет 70 дней с момента вручения оферты в ПАО «Транс-Контейнер».

Отметим, что цена оферты немного выше оценки «ТрансКонтейнера» на Московской бирже. На момент публикации стоимость акций оператора составила 8,515 тыс. руб. за штуку, капитализация – 118,1 млрд руб.

По словам аналитика ГК «ФИНАМ» Алексея Калачёва, это формальное предложение, которое группа «Дело» по закону обязана сделать после приобретения контрольного пакета акций «Транс-Контейнера». «Об этом говорит и предложенная цена, которая хотя и выше текущей рыночной котировки, но соответствует требуемой величине, то есть средней цене за предыдущие полгода. Если бы группе «Дело» требовалось действительно выкупить эти пакеты у ВТБ и «Енисей Капитала», премия к рынку была бы гораздо выше. Владельцы могут принять предложение, но, скорее, сохранят свои доли. «ТрансКонтейнер» – компания с большими перспективами развития, работающая на динамично растущем сегменте рынка трансмодальных контейнерных перевозок. Она имеет все возможности для продолжения роста капитализации, и от такого актива нет смысла отказываться. Эта оферта обязательна для группы «Дело», но не для миноритариев. Чтобы получить право осуществить принудительный выкуп акций, группе нужно сосредоточить не менее 95% акций», – резюмировал Калачёв.

www.gudok.ru/newspaper/?ID=1490453&sphrase_id=152868

Трансконтейнер - 50% Кедентранссервиса было продано до прихода группы Дело
"Трансконтейнер" продал все принадлежащие ему 50% казахстанского «Кедентранссервиса» до прихода группы «Дело» в акционеры.

глава совета директоров «Трансконтейнера» Андрей Старков, отвечая на вопрос, продал ли «Трансконтейнер» «Кедентранссервис»:

«Сделка была закрыта в прошлом году»

Сумма сделки не раскрывается.

Ранее сообщалось, что чистая прибыль «Трансконтейнера» от продажи 50% «Кедентранссервиса» должна составить более 2 миллиардов рублей.

источник

Авто-репост. Читать в блоге >>>

СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ ТРАНСКОНТЕЙНЕРА СЧЕЛ ОБОСНОВАННОЙ ЦЕНУ 8679 РУБ ЗА АКЦИЮ В ОФЕРТЕ «ДЕЛА» И РЕКОМЕНДОВАЛ АКЦИОНЕРАМ ЕЕ РАССМОТРЕТЬ — ОПЕРАТОР

Трансконтейнер - СД принял рекомендации в отношении обязательного предложения ООО «Дело-Центр»
Уведомление о приобретении миноритарного пакета акций ПАО «ТрансКонтейнер»

ПАО «ТрансКонтейнер» уведомляет о том, что документы по обязательному предложению (далее — «Предложение») включающие рекомендации Совета директоров были направлены ПАО «ТрансКонтейнер» своим акционерам.

5 января 2020 года ПАО «ТрансКонтейнер» получило уведомление о намерении ООО «Дело-Центр» сделать предложение миноритарным акционерам о приобретении 50% обыкновенных акций ПАО «ТрансКонтейнер». Предлагаемая цена приобретения одной обыкновенной акции ПАО «ТрансКонтейнер» составляет 8 679,52 руб.

23 января 2020 года Совет директоров ПАО «ТрансКонтейнер» принял рекомендации в отношении обязательного предложения ООО «Дело-Центр».

Срок принятия обязательного предложения составляет 70 дней с даты получения Предложения ПАО «ТрансКонтейнер» по 25 марта 2020 года.

сообщение

Авто-репост. Читать в блоге >>>

сегодня ожидаем: закр реестра ВОСА

см. календарь по акциям

ну так что, делистинг или не делистинг? Не понимаю… Когда конкретизируют?

Drunkbarbarian, не факт. Пока новостей не было. Предполагаю, что после оферты будет ясность и по делистингу. На оферту 2 месяца на размышление даётся. Если чего узнаю: напишу.

ну так что, делистинг или не делистинг? Не понимаю… Когда конкретизируют?

Про делистинг помню, про жизнь на внебиржевом помню, не могу уложить в голове, если это оно (в смысле делистинг ), что ждёт не внебиржевом, насколько правильна позиция остаться в акциях. И это при том, что расставаться с ними не хочу, греют. Обязательная оферта, пока не понимаю.

NLarisa, успокойтесь. Оставаться или нет в акциях — решать только вам. Вы можете отказаться от оферты и остаться их формальным владельцем, в случае делистинга. И их даже можно продавать на внебиржевом рынке, что правда значительно сложнее. Вот только я думаю, а что будет, если они потом отменят дивиденды по акциям? Может получиться такая малоприятная ситуация, что дивидендов нет, а продавать на внебирже бездивидендные акции… Они кому нибудь вообще будут нужны в этом случае? На мой взгляд, это самая неприятная ситуация из возможных. Потому что пока по акции платят дивиденды — вы можете их получать и горя не знать, даже не имея возможности докупать новые акции. А вот если дивиденды отменят — то я даже и не знаю, получится ли акции кому-то продать?

