Вуш Холдинг | WHOOSH акции

добрый день, на сайте инвестминт, в графе дивы, пишут что вуш, выплатят дивы, но в самой акции, нет такого пункта, стоит ли верить, про выпл...

Экспертное мнение

Компания умеренно-высокого инвестиционного риска. Финансовое состояние и финансовая устойчивость удовлетворительные. Динамика финансового состояния стабильная, на уровне порога надёжности. Динамика чистой прибыли нисходящая, обусловлена резким ростом в 2021 году. Контора закредитованная, ликвидная. Ликвидность обеспечена денежными средствами. Структура капитала большую часть занимает заёмными средствами. Ресурсная база растёт большей частью только за счёт заёмных средств. Долговая нагрузка высокая. Если в компанию и инвестировать, то не более 1.5-2% от объёма инвестиционного портфеля.

• Экспертное мнение о других конторах

Россияне стали вдвое чаще пользоваться прокатными электросамокатом, заявила «Ведомости. Городу» директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман. «Сейчас уже можно говорить о минимум двукратном увеличении поездок по стране по сравнению с прошлым годом, – сказала эксперт. – Только кикшеринговыми самокатами в стране пользуется больше двух десятков миллионов человек. Частные и курьерские средства индивидуальной мобильности (СИМ), увы, никто посчитать пока не может».

Рост рынка кикшеринга наблюдают и в Минтрансе, сообщили «Ведомости. Городу» в пресс-службе ведомства. Там рассчитывают, что этот сегмент продолжит расти. «Прогнозы положительные. В ближайшие годы ожидается интенсивное распространение и развитие средств индивидуальной мобильности», – сказали в пресс-службе Минтранса. www.vedomosti.ru/gorod/ourcity/articles/poehali-rossiyane-stali-vdvoe-chasche-polzovatsya-kiksheringom

Понимаю, что на Смартлабе вагон противников кикшеринга, но здесь хотелось бы порассуждать о том, что меня смущает в финансовых показателях компании.

К слову, хейтеры могут начинать радоваться, потому что сезон катаний в большинстве городов потихоньку заканчивается.

Операционные метрики, действительно выглядят не так плохо. Растет количество поездок близко к удвоению за 9 месяцев.

Если вычленять отдельные кварталы, то в 3-ем квартале там 49,3 млн поездок, было 26,3 млн шт. (+87,5%). Если брать количество поездок на 1 самокат (отношение поездок к среднему размеру флота за период), то в 3-ем квартале он вырос до 353 с 336 (+5%).

Перейдем к тому самому графику, который смущает. Смущают косты на ремонт.

Компания говорит, что они могут продлевать срок жизни самокатов до 5-ти лет. С 2020 года флот вырос на 137 тыс. самокатов (почти в 16 раз). То есть по факту флот относительно своего срока полезного использования достаточно молодой.

А теперь смотрим на выручку от шеринга и расходы на ремонт (данные в годовом формате на дату):

Акции Whoosh остаются привлекательными для долгосрочных вложений, эмитент сохраняет позицию лидера кикшеринга в России, считают аналитики «Газпромбанк Инвестиции».

«Успешные операционные результаты за девять месяцев текущего года подтверждает стабильность спроса пользователей на сервис Whoosh. А увеличение количества поездок как в абсолютных числах, так и в расчете на активного пользователя демонстрирует рост популярности кикшеринга как способа перемещения для горожан. На наш взгляд, акции эмитента остаются инвестиционно привлекательными для долгосрочного вложения», — пишут эксперты в комментарии. www.finmarket.ru/database/analytics/6045217

Павел, лучшая новость за год 👍👍🔥 скорей бы

В СПБ запретят самокатыЭто негативная новость для кикшеринга.
Проблема жизни в тоталитарных государствах и режимах — это то, что любую хоро...

С совместной инициативой по запрету езды на электросамокатах по тротуарам выступили транспортная комиссия ЗаКСа Санкт-Петербурга и местный СК, заявил Осторожно Media депутат городского парламента от “Единой России” Алексей Цивилёв. Для того, чтобы утвердить решение, нужно будет решение Мишустина.

— Наши граждане требуют [запретить езду по тротуарам] и мы их здесь поддерживаем, прежде всего – тротуары для пешеходов. Средства индивидуальной мобильности с 1 марта 2023 г. считаются т/с. Соответственно, они не должны передвигаться по тротуарам. Это пункт ПДД и мы хотим, чтобы этот пункт соблюдался. Тем более, владельцы заведений застраивают все летними верандами, оставляют по 2 метра всего. К тому же, в городе, в отличии от Москвы, ставят много ларьков, и куда деться бедной бабушке, когда мчится на большой скорости электросамокатчик? При столкновений самокатчиков с пешеходами много травм и смертей. Обращение мы приняли в первом чтении, будет еще 2 недели на поправки.

Внедрение шлемов – наша инициатива по повышению безопасности. Нововведение стартовало в России и Казахстане. Первые самокаты со шлемами сегодня запущены на улицах Москвы, Санкт-Петербурга, и Алматы. В следующем сезоне такие самокаты появятся в большинстве городов присутствия сервиса.

В пилотном проекте по интеграции шлемов участвует только модель самокатов Whoosh Ninebot S90L. Планируется, что в начале сезона 2024 года уже порядка 30% нашего парка будет оборудовано шлемами, а в 2025 году – 70-80%.

Шлем крепится к стойке самоката, после старта поездки в приложении появляется кнопка — отстегнуть шлем. Это бесплатная возможность для пользователей, которые при старте поездки имеют выбор: надевать шлем или нет. Мойка и дезинфекция шлемов будет производиться в рамках регулярного технического обслуживания электросамоката.

Рекомендации по использованию шлемов будем доводить до пользователей в приложении и через другие коммуникационные каналы. Важно, что это будет именно рекомендация, а не требование.

Кикшеринг опубликовал операционный отчет за 9 месяцев

Whoosh 

MCap = 24 млрд

Р/Е = 17

👉Отчет кикшеринга за 1 полугодие

📊Итоги 

— поездки: 89,6 млн (+92%);

— аккаунтов всего: 19,6 млн (+73%);

— локации присутствия: 53 города (+33%); 

— среднее количество поездок на активного пользователя: 13,7 (+43%);

— доля компании на рынке по количеству поездок: около 50%.

📈📉Бумаги Whoosh (WUSH) почти что не реагируют на новость.

👉Если еще не видели наш эфир с представителями кикшеринга — бегом смотреть!

🚀Результаты компания показывает довольно неплохие. На конец года, вероятно, кикшеринг добьет 95 млн поездок. Отсутствие изменения котировок объясняется тем, что рынок и так ждал хороших результатов сервиса.

Market Power – это непредвзятый обзор самых волнующих новостей и полезная информация об инвестициях и инвестиционных фондах, о бирже и акциях, о неожиданных взлетах и падениях котировок. Наш телеграм канал.       

«Успешные операционные результаты за 9 месяцев показывают, что наш сервис пользуется стабильным спросом пользователей не только в жаркие летние месяцы, но и осенью. Самокаты используют ежедневно как транспорт. Рост количества поездок вместе с увеличением количества поездок на активного пользователя показывает, что кикшеринг становится все более популярным способом перемещения для горожан» — прокомментировал результаты основатель и генеральный директор Whoosh Дмитрий Чуйко. whoosh-bike.ru/whoosh_publikuet_operatcionnye_pokazateli_za_9_mesyatcev_2023_goda

«Компания отчиталась о результатах 1П23 по МСФО. Выручка за этот период составила 4,44 млрд рублей, что в 1,4 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года. Показатель EBITDA составил 2 млрд рублей, увеличившись на 45%. Чистая прибыль возросла в 3,3 раза (до 1,3 млрд рублей), а чистый долг на конец I полугодия составил 4,6 млрд рублей, увеличившись на 39%, — отмечают аналитики. — Кроме того, количество поездок за первые 8М23 составило 71,5 млн, увеличившись в 1,9 раза в годовом выражении. Количество транспортных средств выросло на 68%, а число аккаунтов пользователей — на 56% по сравнению с показателями 2022 года». Источник: www.finmarket.ru/analytics/6041524

ПАО «ВУШ Холдинг»

Компания отчиталась о результатах I полугодия 2023 года по МСФО. Выручка за этот период составила 4,44 млрд рублей, что в 1,4 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года. Показатель EBITDA составил 2 млрд рублей, увеличившись на 45%. Чистая прибыль возросла в 3,3 раза до 1,3 млрд рублей, а чистый долг на конец I полугодия составил 4,6 млрд рублей, увеличившись на 39%. Кроме того, количество поездок за первые 8 месяцев 2023 года составило 71,5 млн, увеличившись в 1,9 раза в годовом выражении. Количество транспортных средств выросло на 68%, а число аккаунтов пользователей — на 56% по сравнению с показателями 2022 года.

Котировки движутся в рамках бокового диапазона, цена находится около его нижней границы. Стоп-лосс можно поставить с запасом ниже, а тейк-профит — около верхней границы консолидации. При объеме позиции 10% и выставлении стоп-заявки на уровне 191 руб. риск на портфель составит 1,03%. Соотношение прибыль/риск составляет 2,28.

Рекомендуемый размер выплаты дивидендов определяется Советом директоров ПАО «ВУШ Холдинг», который пройдет в октябре.

Финальное решение о выплате дивидендов и их размере принимается Общим собранием акционеров. Размер дивидендов, подлежащих выплате в соответствии с решением Общего собрания акционеров, не может быть больше рекомендованного Советом директоров.

smart-lab.ru/blog/945226.php

В августе 2022 года создали Публичное акционерное общество «ВУШ Холдинг». ПАО выполняет роль холдинговой компании в составе Группы и не осуществляет операционной деятельности. Доля владения ПАО «ВУШ Холдинг» во всех дочерних компаниях составляет 100%.

26 сентября ПАО «ВУШ Холдинг» в качестве 100% владельца ООО «Вуш» одобрил распределение 1,4 млрд руб прибыли ООО «Вуш». Из этих денег ПАО сможет заплатить дивиденды своим акционерам в соответствии с принятой дивидендной политикой (порядка 1,14 млрд рублей).

Рекомендуемый размер выплаты дивидендов определяется Советом директоров ПАО «ВУШ Холдинг», который пройдет в октябре.

Финальное решение о выплате дивидендов и их размере принимается Общим собранием акционеров. Размер дивидендов, подлежащих выплате в соответствии с решением Общего собрания акционеров, не может быть больше рекомендованного Советом директоров.