Слушайте, я правильно поняла что не разобравшись воду баломучу? Это пока переход доли именно Делу?

Про делистинг помню, про жизнь на внебиржевом помню, не могу уложить в голове, если это оно (в смысле делистинг ), что ждёт не внебиржевом, насколько правильна позиция остаться в акциях. И это при том, что расставаться с ними не хочу, греют. Обязательная оферта, пока не понимаю.

NLarisa, это для нового владельца обязательная, для вас необязательная.

И ещё, с точки зрения науки логики. Вот выставили оферту, выкупили у всех кто согласился, остались несговорчивые и с точки зрения владельца что дальше? Банкротить? Уводить в копейки чтоб добром отдали. Вот как?

Про делистинг помню, про жизнь на внебиржевом помню, не могу уложить в голове, если это оно (в смысле делистинг ), что ждёт не внебиржевом, насколько правильна позиция остаться в акциях. И это при том, что расставаться с ними не хочу, греют. Обязательная оферта, пока не понимаю.

И как быть?

NLarisa, да вот ниже (в блоге) обсуждали уже с коллегами.

И как быть?

Трансконтейнер - Группа "Дело" выставила оферту по цене 8,7 тыс руб за акцию
Группа «Дело» в рамках обязательной оферты акционерам "Трансконтейнера" выставила оферту по цене 8,7 тысячи рублей за акцию

«ООО „Дело-Центр“, входящее в Группу компаний „Дело“, раскрыло содержание обязательного предложения о приобретении всех обыкновенных именных бездокументарных акций ПАО „ТрансКонтейнер“.… Количество приобретаемых акций — 6 947 387 штук. Цена приобретения одной акции составляет 8 679 рублей 52 копейки. Срок принятия предложения — 70 дней с момента получения ПАО „ТрансКонтейнер“ обязательного предложения»

источник

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Трансконтейнер - Группа Дело направила обязательное предложение в Банк России
ООО «ДЕЛО-ЦЕНТР»
Направление добровольного или обязательного предложения, касающегося приобретения акций АО, в Банк России

сведения об обществе, в отношении эмиссионных ценных бумаг которого направляется соответствующее предложение: «ТрансКонтейнер»

сведения об эмиссионных ценных бумагах общества, в отношении которых направляется соответствующее предложение: 6 947 387 (Шесть миллионов девятьсот сорок семь тысяч триста восемьдесят семь);

дата представления соответствующего предложения в Банк России: «30» декабря 2019 г.;

вид представленного в Банк России предложения: обязательное предложение.

сообщение

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Трансконтейнер - «Енисей Капитал» увеличила свою долю с 24.7% до 25.1%
Трансконтейнер сообщает, что «Енисей Капитал» увеличила свою долю в Компании с 24.7% до 25.1%.

Изменения произошли 27 декабря 2019 года.

сообщение




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Трансконтейнер - компания ADEZUS LIMITED увеличила свою долю в операторе
Трансконтейнер сообщает

АДЕЗУС ЛИМИТЕД (ADEZUS LIMITED), место нахождения: Тридент Чемберс, п/я 146, Роад Таун, Тортола, Британские Виргиские Острова (Trident Chambers, P.O. Box 146, Road Town, Tortola, British Virgin Islands)

приобретение доли участия в эмитенте (через подконтрольных лиц).

3 437 036 штук обыкновенных именных бездокументарных акций, что составляет 24,74% уставного капитала ПАО «ТрансКонтейнер» (косвенное распоряжение через подконтрольных лиц).

3 487 590 штук обыкновенных именных бездокументарных акций, что составляет 25,10% уставного капитала ПАО «ТрансКонтейнер» (косвенное распоряжение через подконтрольных лиц).

сообщение

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Трансконтейнер проиграл аукцион за «русскую тройку» www.finversia.ru/news/markets/v-auktsione-po-prodazhe-doli-rzhd-v-russkoi-troike-pobedila-gruppa-fesco-68047

Трансконтейнер, ДВМП - получили допуск к аукциону РЖД по продаже 25% "Русской тройки"
Из материалов организатора торгов по продаже 25% плюс одна акция железнодорожного оператора «Русская тройка», банка ВТБ:

По результатам рассмотрения заявок претендентов … принято решение о признании участниками аукциона следующих претендентов: 1. Публичное акционерное общество «Дальневосточное морское пароходство»; 2. Публичное акционерное общество «Центр по перевозке грузов в контейнерах „Трансконтейнер“

Победителем аукциона по продаже 25% „Русской тройки“ будет признан участник, который предложит в ходе торгов наиболее высокую цену. Однако по преимущественному праву купить этот пакет по цене победителя аукциона может и Fesco, владеющая 75% минус одна акция „Русской тройки“. Если группа отказывается от этой опции, то пакет может приобрести победитель торгов.

источник

Авто-репост. Читать в блоге >>>